【技术实现步骤摘要】
变幅臂及其清障车
本技术涉清障车组件
,具体为一种变幅臂及其清障车。
技术介绍
车辆在抛锚之后需要清障车进行拖动,而变幅臂指的是改变固定车轮挡板中心至起重机回转中心轴线的水平距离,以适应清障车在不同条件下托运车辆。公开号为CN2215435提供的一种交通道路清障车,其通过带有叉架的伸缩臂套入叉架基本臂与位于叉架基本臂内的伸缩油缸连接,主臂、叉架基本臂、叉架伸缩臂分别由其油缸控制,实现各自的变幅、伸缩运动,但是此装置在进行车辆托运的过程中需要将挡轴穿入叉架并夹住轮胎,索然此处实现了变幅的效果,但是针对叉架与轮胎的侧边接触夹紧,众所周知的是轮胎的侧壁是比较脆弱的地方,而拖车在进行转运车辆时需要对车辆施加较大的驱动力,进而此种变幅转运的方式很容易对车辆轮胎的侧壁造成损伤。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种变幅臂及其清障车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种变幅臂,包括连接臂、液压缸、支撑架、变幅挡板、连杆和直线驱动机构,所述连接臂与支撑架铰接,所述液压缸的两端分别与连接臂和支撑架铰接,其中:两根所述变幅挡板分别转动安装在支撑架两侧的端部,变幅挡板的端部分别铰接有连杆,所述连杆未与变幅挡板连接的一端分别与直线驱动机构内的动力输出端部件铰接,所述支撑架的两侧分别设有挡板,其中挡板分别与变幅挡板之间有间隙用于车轮的固定。优选的,所述直线驱动机构包括直线导轨和直线电机,所述直线导轨固定安装在支撑架上,两个所述直线电机分别活 ...
【技术保护点】
1.一种变幅臂,包括连接臂(1)、液压缸(2)、支撑架(3)、变幅挡板(4)、连杆(5)和直线驱动机构(6),所述连接臂(1)与支撑架(3)铰接,所述液压缸(2)的两端分别与连接臂(1)和支撑架(3)铰接,其特征在于:/n两根所述变幅挡板(4)分别转动安装在支撑架(3)两侧的端部,变幅挡板(4)的端部分别铰接有连杆(5),所述连杆(5)未与变幅挡板(4)连接的一端分别与直线驱动机构(6)内的动力输出端部件铰接,所述支撑架(3)的两侧分别设有挡板(31),其中挡板(31)分别与变幅挡板(4)之间有间隙用于车轮的固定。/n
【技术特征摘要】
1.一种变幅臂,包括连接臂(1)、液压缸(2)、支撑架(3)、变幅挡板(4)、连杆(5)和直线驱动机构(6),所述连接臂(1)与支撑架(3)铰接,所述液压缸(2)的两端分别与连接臂(1)和支撑架(3)铰接,其特征在于:
两根所述变幅挡板(4)分别转动安装在支撑架(3)两侧的端部,变幅挡板(4)的端部分别铰接有连杆(5),所述连杆(5)未与变幅挡板(4)连接的一端分别与直线驱动机构(6)内的动力输出端部件铰接,所述支撑架(3)的两侧分别设有挡板(31),其...
【专利技术属性】
技术研发人员:熊威,
申请(专利权)人:蚌埠瑞祥消防机电设备有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。