【技术实现步骤摘要】
一种带金属嵌件受电弓碳滑板
本技术属于轨道交通领域,具体是一种带金属嵌件受电弓碳滑板。
技术介绍
我国城市轨道交通发展迅速,很多城市相继开通了地铁线路。大部分城市的轨道车辆都采用受电弓受流取电,而受电弓上的碳滑板直接与接触网滑动取电。受电弓碳滑板的性能直接关系到车辆运行安全。城市轨道车辆目前对受电弓碳滑板承载电流要求更高,为了满足现有的受电弓碳滑板无法满足大电流的要求,设计了一种带金属嵌件受电弓碳滑板。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够承载大电流、运行性能良好、安全性能高的新型受电弓碳滑板。本技术采取的技术方案是:一种带金属嵌件受电弓碳滑板,包括碳条1,金属托架2和金属嵌件3;碳条1的底部两侧设有内卡块11,金属托架2顶部两侧设有外卡槽21;碳条1底部和金属托架2顶部的表面均涂抹有胶剂,碳条1通过胶剂粘接在金属托架2上,且卡紧配合,胶剂凝固后将碳条1与金属托架2粘接成一体;碳条1的一侧和金属托架2的一侧均设有通孔,金属嵌件3整体呈L形,金属嵌件3的长边贯穿镶嵌于通孔中,并通过短边的铆钉4铆接 ...
【技术保护点】
1.一种带金属嵌件受电弓碳滑板,其特征在于:包括碳条(1),金属托架(2)和金属嵌件(3);/n所述碳条(1)的底部两侧设有内卡块(11),所述金属托架(2)顶部两侧设有外卡槽(21);所述碳条(1)底部和所述金属托架(2)顶部的表面均涂抹有胶剂,所述碳条(1)通过胶剂粘接在金属托架(2)上,且卡紧配合,胶剂凝固后将所述碳条(1)与金属托架(2)粘接成一体;/n所述碳条(1)的一侧和所述金属托架(2)的一侧均设有通孔,所述金属嵌件(3)整体呈L形,所述金属嵌件(3)的长边贯穿镶嵌于通孔中,并通过短边的铆钉(4)铆接固定于镶嵌金属托架(2)的底部。/n
【技术特征摘要】
1.一种带金属嵌件受电弓碳滑板,其特征在于:包括碳条(1),金属托架(2)和金属嵌件(3);
所述碳条(1)的底部两侧设有内卡块(11),所述金属托架(2)顶部两侧设有外卡槽(21);所述碳条(1)底部和所述金属托架(2)顶部的表面均涂抹有胶剂,所述碳条(1)通过胶剂粘接在金属托架(2)上,且卡紧配合,胶剂凝固后将所述碳条(1)与金属托架(2)粘接成一体;
所述碳条(1)的一侧和所述金属托架(2)的一侧均设有通孔,所述金属嵌件(3)整体呈L形,所述金属嵌件(3)的长边贯穿镶嵌于通孔中,并通过短边的铆钉(4)铆接固定于镶嵌金属...
【专利技术属性】
技术研发人员:陆寅,
申请(专利权)人:上海梓襄机械科技有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。