【技术实现步骤摘要】
用于电芯极耳、采样及动力线束、连接片相连接的集成板
本技术涉及一种用于电芯极耳、采样及动力线束、连接片相连接的集成板。
技术介绍
对于被用来作为纯电动汽车或混合动力电动汽车的动力电池包系统，必须具有高电压的特点，这就需要做到安全、高效生产模式。组装过程中，需要将电芯极耳与连接片(如铜排)进行连接实现电芯的串并联，需要将电压采样线束连接到连接片上实现电芯电压采集，同时还需要将总正、总负动力线束与总正、总负端子相对应连接。传统的安装连接片如铜排的方式为用手抓住铜排，将连接片上的电芯极耳穿孔与电芯极耳对齐再用螺丝等固定，在与电芯模块接触就必然涉及到高电压，这样就给操作者带来极大的不便和安全隐患，且生产效率不高；传统的固定电压采样线束的方式为用手将电压采样线束端子与连接片上的电压采样线束端子固定孔对齐，电压采样线束端子下表面与连接片贴紧，然后用螺丝拧紧，这样同样给操作者带来极大的安全隐患且可能出现错装漏装的情况。
技术实现思路
本技术旨在提供一种结构简单、安装拆卸方便、安全性较高的用于电芯极耳、采样及动力线束、连接片
【技术保护点】
1.一种用于电芯极耳、采样及动力线束、连接片相连接的集成板，其特征在于：在基板上设置有两个一端开口的动力线束安置槽、若干个连接片安装槽、若干个电压采样线束固定槽和一个电压采样线束汇集安置通槽，所述每个动力线束安置槽上开设有第一通孔，所述第一通孔与电池包的总正端子或总负端子相配套，每个连接片安装槽内均开设有第二通孔，所述第二通孔与相对应电池包的电芯极端相配套且与连接片的电芯极端穿孔相正对，若干个电压采样线束固定槽的一端与若干个连接片安装槽、两个动力线束安置槽一一对应连通，若干个电压采样线束固定槽的另一端均与电压采样线束汇集安置通槽相连通。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于电芯极耳、采样及动力线束、连接片相连接的集成板，其特征在于：在基板上设置有两个一端开口的动力线束安置槽、若干个连接片安装槽、若干个电压采样线束固定槽和一个电压采样线束汇集安置通槽，所述每个动力线束安置槽上开设有第一通孔，所述第一通孔与电池包的总正端子或总负端子相配套，每个连接片安装槽内均开设有第二通孔，所述第二通孔与相对应电池包的电芯极端相配套且与连接片的电芯极端穿孔相正对，若干个电压采样线束固定槽的一端与若干个连接片安装槽、两个动力线束安置槽一一对应连通，若干个电压采样线束固定槽的另一端均与电压采样线束汇集安置通槽相连通。
2.如权利要求1所述的用于电芯极耳、采样及动力线束、连接片相连接的集成板，其特征在于：所述动力线束安置槽、连接片安装槽、电压采样线束固定槽、电压采样线束汇集安置通槽中的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴纯华，钟发平，陈馨，刘丹，陈小丹，王崧浩，庞雷保，孙哲浩，
申请(专利权)人：科力远混合动力技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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