【技术实现步骤摘要】
一种交通工程公路施工挤压成型装置
本技术涉及公路施工
，具体为一种交通工程公路施工挤压成型装置。
技术介绍
随着国家对基础设施投入加大，各种高等级公路及高速公路得到快速发展，压路机等路政建筑机械的需求也随之加大，传统的压路装置在工作时滚轮上容易粘附路面上的物料，且粘附的物料不方便清理，导致公路的压平效果不好，而且在进行挤压的过程中也容易扬起粉尘，会对施工环境造成污染，不利于施工人员的身体健康，为此，我们提出一种交通工程公路施工挤压成型装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种交通工程公路施工挤压成型装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种交通工程公路施工挤压成型装置，包括机架，所述机架的顶部设置有振动电机，所述机架于振动电机的左侧设置有伺服电机，所伺服电机的前侧设置有动力转轴，且动力转轴的外壁上套接有第一皮带轮，所述第一皮带轮通过皮带与第二皮带轮连接，所述第二皮带轮套接在滚轮前侧的转轴外壁上，所述滚轮前后两侧的转轴均通过轴承与连接板转动连接，且连接板...
【技术保护点】
1.一种交通工程公路施工挤压成型装置，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)的顶部设置有振动电机(2)，所述机架(1)于振动电机(2)的左侧设置有伺服电机(3)，所伺服电机(3)的前侧设置有动力转轴，且动力转轴的外壁上套接有第一皮带轮(4)，所述第一皮带轮(4)通过皮带与第二皮带轮(5)连接，所述第二皮带轮(5)套接在滚轮(6)前侧的转轴外壁上，所述滚轮(6)前后两侧的转轴均通过轴承与连接板(7)转动连接，且连接板(7)的顶部通过螺栓与机架(1)固定连接，所述机架(1)的外壁上设置有清扫装置(8)，且清扫装置(8)位于滚轮(6)的左侧，所述滚轮(6)的右侧活动连接有刮板...
【技术特征摘要】
1.一种交通工程公路施工挤压成型装置，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)的顶部设置有振动电机(2)，所述机架(1)于振动电机(2)的左侧设置有伺服电机(3)，所伺服电机(3)的前侧设置有动力转轴，且动力转轴的外壁上套接有第一皮带轮(4)，所述第一皮带轮(4)通过皮带与第二皮带轮(5)连接，所述第二皮带轮(5)套接在滚轮(6)前侧的转轴外壁上，所述滚轮(6)前后两侧的转轴均通过轴承与连接板(7)转动连接，且连接板(7)的顶部通过螺栓与机架(1)固定连接，所述机架(1)的外壁上设置有清扫装置(8)，且清扫装置(8)位于滚轮(6)的左侧，所述滚轮(6)的右侧活动连接有刮板(9)，所述刮板(9)的右端连接有支撑板(10)，所述支撑板(10)的右端连接有螺杆(11)，所述螺杆(11)的右端贯穿固定板(12)延伸至固定板(12)的右侧，所述固定板(12)的顶部连接在机架(1)的外壁上，所述螺杆(11)的右端外壁上套接有调节旋钮(13)，所述机架(1)的底部设置有两组结构相同的电动伸缩杆(14)，且电动伸缩杆(14)的底端均连接有支撑脚，所述机架(1)的顶部于伺服电机(3)的左侧设置有水箱(15)，且水箱(15)的左侧底端连接有传输管(16)，所述机架(1)于水箱(15)的左侧设置有水泵(17)，且水泵(17)顶部的进水口与传输管(16)相通连接，所述水泵(17)的左侧出水口连通有连接管(18)，所述连接管(18)的底端贯穿机架(1)与喷头(19)相通连接，所述机架(1)的左侧设置有两组结构相同的竖板(20)，且两组竖板(20)的相对侧连接有转动装置(21)，所述机架(1)的右侧连接有推杆(22)，所述推杆(22)的右端外壁上套接有套筒(23)，所述套筒(23)的内...
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