本发明专利技术公开了一种用于检测车辆悬架螺旋弹簧的检测装置及方法，包括设有中心孔的底座，下螺钉的下端穿过底座的中心孔与下测试圆盘通过螺纹连接，底座的中心孔上方同轴安装有与弹簧下端关联零件相适应连接的下定位座，底座的表面上沿着中心孔圆周方向设有多个立柱，立柱上螺纹连有沿中心孔径向方向设置的螺纹顶杆，螺纹顶杆前端设有压块，还包括与弹簧上端关联零件相适应连接的上定位座，上螺钉上端从弹簧上端关联零件和上定位座中心对应的孔穿过与上测试圆盘螺纹连接。本发明专利技术的检测装置，通用性好，使用方便、定位准确，针对不同的悬架螺旋弹簧仅需要更换相适应的上、下定位座，有利于多品种车辆悬架螺旋弹簧检测，节省工装制作周期和成本。
A detection device and method for detecting coil spring of vehicle suspension
【技术实现步骤摘要】
一种用于检测车辆悬架螺旋弹簧的检测装置及方法
本专利技术涉及一种弹簧检测装置，具体涉及一种用于检测车辆悬架螺旋弹簧的检测装置及方法。
技术介绍
车辆的悬架用螺旋弹簧是车辆悬架的关重性能件之一。在整车和悬架的设计开发过程中，需要对螺旋弹簧的刚度、抗力、抗力方向等性能进行检测，验证螺旋弹簧在是否满足产品设计要求。通常使用弹簧试验台对螺旋弹簧进行检测，但在此过程中需要使用辅助装置使弹簧检测时的安装状态与其使用状态保持一致，且该装置的压力加载中心需要与弹簧试验台的上、下测试圆盘同心，并能使螺旋弹簧在圆周方向的角度与测试圆盘上的刻度关联，使测试结果的抗力方向在螺旋弹簧上具有指向性，但现有实现上述目的的装置使用不方便，定位不准确，通用性差，无法满足不同型号螺旋弹簧的检测。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是现有实现螺旋弹簧精确检测的装置使用不方便，定位不准确，通用性差，无法满足不同型号螺旋弹簧的检测，目的在于提供一种用于检测车辆悬架螺旋弹簧的检测装置及方法，通用性好，使用方便、定位准确，针对不同的悬架螺旋弹簧仅需要更换相适应的上、下定位座，有利于多品种车辆悬架螺旋弹簧检测，节省工装制作周期和成本。本专利技术通过下述技术方案实现：本专利技术一种用于检测车辆悬架螺旋弹簧的检测装置，包括设有中心孔的底座，下螺钉的下端穿过底座的中心孔与弹簧试验台的下测试圆盘通过螺纹连接，底座的中心孔上方同轴安装有与弹簧下端关联零件相适应连接的下定位座，底座的表面上沿着中心孔圆周方向设有多个立柱，立柱上螺纹连有沿中心孔径向方向设置的螺纹顶杆，螺纹顶杆的前端设有压块，螺纹顶杆转动能够推动压块朝向中心孔方向水平运动，还包括与弹簧上端关联零件相适应连接的上定位座，上螺钉的上端从弹簧上端关联零件和上定位座中心对应的孔穿过与弹簧试验台的上测试圆盘螺纹连接。本专利技术的检测装置，通用性好，使用方便、定位准确，针对不同的悬架螺旋弹簧仅需要更换相适应的上、下定位座，有利于多品种车辆悬架螺旋弹簧检测，节省工装制作周期和成本。本专利技术的检测装置在进行使用时，放入到现有的弹簧试验台上，通过下螺钉将底座固定在下测试圆盘上，将待测弹簧的上端和下端分别和螺旋弹簧上端关联零件、螺旋弹簧下端关联零件按照装配关系进行装配，其中螺旋弹簧上端关联零件、螺旋弹簧下端关联零件为前悬螺旋弹簧使用时所需的现有结构，因此并未在此处做详细阐述；然后将螺旋弹簧上端关联零件和螺旋弹簧下端关联零件分别与上定位座和下定位座进行适应性装配，然后将上定位座固定在上测试圆盘上，最后，旋转螺纹顶杆使得压块能够与弹簧下端关联零件具有的圆柱面紧紧贴合、压紧，在多个方向上通过螺纹顶杆推压压块挤压弹簧下端关联零件进行紧固，使之与下定位座、底座组成一个整体，防止测试过程中发生弹簧侧倾、脱出；通过底座表面的刻线或标记与弹簧试验台的下测试圆盘上的标记对应来与测试圆盘上的刻度关联，使测试结果的抗力方向在螺旋弹簧上具有指向性，该装置能满足对螺旋弹簧的刚度、抗力、抗力方向等性能进行检测的需要，并简单易用。采用上述结构通过弹簧试验台上、下测试圆盘对被测弹簧按相关要求进行检测，通用性强，对不同前悬螺旋弹簧，对应有不同的螺旋弹簧上端关联零件、螺旋弹簧下端关联零件，因此此装置只需更换相适应的上、下定位座即可进行检测，降低检测的工装成本和制作周期；且测试方式是通过使用螺旋弹簧上、下端关联零件对弹簧进行测试，能够使弹簧的测试安装状态与使用状态一致，使测试结果与弹簧在悬架上使用时的状态保持一致。所述立柱的顶端设有与螺纹顶杆平行且贯穿立柱两侧面的凹槽，凹槽内设有压板，压板的端部与压块相连，螺纹顶杆转动从而推动压块运动时，压板能够沿着凹槽直线滑动，通过设置在立柱的压板，实现压块与立柱的一体性，保证了压块的水平直线运动。凹槽的表面上方覆盖有挡圈，挡圈通过限位螺钉固定在立柱的顶端，能够避免压板从凹槽的上方脱出。所述上定位座底面设有弹簧上端关联零件相匹配的上卡槽，下定位座的表面设有与弹簧下端关联零件相匹配的下卡槽，下卡槽为与底座中心孔、下测试圆盘均同心，本专利技术利用弹簧下端关联零件具有圆柱面的共性以及圆柱与圆孔的同轴性，使弹簧下端关联零件插入下定位座的下卡槽中，从而通过间隙或过渡配合保证测试时与弹簧试验台的下测试圆盘同心。所述压块上靠近中心孔的侧壁上开设有贯穿压块上下表面的V形槽，增大压块与弹簧下端关联零件侧壁的接触面积和摩擦力，提高压块对弹簧下端关联零件的紧固性。所述立柱设有四个，四个立柱之间呈90°方位分布，即从四个均匀分布的方向施加相同的扭矩来推压压块固定住弹簧下端关联零件，弹簧下端关联零件的稳定性好，进一步防止测试过程中发生弹簧侧倾、脱出。所述压块上靠近中心孔的侧壁呈圆弧形，增大压块侧壁与弹簧下端关联零件的接触面积，提高紧固性。一种用于检测车辆悬架螺旋弹簧的检测方法，包括如下步骤，1)通过下螺钉将底座固定在下测试圆盘上，并将待测弹簧的上端和下端分别和螺旋弹簧上端关联零件、螺旋弹簧下端关联零件按照装配关系进行装配；2)将螺旋弹簧上端关联零件安装在上定位座，螺旋弹簧下端关联零件安装在下定位座，然后将上定位座固定在上测试圆盘上；3)旋转多个螺纹顶杆使得压块能够与弹簧下端关联零件紧紧贴合、压紧，在多个方向上进行紧固；4)使用弹簧试验台上测试圆盘、下测试圆盘对待测弹簧按要求进行检测。本专利技术与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：1、本专利技术一种用于检测车辆悬架螺旋弹簧的检测装置及方法，通用性好，使用方便、定位准确，针对不同的悬架螺旋弹簧仅需要更换相适应的上、下定位座，有利于多品种车辆悬架螺旋弹簧检测，节省工装制作周期和成本；2、本专利技术一种用于检测车辆悬架螺旋弹簧的检测装置及方法，通过设置在立柱的压板，实现压块与立柱的一体性，保证了压块的水平直线运动，凹槽的表面上方覆盖有挡圈，挡圈通过限位螺钉固定在立柱的顶端，能够避免压板从凹槽的上方脱出；3、本专利技术一种用于检测车辆悬架螺旋弹簧的检测装置及方法，压块上靠近中心孔的侧壁上开设有贯穿压块上下表面的V形槽或侧壁呈圆弧形，增大压块与弹簧下端关联零件侧壁的接触面积和摩擦力，提高压块对弹簧下端关联零件的紧固性。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本专利技术实施例的限定。在附图中：图1为本专利技术结构示意图；图2为立柱结构示意图。附图中标记及对应的零部件名称：1-底座，2-立柱，3-螺纹顶杆，4-压块，5-挡圈，6-限位螺钉，7-下定位座，8-下螺钉，9-弹簧下端关联零件，10-待测弹簧，11-弹簧上端关联零件，12-上定位座，13-上螺钉，14-凹槽，15-压板，16-V形槽。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本专利技术作进一步的详细说明，本专利技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本专利技术，并不作为对本专利技术的限定。实施例1如图1所示，本专利技术一种用于检测车辆悬本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于检测车辆悬架螺旋弹簧的检测装置，其特征在于，包括设有中心孔的底座(1)，下螺钉(8)的下端穿过底座(1)的中心孔与弹簧试验台的下测试圆盘通过螺纹连接，底座(1)的中心孔上方同轴安装有与弹簧下端关联零件(9)相适应连接的下定位座(7)，底座(1)的表面上沿着中心孔圆周方向设有多个立柱(2)，立柱(2)上螺纹连有沿中心孔径向方向设置的螺纹顶杆(3)，螺纹顶杆(3)的前端设有压块(4)，螺纹顶杆(3)转动能够推动压块(4)朝向中心孔方向水平运动，还包括与弹簧上端关联零件(11)相适应连接的上定位座(12)，上螺钉(13)的上端从弹簧上端关联零件(11)和上定位座(12)中心对应的孔穿过与弹簧试验台的上测试圆盘螺纹连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于检测车辆悬架螺旋弹簧的检测装置，其特征在于，包括设有中心孔的底座(1)，下螺钉(8)的下端穿过底座(1)的中心孔与弹簧试验台的下测试圆盘通过螺纹连接，底座(1)的中心孔上方同轴安装有与弹簧下端关联零件(9)相适应连接的下定位座(7)，底座(1)的表面上沿着中心孔圆周方向设有多个立柱(2)，立柱(2)上螺纹连有沿中心孔径向方向设置的螺纹顶杆(3)，螺纹顶杆(3)的前端设有压块(4)，螺纹顶杆(3)转动能够推动压块(4)朝向中心孔方向水平运动，还包括与弹簧上端关联零件(11)相适应连接的上定位座(12)，上螺钉(13)的上端从弹簧上端关联零件(11)和上定位座(12)中心对应的孔穿过与弹簧试验台的上测试圆盘螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于检测车辆悬架螺旋弹簧的检测装置，其特征在于，所述立柱(2)的顶端设有与螺纹顶杆(3)平行且贯穿立柱(2)两侧面的凹槽(14)，凹槽(14)内设有压板(15)，压板(15)的端部与压块(4)相连，螺纹顶杆(3)转动从而推动压块(4)运动时，压板(15)能够沿着凹槽(14)直线滑动。
3.根据权利要求2所述的一种用于检测车辆悬架螺旋弹簧的检测装置，其特征在于，凹槽(14)的表面上方覆盖有挡圈(5)，挡圈(5)通过限位螺钉(6)固定在立柱的顶端。
4.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘新强，
申请(专利权)人：四川宁江山川机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：四川;51
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