【技术实现步骤摘要】
一体式补胎工具
本技术涉及一种汽车配件
，尤其涉及汽车轮胎的一体式补胎工具。
技术介绍
现如今汽车已经非常普及，不管是工作上班，还是自驾出游都非常方便，然而汽车在行驶过程中常常会遇到轮胎被扎穿而出现漏气的情况，发生这些情况时，继续驾驶对驾驶员以及乘客人身安全造成重大威胁，更换备用胎也常常会遇到没有工具、更换麻烦或不会更换这些问题，且汽车往往不在维修点附近，甚至在荒郊野外。现有技术中已经研发出用于轮胎快速修补的工具，但是这些工具使用起来操作步骤较多，首先有一个带有压缩气缸和电机用于打气的充气泵，然后还须携带一个容纳补胎液的罐子，补胎时需要先将工具盒上的管子连接到罐子上，再将罐子通过另一根管子连接到轮胎；现有技术中也有研发出一体式的补胎工具，但其仍需要配置两根管子进行切换，且若轮胎中有残留胎压，补胎打胶时补胎液会伴随残留胎压作用倒流，容易造成补胎液外泄对人体造成影响(尤其是有毒的补胎液)甚至进入充气泵腔体造成机械故障，使产品失效。基于上述快速补胎工具存在的操作较繁琐及补胎液易倒流等问题，设计一种集操作便捷、...
【技术保护点】
1.一体式补胎工具，其特征在于：包括带有内腔的壳体，所述壳体内分别设置有压缩气缸、电机、三通轴阀以及基座，所述压缩气缸与基座之间通过气管连接，所述基座设置在三通轴阀上端，还包括胶罐，所述胶罐设置在基座上端，所述胶罐一端设置有罐口，所述罐口内部设置有密封堵头，所述密封堵头与罐口通过焊接连接，所述密封堵头中部设置有进气管，所述进气管平行位置设置有出胶管，所述进气管和出胶管分别设置有密封塞，所述基座包括轴套以及连接管，还包括设置在基座上端的进气孔和出气孔，所述进气孔与进气管相连通，所述出气孔与出胶管相连通，还包括充气软管，所述充气软管一端设置有气嘴，所述充气软管另一端与连接管相连。/n
【技术特征摘要】
1.一体式补胎工具，其特征在于：包括带有内腔的壳体，所述壳体内分别设置有压缩气缸、电机、三通轴阀以及基座，所述压缩气缸与基座之间通过气管连接，所述基座设置在三通轴阀上端，还包括胶罐，所述胶罐设置在基座上端，所述胶罐一端设置有罐口，所述罐口内部设置有密封堵头，所述密封堵头与罐口通过焊接连接，所述密封堵头中部设置有进气管，所述进气管平行位置设置有出胶管，所述进气管和出胶管分别设置有密封塞，所述基座包括轴套以及连接管，还包括设置在基座上端的进气孔和出气孔，所述进气孔与进气管相连通，所述出气孔与出胶管相连通，还包括充气软管，所述充气软管一端设置有气嘴，所述充气软管另一端与连接管相连。
2.根据权利要求1所述的一体式补胎工具，其特征在于：所述连接管包括左管和右管，所述左管和右管分别设置在轴套的两端，所述左管与气管相连，所述右管下端设置有管头，所述管头下端设置有L形弯管，所述弯管一端与充气软管相连，所述轴套为内部中空的圆柱形，其一端为闭口密封，另一端设有开口，所述轴套分别设置有第一通孔、第二通孔和第三通孔，所述第一通孔与左管连通，所述第二通孔与进气孔连通，所述第三通孔与右管连通，所述三通轴阀伸入轴套内部，所述三通轴阀包括旋钮以及三个连接孔，所述旋钮设置在三通轴阀的一端，并延伸至壳体外部。
3.根据权利要求2所述的一体式补胎工具，其特征在于：所述右管上端还设置有与出气孔相连通的出胶孔，所述管头与右管相连通，所述右管一端头通过塞子密封，所述左管一端插入气管内，所述气管外部通过卡箍固定，所述弯管一端插入充气软管内，...
【专利技术属性】
技术研发人员：何力为，
申请(专利权)人：苏州柯钧新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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