【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车电池系统
本技术涉及电池
，尤其涉及一种电动汽车电池系统。
技术介绍
随着科技的发展和人们对生活环境的要求越来越高，纯电动或混合动力汽车在节能减排环保等方面均具有巨大优势，也是未来汽车动力源发展的趋势和潮流，动力电池组的性能优劣主要取决于纯电动或混合动力汽车的使用寿命和使用条件，而电池组的散热设计的好坏取决于电池组的使用环境，还要确保动力电池使用时处于恒温状态或控制在一定范围内；然而现有的国内外电动汽车所使用的动力电池组均为功率性电池，该电池具有充放电倍率偏高、瞬时充放电电流大、发热量大及发热时间长等特点，而且在充电或放电的过程中因缺乏一定的监视，所以在使用的时候容易出现安全隐患，而且现有技术中，电池散热效果差，并且空气中灰尘较大，容易使电池受到污染，进而影响到电池的散热效果和使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在在充电或放电的过程中因缺乏一定的监视，所以在使用的时候容易出现安全隐患，而且电池散热效果差，并且空气中灰尘较大，容易使电池受到污染，进而影响到电池的...
【技术保护点】
1.一种电动汽车电池系统，包括散热模块和设置为中空结构的安装座(1)、充电模块、监视模块、放电模块、控制模块、指令反馈模块、语音分析模块、电池信息显示后台服务器和执行模块，其特征在于，所述散热模块与充电模块相连接，所述充电模块与监视模块相连接，所述监视模块与放电模块采用双向连接，所述监视模块与控制模块相连接，所述控制模块与指令反馈模块相连接，所述控制模块与语音分析模块采用双向连接，所述控制模块与电池信息显示后台服务器采用双向连接，所述电池信息显示后台服务器与执行模块采用双向连接，安装座(1)的底部内壁上固定安装有多个蓄电池(2)，安装座(1)的两侧均开设有散热孔(3)，两个...
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车电池系统，包括散热模块和设置为中空结构的安装座(1)、充电模块、监视模块、放电模块、控制模块、指令反馈模块、语音分析模块、电池信息显示后台服务器和执行模块，其特征在于，所述散热模块与充电模块相连接，所述充电模块与监视模块相连接，所述监视模块与放电模块采用双向连接，所述监视模块与控制模块相连接，所述控制模块与指令反馈模块相连接，所述控制模块与语音分析模块采用双向连接，所述控制模块与电池信息显示后台服务器采用双向连接，所述电池信息显示后台服务器与执行模块采用双向连接，安装座(1)的底部内壁上固定安装有多个蓄电池(2)，安装座(1)的两侧均开设有散热孔(3)，两个散热孔(3)的底部内壁上均开设有放置槽(4)，两个散热孔(3)的顶部内壁上均开设有滑动槽(5)，且滑动槽(5)、放置槽(4)和散热孔(3)内滑动安装有同一个防尘板(6)，安装座(1)的顶部开设有通孔(7)，通孔(7)的底部内壁上开设有安装槽(8)，且安装槽(8)与两个滑动槽(5)相连通，安装槽(8)的底部内壁上转动安装有两个绕线轮(9)，两个绕线轮(9)上绕设有同一个滑轮线(10)，且滑轮线(10)的两端分别与相对应的防尘板(6)的顶端固定连接，通孔(7)内滑动安装有滑动杆(11)，滑动杆(11)的底端延伸至安装槽(8)内并与滑轮线(10)固定连接，滑动杆(11)的顶端延伸至安装座(1)的上方并固定安装有拉杆(12)，通孔(7)的一侧内壁上开设有限位槽(13)，限位槽(13)内滑动安装有限位杆(14)，滑动杆(11)的一侧开设有两个卡槽(17)，且限位杆(14)的一端分别与相对应的两个卡槽(17)中的其中一个卡槽(17)相卡装，安装座(1)的顶部开设有固定孔(18)，固定孔(18)与限位槽(13)相连通，固定孔(18)内滑动安装有固定杆(19)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：费东，
申请(专利权)人：山东力盛新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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