一种汽车零部件加工用快速夹持装置制造方法及图纸

技术编号:23644965 阅读:57 留言:0更新日期:2020-04-01 04:40
本实用新型专利技术涉及汽车零部件加工领域,尤其涉及一种汽车零部件加工用快速夹持装置。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种便于根据零部件的大小调节位置且放置后零部件不容易下滑的汽车零部件加工用快速夹持装置。一种汽车零部件加工用快速夹持装置,包括有安装板、第一螺栓、第一连接杆、第一滑块、第一弹性件、第一螺母、第二螺栓、第一夹板、滑轨、安装框、第二夹板、第三螺栓、第二螺母、第二弹性件和第二滑块;安装板顶部开设有通孔,第一螺栓穿过通孔把安装板固定在汽车零部件加工装置上。本实用新型专利技术能够便捷地夹持或松开汽车零部件,从而达到了加快汽车零部件加工速度的效果。

A fast clamping device for auto parts processing

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工用快速夹持装置
本技术涉及汽车零部件加工领域,尤其涉及一种汽车零部件加工用快速夹持装置。
技术介绍
随着生活水平的不断提高,汽车的使用量越来越大,工厂对汽车的制造加工能力也越来越强,目前在汽车制造过程中会使用到许多体积小的部件,这些部件在加工涂油的过程中,需要放置在专用的器具上,来防止这些部件被损坏,同时保证涂油的过程更加顺利,且涂油的效果更好,传统的车辆零部件夹持装置不便于根据零部件的大小调节放置,且放置后零部件容易发生下滑,导致零部件的损坏,因此亟需研发一种便于根据零部件的大小调节位置且放置后零部件不容易下滑的汽车零部件加工用快速夹持装置。
技术实现思路
本技术为了克服传统的车辆零部件夹持装置不便于根据零部件的大小调节放置,且放置后零部件容易发生下滑,导致零部件的损坏的缺点,本技术要解决的技术问题是提供一种便于根据零部件的大小调节位置且放置后零部件不容易下滑的汽车零部件加工用快速夹持装置。本技术由以下具体技术手段所达成:一种汽车零部件加工用快速夹持装置,包括有安装板、第一螺栓、第一连接杆、第一滑块、第一弹性件、第一螺母、第二螺栓、第一夹板、滑轨、安装框、第二夹板、第三螺栓、第二螺母、第二弹性件和第二滑块;安装板顶部开设有通孔,第一螺栓穿过通孔把安装板固定在汽车零部件加工装置上,第一连接杆沿竖直方向固接于安装板顶部,安装框固接于第一连接杆顶部,滑轨固接于安装框内底部,第一滑块、第二滑块与滑轨滑动连接,第一夹板固接于第一滑块顶部,第二夹板固接于第二滑块顶部;第一弹性件一端固接于安装框内侧壁,另一端固接于第一滑块侧部;第二弹性件一端固接于安装框内侧壁,另一端固接于第二滑块侧部;第一螺母嵌于安装框靠近第一弹性件的内侧壁,第二螺栓与第一螺母螺接且与第一夹板接触连接,第二螺母嵌于安装框靠近第二弹性件的内侧壁,第三螺栓与第二螺母螺接且与第二夹板接触连接。进一步的,第一连接杆具有升降功能,包括有第二连接杆、第三连接杆和丝杆;第二连接杆固接于安装板顶部,第三连接杆铰接于安装框底部,丝杆沿竖直方向固接于第二连接杆顶部,第三连接杆底部开设有螺纹槽,丝杆与螺纹槽螺接。进一步的,该汽车零部件加工用快速夹持装置还包括有第一防滑板和第二防滑板;第一防滑板固接于第一夹板的侧部,第二防滑板固接于第二夹板的侧部。进一步的,该汽车零部件加工用快速夹持装置还包括有第一挡板和第二挡板;第一挡板固接于第一夹板靠近第一防滑板的侧部,第二挡板固接于第二夹板靠近第二防滑板的侧部。进一步的,该汽车零部件加工用快速夹持装置还包括有橡胶套;橡胶套套于第一螺栓顶部。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:本技术通过第一螺栓能够便捷地把本装置固定在汽车零部件加工装置;通过第二螺栓、第三螺栓、第一螺母、第二螺母、第一夹板、第二夹板、滑轨、第一滑块、第二滑块、第一弹性件、第二弹性件的相互配合下,能够便捷地夹持或松开汽车零部件;本技术能够便捷地夹持或松开汽车零部件,从而达到了加快汽车零部件加工速度的效果。附图说明图1为本技术立体结构示意图。图2为本技术第一种主视结构示意图。图3为本技术第二种主视结构示意图。图4为本技术第三种主视结构示意图。图5为本技术第四种主视结构示意图。图6为本技术第五种主视结构示意图。附图中的标记为:1-安装板,2-通孔,3-第一螺栓,4-第一连接杆,5-第一滑块,6-第一弹性件,7-第一螺母,8-第二螺栓,9-第一夹板,10-滑轨,11-安装框,12-第二夹板,13-第三螺栓,14-第二螺母,15-第二弹性件,16-第二滑块,17-第二连接杆,18一第三连接杆,19-螺纹槽,20-丝杆,21-第一防滑板,22-第二防滑板,23-第一挡板,24-第二挡板,25-橡胶套。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述:实施例一种汽车零部件加工用快速夹持装置,如图1-6所示,包括有安装板1、第一螺栓3、第一连接杆4、第一滑块5、第一弹性件6、第一螺母7、第二螺栓8、第一夹板9、滑轨10、安装框11、第二夹板12、第三螺栓13、第二螺母14、第二弹性件15和第二滑块16;安装板1顶部开设有通孔2,第一螺栓3穿过通孔2把安装板1固定在汽车零部件加工装置上,第一连接杆4沿竖直方向固接于安装板1顶部,安装框11固接于第一连接杆4顶部,滑轨10固接于安装框11内底部,第一滑块5、第二滑块16与滑轨10滑动连接,第一夹板9固接于第一滑块5顶部,第二夹板12固接于第二滑块16顶部;第一弹性件6一端固接于安装框11内侧壁,另一端固接于第一滑块5侧部;第二弹性件15一端固接于安装框11内侧壁,另一端固接于第二滑块16侧部;第一螺母7嵌于安装框11靠近第一弹性件6的内侧壁,第二螺栓8与第一螺母7螺接且与第一夹板9接触连接,第二螺母14嵌于安装框11靠近第二弹性件15的内侧壁,第三螺栓13与第二螺母14螺接且与第二夹板12接触连接。通过第一螺栓3把本装置固定到汽车零部件加工装置上,接着把需要进行刷漆的汽车零部件拿到第一夹板9与第二夹板12之间,然后拧动第二螺栓8、第三螺栓13,因为第一螺母7、第二螺母14被固定在安装框11的侧部,所以第二螺栓8、第三螺栓13转动带动第一夹板9、第二夹板12沿着滑轨10的轨迹相互靠拢,如此便捷地夹持住汽车零部件,反向拧动第二螺栓8、第三螺栓13,通过第一弹性件6、第二弹性件15的弹力作用,第二螺栓8、第三螺栓13反向转动带动第一夹板9、第二夹板12沿着滑轨10的轨迹相互远离,如此能够便捷地松开汽车零部件。其中,如图3所示,第一连接杆4具有升降功能,包括有第二连接杆17、第三连接杆18和丝杆20;第二连接杆17固接于安装板1顶部,第三连接杆18铰接于安装框11底部,丝杆20沿竖直方向固接于第二连接杆17顶部,第三连接杆18底部开设有螺纹槽19,丝杆20与螺纹槽19螺接。转动第三连接杆18,因为丝杆20与螺纹槽19的限定,第三连接杆18转动的同时往上移动,进而带动安装框11往上移动,反向转动第三连接杆18,因为丝杆20与螺纹槽19的限定,第三连接杆18反向转动的同时往下移动,进而带动安装框11往下移动,如此能够便捷地调节汽车零部件的高度位置。其中,如图4所示,该汽车零部件加工用快速夹持装置还包括有第一防滑板21和第二防滑板22;第一防滑板21固接于第一夹板9的侧部,第二防滑板22固接于第二夹板12的侧部。第一防滑板21、第二防滑板22能够增加与汽车零部件之间的摩擦力,以便于能够更牢固地固定住汽车零部件。其中,如图5所示,该汽车零部件加工用快速夹持装置还包括有第一挡板23和第二挡板24;第一挡板23固接于第一夹板9靠近第一防滑板21的侧部,第二挡板24固接于第二夹板12靠近第二防滑板22的侧部。通过第一挡板23、第二挡板24能够便捷地挡住汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件加工用快速夹持装置,其特征在于,包括有安装板(1)、第一螺栓(3)、第一连接杆(4)、第一滑块(5)、第一弹性件(6)、第一螺母(7)、第二螺栓(8)、第一夹板(9)、滑轨(10)、安装框(11)、第二夹板(12)、第三螺栓(13)、第二螺母(14)、第二弹性件(15)和第二滑块(16);安装板(1)顶部开设有通孔(2),第一螺栓(3)穿过通孔(2)把安装板(1)固定在汽车零部件加工装置上,第一连接杆(4)沿竖直方向固接于安装板(1)顶部,安装框(11)固接于第一连接杆(4)顶部,滑轨(10)固接于安装框(11)内底部,第一滑块(5)、第二滑块(16)与滑轨(10)滑动连接,第一夹板(9)固接于第一滑块(5)顶部,第二夹板(12)固接于第二滑块(16)顶部;第一弹性件(6)一端固接于安装框(11)内侧壁,另一端固接于第一滑块(5)侧部;第二弹性件(15)一端固接于安装框(11)内侧壁,另一端固接于第二滑块(16)侧部;第一螺母(7)嵌于安装框(11)靠近第一弹性件(6)的内侧壁,第二螺栓(8)与第一螺母(7)螺接且与第一夹板(9)接触连接,第二螺母(14)嵌于安装框(11)靠近第二弹性件(15)的内侧壁,第三螺栓(13)与第二螺母(14)螺接且与第二夹板(12)接触连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工用快速夹持装置,其特征在于,包括有安装板(1)、第一螺栓(3)、第一连接杆(4)、第一滑块(5)、第一弹性件(6)、第一螺母(7)、第二螺栓(8)、第一夹板(9)、滑轨(10)、安装框(11)、第二夹板(12)、第三螺栓(13)、第二螺母(14)、第二弹性件(15)和第二滑块(16);安装板(1)顶部开设有通孔(2),第一螺栓(3)穿过通孔(2)把安装板(1)固定在汽车零部件加工装置上,第一连接杆(4)沿竖直方向固接于安装板(1)顶部,安装框(11)固接于第一连接杆(4)顶部,滑轨(10)固接于安装框(11)内底部,第一滑块(5)、第二滑块(16)与滑轨(10)滑动连接,第一夹板(9)固接于第一滑块(5)顶部,第二夹板(12)固接于第二滑块(16)顶部;第一弹性件(6)一端固接于安装框(11)内侧壁,另一端固接于第一滑块(5)侧部;第二弹性件(15)一端固接于安装框(11)内侧壁,另一端固接于第二滑块(16)侧部;第一螺母(7)嵌于安装框(11)靠近第一弹性件(6)的内侧壁,第二螺栓(8)与第一螺母(7)螺接且与第一夹板(9)接触连接,第二螺母(14)嵌于安装框(11)靠近第二弹性件(15)的内侧壁,第三螺栓(13)与第二螺母(14)螺接且与第二夹板(12)接触连接。


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【专利技术属性】
技术研发人员:王乐
申请(专利权)人:东莞市劲豪精密五金有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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