【技术实现步骤摘要】
异形气门芯
本技术涉及一种异形气门芯。
技术介绍
气门芯一般都设置在轮胎较为外侧的地方，方便进行充放气，但对一些特殊结构的车辆，轮胎本身位置比较隐蔽，充气设备无法直接接触气门芯，因此进行充气比较困难。
技术实现思路
本技术涉及一种异形气门芯，方便位置空间较小的气门芯的充放气。为实现这一目的，本技术所采用的结构是：一种异形气门芯，包括芯座，所述芯座内中央设有芯杆，芯杆的顶部设有一球形头，芯座的顶部设有一弯管，弯管呈0°～180°夹角，弯管中设有一推杆，弯管与推杆连接处设有限位块，推杆的表面设有滑槽，限位块设置在滑槽内，推杆外侧设有一第一弹簧，推杆与球形头接触的一端为楔形结构，所述芯杆的两侧设有连接块，连接块与芯座内部之间通过第二弹簧连接。所芯座外侧设密封圈，芯杆底部与芯座之间设有密封圈。其有益效果是：推动推杆，楔形结构与球形头接触并将芯杆下压，实现气门芯的充放气，而弯管可以实现推杆与芯杆之间呈任意夹角状态，方便位于较小较隐蔽空间的气门芯的安装使用。附图说明本技术将...
【技术保护点】
1.一种异形气门芯，包括芯座（1），其特征在于，所述芯座（1）内中央设有芯杆（5），芯杆（5）的顶部设有一球形头（6），芯座（1）的顶部设有一弯管（2），弯管（2）呈0°～180°夹角，弯管（2）中设有一推杆（3），弯管（2）与推杆（3）连接处设有限位块，推杆（3）的表面设有滑槽，限位块设置在滑槽内，推杆（3）外侧设有一第一弹簧（4），推杆（3）与球形头（6）接触的一端为楔形结构，所述芯杆（5）的两侧设有连接块（7），连接块（7）与芯座（1）内部之间通过第二弹簧（8）连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种异形气门芯，包括芯座（1），其特征在于，所述芯座（1）内中央设有芯杆（5），芯杆（5）的顶部设有一球形头（6），芯座（1）的顶部设有一弯管（2），弯管（2）呈0°～180°夹角，弯管（2）中设有一推杆（3），弯管（2）与推杆（3）连接处设有限位块，推杆（3）的表面设有滑槽，限位块设置在滑槽内，推杆（...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵何，马永峰，
申请(专利权)人：江阴博尔汽配工业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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