【技术实现步骤摘要】
一种密封条变截面挤出模具
本专利技术涉及挤出模具
，尤其涉及一种密封条变截面挤出模具。
技术介绍
现在市场上行李箱密封条全部都是等截面的，在密封条安装过程拐角处的密封条容易出现褶皱现象，传统的做法是在密封条中增加一段插管作为龙骨使用以防止褶皱，该方法的缺点首先是插管两端处中空密封条的密封力会出现断崖式下跌或上升，其次插管和密封条不是一体结构，在使用过程中插管位置很容易发生窜动。在中国专利授权号为CN207465833U的专利，公开了一种变截面密封条挤出模具，包括模具本体，为柱形，并具有设置在其中一个端面上的进料口和设置在与进料口相对一侧的端面上的出料口，连通出料口和进料口设置有过料腔；模板，安装在模具本体上的出料口处，适于对密封条外壁的型面进行成型；第一模芯，具有适于将流体橡胶成型为密封条内壁的第一型面，所述第一模芯安装在过料腔内并适于在驱动结构的带动下进行上下滑动；还包括第二模芯，具有适于将流体橡胶成型为密封条内壁的第二型面，所述第二模芯适于在第一模芯的带动下进行左右运动。该方案可获得平滑变化的密封条内壁型面...
【技术保护点】
1.一种密封条变截面挤出模具，包括模具主体(1)，其特征在于，所述模具主体(1)的上端固定连通有进料口(2)，所述模具主体(1)的输出端通过连接机构(3)连接有出料口(4)，所述模具主体(1)远离出料口(4)的一端固定连接有驱动电机(5)，所述驱动电机(5)的输出端穿过模具主体(1)并向内延伸，且固定连接有与模具主体(1)相匹配的转筒(6)，所述转筒(6)上固定连接有螺旋板(7)。/n
【技术特征摘要】
1.一种密封条变截面挤出模具，包括模具主体(1)，其特征在于，所述模具主体(1)的上端固定连通有进料口(2)，所述模具主体(1)的输出端通过连接机构(3)连接有出料口(4)，所述模具主体(1)远离出料口(4)的一端固定连接有驱动电机(5)，所述驱动电机(5)的输出端穿过模具主体(1)并向内延伸，且固定连接有与模具主体(1)相匹配的转筒(6)，所述转筒(6)上固定连接有螺旋板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种密封条变截面挤出模具，其特征在于，所述连接机构(3)包括固定套(31)、固定槽(32)、卡槽(33)、弹簧(34)、固定块(35)和拉杆(36)，所述固定套(31)套接在模具主体(1)靠近出料口(4)的一端，所述出料口(4)固定连通在固定套(31)上，两个所述固定槽(32)对称开设在固定套(31)内的侧壁上，所述卡槽(33)开设在模具主体(1)对应固定槽(32)的位置上，所述弹簧(34)固定连接在固定槽(32)的槽底，所述固定块(35)固定连接在弹簧(34)的下端，且与固定槽(32)滑动连接，所述固定块(35)远离弹簧(34)的一端呈倾斜设置，其穿过固定槽(32)的槽口并向对应的卡槽(33)内延伸，所述拉杆(36)固定连接在固定块(35)靠近弹簧(34)的一端，所述拉杆(36)远离固定块(35)的一端依次穿过弹簧(34)和固定槽(32)的槽底并向外延伸。
3.根据权利要求2所述的一种密封条变截面挤出模具，其特征在于，所述固定套(31)靠近模具主体(1)的一侧开设有环形密封槽(8)，所述环形密封槽(8)设置有环形橡胶垫(9)，所述环形橡胶垫...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙磊，
申请(专利权)人：长沙永昌车辆零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43
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