一种车灯喷涂室制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车灯喷涂室，其包括喷涂室本体，所述喷涂室本体的上方设有送风系统，所述喷涂室本体外设有排风系统；所述喷涂室本体内固定连接有隔板，用于将喷涂室本体分为上料区和喷涂区，所述送风系统、喷涂区以及排风系统相互连通；所述喷涂室本体内设有转台运送装置，所述转台运送装置位于隔板的下方，用于将车灯从上料区旋转输送至喷涂区。本实用新型专利技术具有降低喷涂室内油漆对操作人员身体的伤害的效果。

A kind of lamp spraying room

【技术实现步骤摘要】
一种车灯喷涂室
本技术涉及车灯喷涂设备领域，尤其是涉及一种车灯喷涂室。
技术介绍
对于车灯而言，其必须要经过油漆喷涂加工，即在车灯的表面喷涂一层油漆层结构。目前，对车灯进行喷涂作业时，油漆、灰尘等粉尘都会混入空气中，现场操作人员长期在喷涂室工作，容易吸入带有油漆的空气，对身体健康造成伤害。因此，急需一种喷涂室来降低油漆对操作人员的影响。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车灯喷涂室，具有降低油漆对操作人员身体伤害的优点。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车灯喷涂室，包括喷涂室本体，所述喷涂室本体的上方设有送风系统，所述喷涂室本体外设有排风系统；所述喷涂室本体内固定连接有隔板，用于将喷涂室本体分为上料区和喷涂区，所述送风系统、喷涂区以及排风系统相互连通；所述喷涂室本体内设有转台运送装置，所述转台运送装置位于隔板的下方，用于将车灯从上料区旋转输送至喷涂区。进一步的：所述送风系统包括第一送风仓和循环风空调，所述第一送风仓固定在喷涂室本体的上方，所述循环风空调通过支撑架固定在第一送风仓的上方，循环风空调的出风口设有送风管，所述第一送风仓的一端与送风管连通，所述第一送风仓的另一端与喷涂区连通。进一步的：所述喷涂室本体的上方还设有第二送风仓，所述第二送风仓的一端与上料区连通，所述第二送风仓的另一端与送风管连通。进一步的：所述排风系统包括排风机和排风通道，所述排风通道的一端与排风机的进口连通，所述排风通道的另一端与喷涂区的连通。进一步的：所述喷涂区相邻的底壁和侧壁上分别固定连接有风琴式油漆过滤纸，所述风琴式油漆过滤纸位于喷涂区与排风通道的连接处。进一步的：所述排风通道的内侧壁上固定连接有油漆过滤器。进一步的：所述隔板的下方设有高度调节板。进一步的：所述转台运送装置包括支持框架，所述支撑框架内设有十字旋转台和驱动十字旋转台转动的驱动件，所述支撑框架的上方固定连接有喷涂机械手，用于对旋转至喷涂区内的车灯进行喷涂。进一步的：所述上料区上开设有上料口，所述上料口处设有安全光栅。本技术的有益效果是：通过隔板将喷涂室本体分隔成两个腔室，排风系统和送风系统着重对喷涂区进行工作，保证了喷涂区的洁净度，降低了油漆对操作人员身体的影响，降低了引风机的能耗，提高了引风机的利用率。附图说明下面结合附图对本技术进一步说明。图1是本技术的整体结构示意图。图中，1、喷涂室本体；2、隔板；3、高度调节板；4、转台运送装置；41、十字旋转台；42、驱动件；43、喷涂机械手；5、送风系统；51、第一送风仓；52、第二送风仓；53、循环风空调；6、排风系统；61、排风通道；7、风琴式油漆过滤纸；8、油漆过滤器；9、安全光栅。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1，一种车灯喷涂室，包括喷涂室本体1，喷涂室本体1上还设有用于观察的观察窗口。喷涂室本体1内固定连接有隔板2，隔板2将喷涂室本体1分为左右两个腔室，分别为上料区和喷涂区，喷涂室本体1内还设有转台运送装置4，用于将车灯从上料区旋转输送至喷涂区，转台运送装置4位于隔板2的下方。上料区上开设有上料口，上料口处设有安全光栅9。当操作人员站在上料口时，安全光栅9感应到有人，则转台运送装置4不会运转；当操作人员远离上料口时，处于安全区，安全光栅9给转台运送装置4信号，启动转台运送装置4工作。如图1，隔板2的下方通过螺栓固定连接有高度调节板3，进而可以调节从上料区到喷涂区中的风量大小。如图1，喷涂室本体1的上方设有送风系统5，喷涂室本体1外设有排风系统6，送风系统5、排风系统6和喷涂区相互连通。转台运送装置4在喷涂区内工作时，送风系统5和排风系统6工作，保证了喷涂区的洁净，同时还降低了送风系统5和排风系统6的能耗。具体的，如图1，送风系统5包括第一送风仓51和循环风空调53，第一送风仓51固定在喷涂室本体1的上方，循环风空调53通过支撑架固定在第一送风仓51的上方，循环风空调53的出风口设有送风管，第一送风仓51的一端与送风管连通，另一端与喷涂区连通。如图1，为了提高循环风空调53的利用率，进一步提高喷涂室本体1的洁净度，在喷涂室本体1的上方还设有第二送风仓52，第二送风仓52的一端与上料区连通，另一端与送风管连通。抽风系统工作时，喷涂区处于负压状态，上料区处于微正压状态，循环风空调53工作时，风从送风管分别进入到第一送风仓51和第二送风仓52，第一送风仓51内的风进入到喷涂区，从第二送风仓52出来的风，一部分从上料口排出，另一部分从隔板2的下方进入到喷涂区，并和第一送风仓51内出来的风共同作用，加快喷涂区内的油漆排出，进一步提高喷涂区的洁净。如图1，排风系统6包括排风机和排风通道61，排风通道61的一端与喷涂区的侧壁连通，另一端与排风机的进口连通。排风机将喷涂区内的风和油漆抽出，使得喷涂室本体1更加干净。如图1，喷涂区内的风流动时，一部分对准转台运送装置4直接向下向下流动，另一部分在上料区内风的作用下向喷涂区的侧壁流动，转台运送装置4工作的过程中，风带动油漆流动，容易使得油漆粘附在喷涂区的底壁和侧壁上，为了降低此现象，在喷涂区相邻的底壁和侧壁上分别固定连接有风琴式油漆过滤纸7，且风琴式油漆过滤纸7位于喷涂区与排风通道61的连接处。风琴式油漆过滤纸7可以过滤油漆中大的颗粒，使得大的颗粒不易随气流而带走。如图1，为了进一步对油漆进行过滤，降低油漆从排风通道61排出，在排风通道61的内侧壁上固定连接有油漆过滤器8，油漆过滤器8对油漆进行二次过滤，使得从排风通道61排出的油漆更加干净，降低了空气污染。如图1，转台运送装置4包括支持框架，支撑框架内设有十字旋转台41和驱动十字旋转台41转动的驱动件42，支撑框架的上方固定连接有喷涂机械手43，用于对旋转至喷涂区内的车灯进行喷涂。十字旋转台41用于将车灯从上料区旋转输送至喷涂区，本实施例中的十字旋转台41包括四个用于放置车灯的工位。具体实施过程：操作人员站在喷涂室本体1外，将车灯从上料口放置到位于上料区的十字旋转台41工位上，工作人员远离上料口后，安全光栅9向驱动件42发送信号，驱动件43驱动十字旋转台41转动，将车灯输送至喷涂区；循环风空调53将冷风从送风管输送至第一送风仓51和第二送风仓52，第一送风仓51内的风进入到喷涂区并向转台运送装置4流动，第二送风仓52内的风进入到上料区，一部分的风从上料口排出，另一部分的风从高度调节板3的下方进入到喷涂区，并和喷涂区内的风共同对油漆进行作业；排风机在抽风过程中，喷涂区内处于正压状态，进而使得喷涂区内的风分别向喷涂区底壁和侧壁流动，然后进入到排风通道61排出，风琴式油漆过滤纸7和油漆过滤器8对流动的油漆进行过滤，使得本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车灯喷涂室，其特征在于：/n包括喷涂室本体(1)，所述喷涂室本体(1)的上方设有送风系统(5)，所述喷涂室本体(1)外设有排风系统(6)；/n所述喷涂室本体(1)内固定连接有隔板(2)，用于将喷涂室本体(1)分为上料区和喷涂区，所述送风系统(5)、喷涂区以及排风系统(6)相互连通；/n所述喷涂室本体(1)内设有转台运送装置(4)，所述转台运送装置(4)位于隔板(2)的下方，用于将车灯从上料区旋转输送至喷涂区。/n

【技术特征摘要】
1.一种车灯喷涂室，其特征在于：
包括喷涂室本体(1)，所述喷涂室本体(1)的上方设有送风系统(5)，所述喷涂室本体(1)外设有排风系统(6)；
所述喷涂室本体(1)内固定连接有隔板(2)，用于将喷涂室本体(1)分为上料区和喷涂区，所述送风系统(5)、喷涂区以及排风系统(6)相互连通；
所述喷涂室本体(1)内设有转台运送装置(4)，所述转台运送装置(4)位于隔板(2)的下方，用于将车灯从上料区旋转输送至喷涂区。


2.根据权利要求1所述的一种车灯喷涂室，其特征在于：
所述送风系统(5)包括第一送风仓(51)和循环风空调(53)，所述第一送风仓(51)固定在喷涂室本体(1)的上方，所述循环风空调(53)通过支撑架固定在第一送风仓(51)的上方，循环风空调(53)的出风口设有送风管，所述第一送风仓(51)的一端与送风管连通，所述第一送风仓(51)的另一端与喷涂区连通。


3.根据权利要求2所述的一种车灯喷涂室，其特征在于：
所述喷涂室本体(1)的上方还设有第二送风仓(52)，所述第二送风仓(52)的一端与上料区连通，所述第二送风仓(52)的另一端与送风管连通。


4.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏建明，
申请(专利权)人：伟通工业设备江苏有限公司，中科伟通智能科技江西有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32