变幅臂及其清障车制造技术

技术编号:23649662 阅读:37 留言:0更新日期:2020-04-01 08:45
本实用新型专利技术提供一种变幅臂及其清障车,其中一种变幅臂,包括连接臂、液压缸、支撑架、变幅挡板、连杆和直线驱动机构,连接臂与支撑架铰接,液压缸的两端分别与连接臂和支撑架铰接,两根变幅挡板分别转动安装在支撑架两侧的端部,变幅挡板的端部分别铰接有连杆,连杆未与变幅挡板连接的一端分别与直线驱动机构内的动力输出端部件铰接,支撑架的两侧分别设有挡板,其中挡板分别与变幅挡板之间有间隙。通过直线驱动机构内的直线电机分别的驱动连杆运动,进而实现变幅挡板的变幅,由于变幅挡板能够实现同步的外翻和内折,进而方便对车辆进行托运,避免了手动操作。

Luffing arm and its obstacle clearing vehicle

【技术实现步骤摘要】
变幅臂及其清障车
本技术涉清障车组件
,具体为一种变幅臂及其清障车。
技术介绍
车辆在抛锚之后需要清障车进行拖动,而变幅臂指的是改变固定车轮挡板中心至起重机回转中心轴线的水平距离,以适应清障车在不同条件下托运车辆。公开号为CN2215435提供的一种交通道路清障车,其通过带有叉架的伸缩臂套入叉架基本臂与位于叉架基本臂内的伸缩油缸连接,主臂、叉架基本臂、叉架伸缩臂分别由其油缸控制,实现各自的变幅、伸缩运动,但是此装置在进行车辆托运的过程中需要将挡轴穿入叉架并夹住轮胎,索然此处实现了变幅的效果,但是针对叉架与轮胎的侧边接触夹紧,众所周知的是轮胎的侧壁是比较脆弱的地方,而拖车在进行转运车辆时需要对车辆施加较大的驱动力,进而此种变幅转运的方式很容易对车辆轮胎的侧壁造成损伤。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种变幅臂及其清障车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种变幅臂,包括连接臂、液压缸、支撑架、变幅挡板、连杆和直线驱动机构,所述连接臂与支撑架铰接,所述液压缸的两端分别与连接臂和支撑架铰接,其中:两根所述变幅挡板分别转动安装在支撑架两侧的端部,变幅挡板的端部分别铰接有连杆,所述连杆未与变幅挡板连接的一端分别与直线驱动机构内的动力输出端部件铰接,所述支撑架的两侧分别设有挡板,其中挡板分别与变幅挡板之间有间隙用于车轮的固定。优选的,所述直线驱动机构包括直线导轨和直线电机,所述直线导轨固定安装在支撑架上,两个所述直线电机分别活动安装在直线导轨上,而连杆未与变幅挡板连接的一端分别与直线电机铰接。一种清障车,包括上述所述的一种变幅臂。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过直线驱动机构内的直线电机分别的驱动连杆运动,进而实现变幅挡板的变幅,由于变幅挡板能够实现同步的外翻和内折,进而方便对车辆进行托运,避免了手动操作,并且变幅挡板与轮胎的正常行驶状态下的接触面接触,不会对轮胎造成损伤。附图说明图1为本技术整体结构的三维示意图;图2为图1中A部示意图;图3为本技术中变幅挡板外翻状态下的三维示意图。图中:1连接臂、2液压缸、3支撑架、4变幅挡板、5连杆、6直线驱动机构、31挡板、61直线导轨、62直线电机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例:请参阅图1至图3,本技术提供一种技术方案:一种变幅臂,包括连接臂1、液压缸2、支撑架3、变幅挡板4、连杆5和直线驱动机构6,连接臂1与支撑架3铰接,液压缸2的两端分别与连接臂1和支撑架3铰接,其中:两根变幅挡板4分别通过销轴转动安装在支撑架3两侧的端部,变幅挡板4的端部分别通过销轴铰接有连杆5,进而连杆5能够带动变幅挡板4沿着与支撑架3的铰接点转动,支撑架3的两侧分别设有挡板31,其中挡板31分别与变幅挡板4之间有间隙用于车轮的固定,直线驱动机构6包括直线导轨61和直线电机62,直线导轨61通过螺栓固定安装在支撑架3上,两个直线电机62分别活动安装在直线导轨61上,而连杆5未与变幅挡板4连接的一端分别与直线电机62铰接,进而直线电机62作为动力输出部件能够带动连杆5运动。一种清障车,包括上述所述的一种变幅臂。本技术的工作原理为:在进行使用时将连接臂1按照在清障车上,接着对车辆进行托运时两个直线电机62同步的沿着直线导轨61运动,其中两个直线电机62向着相互靠近的方向运动,进而连杆5在直线电机62的带动下向内侧运动,进而变幅挡板4沿着与支撑架3的铰接点转动并且变幅挡板4处于外翻的状态,具体如图3所示,接着待托运车辆的车轮与挡板31接触,接着直线电机62再次运动向着彼此远离的方向运动,进而带动变幅挡板4与待托运车辆的车轮后侧接触,达到固定的效果,此时完成变幅固定的效果,整个过程中无需手动的干预,进而节省了托运时间以及降低了人力付出。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变幅臂,包括连接臂(1)、液压缸(2)、支撑架(3)、变幅挡板(4)、连杆(5)和直线驱动机构(6),所述连接臂(1)与支撑架(3)铰接,所述液压缸(2)的两端分别与连接臂(1)和支撑架(3)铰接,其特征在于:/n两根所述变幅挡板(4)分别转动安装在支撑架(3)两侧的端部,变幅挡板(4)的端部分别铰接有连杆(5),所述连杆(5)未与变幅挡板(4)连接的一端分别与直线驱动机构(6)内的动力输出端部件铰接,所述支撑架(3)的两侧分别设有挡板(31),其中挡板(31)分别与变幅挡板(4)之间有间隙用于车轮的固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种变幅臂,包括连接臂(1)、液压缸(2)、支撑架(3)、变幅挡板(4)、连杆(5)和直线驱动机构(6),所述连接臂(1)与支撑架(3)铰接,所述液压缸(2)的两端分别与连接臂(1)和支撑架(3)铰接,其特征在于:
两根所述变幅挡板(4)分别转动安装在支撑架(3)两侧的端部,变幅挡板(4)的端部分别铰接有连杆(5),所述连杆(5)未与变幅挡板(4)连接的一端分别与直线驱动机构(6)内的动力输出端部件铰接,所述支撑架(3)的两侧分别设有挡板(31),其...

【专利技术属性】
技术研发人员:熊威
申请(专利权)人:蚌埠瑞祥消防机电设备有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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