一种高载重安全适配型救援车辆用抓吊装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种高载重安全适配型救援车辆用抓吊装置，包括抓吊装置本体，所述抓吊装置本体的顶部固定连接有固定块，所述固定块的前侧开设有第一卡槽，所述第一卡槽的内腔固定连接有第一限位块。本实用新型专利技术通过设置抓吊装置本体、固定块、第一卡槽、第一限位块、限位机构、螺纹孔、螺纹杆、旋钮、把手、限位板、凹槽、螺纹槽、固定绳、第二卡槽、第二限位块和拉环的配合使用，解决了现有的高载重安全适配型救援车辆用抓吊装置不便于使用者使用，在对抓吊装置进行更换时会耗费使用者大量的时间和精力，从而影响救援工作，给使用者带来不便的问题，该高载重安全适配型救援车辆用抓吊装置，具备便于使用者使用的优点。

A grabbing and hoisting device for rescue vehicle with high load and safety

【技术实现步骤摘要】
一种高载重安全适配型救援车辆用抓吊装置
本技术涉及救援装置
，具体为一种高载重安全适配型救援车辆用抓吊装置。
技术介绍
车辆是指机动车和非机动车，机动车是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆，非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。在救援工作中需要使用到救援车辆，现有的高载重安全适配型救援车辆用抓吊装置不便于使用者使用，在对抓吊装置进行更换时会耗费使用者大量的时间和精力，从而影响救援工作，给使用者带来不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高载重安全适配型救援车辆用抓吊装置，具备便于使用者使用的优点，解决了现有的高载重安全适配型救援车辆用抓吊装置不便于使用者使用，在对抓吊装置进行更换时会耗费使用者大量的时间和精力，从而影响救援工作，给使用者带来不便的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高载重安全适配型救援车辆用抓吊装置，包括抓吊装置本体，所述抓吊装置本体的顶部固定连接有固定块，所述固定块的前侧开设有第一卡槽，所述第一卡槽的内腔固定连接有第一限位块，所述第一限位块底部的两侧均固定连接有与固定块配合使用的限位机构，所述固定块的两侧均开设有与第一卡槽配合使用的螺纹孔，所述螺纹孔的内腔活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离第一限位块的一侧穿过螺纹孔延伸至固定块的外侧并固定连接有旋钮，所述旋钮的表面固定连接有把手，所述螺纹杆远离旋钮的一侧穿过螺纹孔延伸延伸至第一卡槽的内腔并套设有限位板，所述螺纹孔靠近限位板的一侧开设有与限位板配合使用的凹槽，所述第一限位块的两侧均开设有与螺纹杆配合使用的螺纹槽，所述螺纹杆靠近螺纹槽的一侧延伸至螺纹槽的内腔，所述第一限位块的顶部固定连接有固定绳，所述固定块的前侧开设有与固定绳配合使用的第二卡槽，所述固定绳的顶部穿过第二卡槽延伸至固定块的外侧并套设有第二限位块。优选的，所述限位机构包括固定杆，所述固定杆的顶部与第一限位块固定连接，所述固定杆的底部固定连接有滑块，所述第一卡槽内腔的底部开设有与滑块配合使用的滑槽。优选的，所述第一限位块的前侧固定连接有拉环，所述螺纹孔的内壁与螺纹杆的表面通过第一螺纹活动连接。优选的，所述把手的数量为四个，且均匀分布于旋钮的表面，所述螺纹杆的表面与限位板的内壁固定连接，所述凹槽的直径大于限位板的直径。优选的，所述螺纹杆的表面与螺纹槽的内壁通过第二螺纹活动连接，所述固定绳的表面与第二限位块的内壁固定连接。优选的，所述滑块为凸字形状，所述滑槽为与滑块配合使用的燕尾形状，所述滑块靠近滑槽内壁的一侧与滑槽的内壁接触。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置抓吊装置本体、固定块、第一卡槽、第一限位块、限位机构、螺纹孔、螺纹杆、旋钮、把手、限位板、凹槽、螺纹槽、固定绳、第二卡槽、第二限位块和拉环的配合使用，使用时，使用者需要对抓吊装置本体进行更换时，将螺纹杆从螺纹槽的内腔移出，第一限位块带动固定绳从第二卡槽的内腔移出，固定绳对抓吊装置本体失去固定作用，使用者对抓吊装置本体进行更换，解决了现有的高载重安全适配型救援车辆用抓吊装置不便于使用者使用，在对抓吊装置进行更换时会耗费使用者大量的时间和精力，从而影响救援工作，给使用者带来不便的问题，该高载重安全适配型救援车辆用抓吊装置，具备便于使用者使用的优点，值得推广。2、本技术通过设置限位机构，可以对第一限位块起到限位作用，加固第一限位块的稳定性，增加固定绳的固定效果，提高安全性。3、本技术通过设置第一限位块，可以对固定绳起到限位作用，避免固定绳从第一卡槽的内腔脱落，通过设置拉环，方便使用者将对第一限位块进行操作，通过设置螺纹孔，方便对螺纹杆的位置进行调节。4、本技术通过设置螺纹杆，可以对第一限位块起到固定作用，通过设置旋钮，方便使用者转动螺纹杆，通过设置把手，方便使用者转动旋钮，通过设置限位板，可以对螺纹杆起到限位作用，避免螺纹杆从螺纹孔的内腔脱落，通过设置凹槽，可以对限位板起到储存作用。5、本技术通过设置螺纹槽，可以对螺纹杆起到限位作用，加固第一限位块的固定作用，通过设置固定绳，方便使用者对抓吊装置本体进行移动，通过设置第二卡槽，方便固定绳移动，通过设置第二限位块，可以起到限位作用，加固固定绳的稳定性。6、本技术通过设置滑块和滑槽，可以起到限位作用，增加固定杆的稳定性。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术固定块和第一限位块的正视剖视图；图3为本技术图2中A的局部放大图；图4为本技术固定块、第一卡槽、螺纹孔和滑槽的连接示意图。图中：1抓吊装置本体、2固定块、3第一卡槽、4第一限位块、5限位机构、501固定杆、502滑块、503滑槽、6螺纹孔、7螺纹杆、8旋钮、9把手、10限位板、11凹槽、12螺纹槽、13固定绳、14第二卡槽、15第二限位块、16拉环。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，一种高载重安全适配型救援车辆用抓吊装置，包括抓吊装置本体1，抓吊装置本体1的顶部固定连接有固定块2，固定块2的前侧开设有第一卡槽3，第一卡槽3的内腔固定连接有第一限位块4，第一限位块4底部的两侧均固定连接有与固定块2配合使用的限位机构5，固定块2的两侧均开设有与第一卡槽3配合使用的螺纹孔6，螺纹孔6的内腔活动连接有螺纹杆7，螺纹杆7远离第一限位块4的一侧穿过螺纹孔6延伸至固定块2的外侧并固定连接有旋钮8，旋钮8的表面固定连接有把手9，螺纹杆7远离旋钮8的一侧穿过螺纹孔6延伸延伸至第一卡槽3的内腔并套设有限位板10，螺纹孔6靠近限位板10的一侧开设有与限位板10配合使用的凹槽11，第一限位块4的两侧均开设有与螺纹杆7配合使用的螺纹槽12，螺纹杆7靠近螺纹槽12的一侧延伸至螺纹槽12的内腔，第一限位块4的顶部固定连接有固定绳13，固定块2的前侧开设有与固定绳13配合使用的第二卡槽14，固定绳13的顶部穿过第二卡槽14延伸至固定块2的外侧并套设有第二限位块15，限位机构5包括固定杆501，固定杆501的顶部与第一限位块4固定连接，固定杆501的底部固定连接有滑块502，第一卡槽3内腔的底部开设有与滑块502配合使用的滑槽503，通过设置限位机构5，可以对第一限位块4起到限位作用，加固第一限位块4的稳定性，增加固定绳13的固定效果，提高安全性，第一限位块4的前侧固定连接有拉环16，螺纹孔6的内壁与螺纹杆7的表面通过第一螺纹活动连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高载重安全适配型救援车辆用抓吊装置，包括抓吊装置本体(1)，其特征在于：所述抓吊装置本体(1)的顶部固定连接有固定块(2)，所述固定块(2)的前侧开设有第一卡槽(3)，所述第一卡槽(3)的内腔固定连接有第一限位块(4)，所述第一限位块(4)底部的两侧均固定连接有与固定块(2)配合使用的限位机构(5)，所述固定块(2)的两侧均开设有与第一卡槽(3)配合使用的螺纹孔(6)，所述螺纹孔(6)的内腔活动连接有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)远离第一限位块(4)的一侧穿过螺纹孔(6)延伸至固定块(2)的外侧并固定连接有旋钮(8)，所述旋钮(8)的表面固定连接有把手(9)，所述螺纹杆(7)远离旋钮(8)的一侧穿过螺纹孔(6)延伸延伸至第一卡槽(3)的内腔并套设有限位板(10)，所述螺纹孔(6)靠近限位板(10)的一侧开设有与限位板(10)配合使用的凹槽(11)，所述第一限位块(4)的两侧均开设有与螺纹杆(7)配合使用的螺纹槽(12)，所述螺纹杆(7)靠近螺纹槽(12)的一侧延伸至螺纹槽(12)的内腔，所述第一限位块(4)的顶部固定连接有固定绳(13)，所述固定块(2)的前侧开设有与固定绳(13)配合使用的第二卡槽(14)，所述固定绳(13)的顶部穿过第二卡槽(14)延伸至固定块(2)的外侧并套设有第二限位块(15)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种高载重安全适配型救援车辆用抓吊装置，包括抓吊装置本体(1)，其特征在于：所述抓吊装置本体(1)的顶部固定连接有固定块(2)，所述固定块(2)的前侧开设有第一卡槽(3)，所述第一卡槽(3)的内腔固定连接有第一限位块(4)，所述第一限位块(4)底部的两侧均固定连接有与固定块(2)配合使用的限位机构(5)，所述固定块(2)的两侧均开设有与第一卡槽(3)配合使用的螺纹孔(6)，所述螺纹孔(6)的内腔活动连接有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)远离第一限位块(4)的一侧穿过螺纹孔(6)延伸至固定块(2)的外侧并固定连接有旋钮(8)，所述旋钮(8)的表面固定连接有把手(9)，所述螺纹杆(7)远离旋钮(8)的一侧穿过螺纹孔(6)延伸延伸至第一卡槽(3)的内腔并套设有限位板(10)，所述螺纹孔(6)靠近限位板(10)的一侧开设有与限位板(10)配合使用的凹槽(11)，所述第一限位块(4)的两侧均开设有与螺纹杆(7)配合使用的螺纹槽(12)，所述螺纹杆(7)靠近螺纹槽(12)的一侧延伸至螺纹槽(12)的内腔，所述第一限位块(4)的顶部固定连接有固定绳(13)，所述固定块(2)的前侧开设有与固定绳(13)配合使用的第二卡槽(14)，所述固定绳(13)的顶部穿过第二卡槽(14)延伸至固定块(2)的外侧并套设有第二限位块(15)。


2.根据权利要求1所述的一种高载重安全适配型救援车辆...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨敏，廖俊湘，李石富，
申请(专利权)人：韶关市丰一机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44