一种消声组件焊接用辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种消声组件焊接用辅助装置，涉及焊接辅助装置的技术领域。该辅助装置包括底座以及垂直设置在所述底座上的支柱，还包括：放置板，远离所述底座且固定垂直设置于所述支柱上，所述放置板远离所述底座的一侧开设有用于放置隔板的限位槽，所述限位槽设置有用于第一管道与第二管道贯穿所述限位槽的通道；固定块，设置在所述放置板与所述底座之间，且与所述支柱固定连接。通过设置放置板和固定块距离底座的固定高度，将隔板置于放置板上，第一管道穿过隔板抵于底座上，第二管道穿过隔板抵于固定块上，可固定第一管道与第二管道贯穿隔板的深度，进而对固定位置的三者进行焊接。

An auxiliary device for the welding of silencing components

【技术实现步骤摘要】
一种消声组件焊接用辅助装置
本技术涉及焊接辅助装置的
，更具体地说，它涉及一种消声组件焊接用辅助装置。
技术介绍
消声器是允许气流通过，却又能阻止或减小声音传播的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施，主要应用在发动机、发电机后面，用于降低发动机、发电机发出的噪音。授权公告号为CN206636629U的中国技术专利公开了一种便于清理污垢的消声器，包括筒状的壳体、进气管、出气管，以及设置于壳体内部的消声组件。消声组件包括两块隔板，以及贯穿两块隔板设置的第一管道和贯穿其中一块隔板的与进气管相接的第二管道，第一管道与第二管道侧壁设置有通孔。发动机输出的气体从进气管进入后，经过第一管道两端通孔进入两个隔板之间，再通过第二管道从出气管排出，发动机输出的气体经过两个进气管的分流、第一管道和第二管道上的通孔的分流作用后，可降低发动机产生的噪音。上述消声器中的第一管道、第二管道与隔板之间需通过焊接来固定三者相对的位置关系。第一管道与第二管道贯穿隔板的深度比例过深或过浅，会影响同一时刻消声器壳体内各阶段接收的气流量，进而影响分流效果，使噪本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种消声组件焊接用辅助装置，包括底座（1）以及垂直设置在所述底座（1）上的支柱（2），其特征在于，还包括：/n放置板（3），远离所述底座（1）且固定垂直设置于所述支柱（2）上，所述放置板（3）远离所述底座（1）的一侧开设有用于放置隔板（15）的限位槽（311），所述限位槽（311）设置有用于第一管道（13）与第二管道（14）贯穿所述限位槽（311）的通道（321）；/n固定块（4），设置在所述放置板（3）与所述底座（1）之间，且与所述支柱（2）固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种消声组件焊接用辅助装置，包括底座（1）以及垂直设置在所述底座（1）上的支柱（2），其特征在于，还包括：
放置板（3），远离所述底座（1）且固定垂直设置于所述支柱（2）上，所述放置板（3）远离所述底座（1）的一侧开设有用于放置隔板（15）的限位槽（311），所述限位槽（311）设置有用于第一管道（13）与第二管道（14）贯穿所述限位槽（311）的通道（321）；
固定块（4），设置在所述放置板（3）与所述底座（1）之间，且与所述支柱（2）固定连接。


2.根据权利要求1所述的消声组件焊接用辅助装置，其特征在于，所述放置板（3）包括限位板（31）和支撑板（32）；
所述限位槽（311）开设在所述限位板（31）上且贯穿所述限位板（31）设置；
所述支撑板（32）固定连接在所述限位板（31）靠近所述底座（1）的一侧，用于支撑隔板（15）置于所述限位槽（311）内，且所述通道（321）开设在所述支撑板（32）上呈长条状；
所述通道（321）宽度大于第一管道（13）或第二管道（14）直径宽度。


3.根据权利要求1所述的消声组件焊接用辅助装置，其特征在于，所述固定块（4）开设有用于放置第一管道（13）的第一凹槽（41）。


4.根据权利要求1所述的消声组件焊接用辅助装置，其特征在于，所述放置板（3）设置为两块；
所述底座（1）上设置有定位块（5），所述定位块（5）设置有用于放置第二管道（14）的定位槽（51）。


5.根据权利要求1所述的消声组件焊接用辅助装置，其特征在于，所述放置板（3）远离所述底座（1）的一侧铰接设置有夹紧件（6）...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴晓丹，
申请(专利权)人：上海斯瑞佛汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31