【技术实现步骤摘要】
隧道内施工模板台车自行拆卸设备
本专利技术涉及一种隧道内施工设备，具体是一种隧道内施工模板台车自行拆卸设备，属于路桥工程领域。
技术介绍
随着高速铁路及高速公路建设的快速发展，路桥施工需要建设大量的隧道，在隧道内施工主要依靠模板台车，在施工完成后再将模板台车拆卸，这种模板台车的底部要求用丝杆与地面加固，模板台车的加固丝杆特别多，有下弧模板对门架的加固丝杆，有下弧模板对地面的加固丝杆，而且模板台车与隧道二衬间距离较近，模板施工台车自身重量较大，所以拆卸时难度大，劳动强度大，而且存在好多不安全隐患。目前隧道内模板台车拆卸主要有两种方式：一种方式是将模板台车运行至到隧道外，再用大型设备进行拆卸，这种拆卸方式虽然不破坏主要部件，可以再次重复利用，其缺点是模板台车运行速度缓慢，影响隧道内后续施工，耽误工期，浪费人力；另一种方式是在隧道内用氧气将模板台车切割成小块，然后再进行拆卸，这种拆卸方式虽然不太影响后续施工，但是却破坏了模板台车的主要部件，使其无法再次重复利用，浪费人力，增大了施工成本。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服目前隧道内模板台车拆卸所存在的缺陷，而公开一种隧道内施工模板台车自行拆卸设备。本专利技术是由设置在模板台车上的升降系统、移动系统与滑动系统所组成。移动系统是在四根移动立柱上固定移动台面，每个移动立柱下面铰链移动轮且放置到移动轨道上，移动轨道放置到台车横梁上，升降系统是连接杆将四个多节油缸相互固定连接，在每个多节油缸下面铰链升降轮且放置在升降轨道上，升降轨道...
【技术保护点】
1.隧道内施工模板台车自行拆卸设备，其特征在于：是由设置在模板台车上的升降系统、移动系统与滑动系统所组成。/n
【技术特征摘要】
1.隧道内施工模板台车自行拆卸设备，其特征在于：是由设置在模板台车上的升降系统、移动系统与滑动系统所组成。
2.根据权利要求1所述的隧道内施工模板台车自行拆卸设备，其特征在于：移动系统是在四根移动立柱（7）上固定移动台面（8），每个移动立柱（7）下面铰链移动轮（6）且放置到移动轨道（5）上，移动轨道（5）放置到台车横梁（15）上，升降系统是连接杆（4）将四个多节油缸（3）相互固定连接，在每个多节油...
【专利技术属性】
技术研发人员：王小文，马小利，叶文军，蒋涛，冯钰，吕剑，吴秀成，宋小军，周普华，范轶群，
申请(专利权)人：中铁二十一局集团第三工程有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61
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