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一种废机油燃烧器制造技术

技术编号:2364192 阅读:272 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种废机油燃烧器,包括预热小油箱、油管、鼓风机、电机、电磁阀、燃烧腔、喷油嘴、点火装置,还包括高温高压油泵和溢流阀,其中,溢流阀固定在高温高压油泵内,高温高压油泵通过进油管和回油管分别与预热小油箱连接,并通过出油管与电磁阀连接。本实用新型专利技术利用高温高压油泵将燃油泵出后雾化燃烧,使得燃烧器结构简单,安装维修方便;同时溢流阀可将高温高压油泵抽出的多余的燃油通过回油管送回到预热小油箱中循环使用,从而可以节约能源。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种燃烧装置,特别是涉及一种废机油燃烧器
技术介绍
现有的废机油燃烧器通常是将废机油储料箱中的废机油经过滤器过滤后由机油供给泵抽出,送到预热小油箱中预热,预热达到设定温度后,由电磁阀控制的高压空气通过虹吸管将预热后的废机油从预热小油箱中吸出,送入喷油嘴进行雾化,然后和鼓风机送入的空气混合形成高温油气混合雾后,在燃烧腔内经点火装置点火后燃烧。因此,安装废机油燃烧器时必须安装高压气源以保证燃烧器的正常工作,而安装高压气源操作比较复杂,同时由于高压空气不稳定,使得虹吸出的燃油量不均匀,导致燃烧器的工作方式也不稳定。
技术实现思路
本技术克服了现有技术中的不足,提供了一种利用高温高压油泵将燃油泵出后雾化燃烧的废机油燃烧器,不仅安装简单,工作方式稳定可靠,而且节约能源。为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案来实现的一种废机油燃烧器,包括预热小油箱、油管、鼓风机、电机、电磁阀、燃烧腔、喷油嘴、点火装置,还包括高温高压油泵和溢流阀,其中,溢流阀固定在高温高压油泵内,高温高压油泵通过进油管和回油管分别与预热小油箱连接,并通过出油管与电磁阀连接。所述预热小油箱内设有过滤装置;所述预热小油箱外表面设有温控仪;所述预热小油箱内还设有油位控制装置;所述点火装置为高压电子点火装置;所述鼓风机的风量通过风门来调节; 所述燃烧腔内还设有与喷油嘴相对的旋流器;所述燃烧腔内还设有感光开关。本技术的优点是利用高温高压油泵将燃油泵出后雾化燃烧,减少了高压气源的接入,使得燃烧器结构简单,安装维修方便;同时溢流阀可将高温高压油泵抽出的多余的燃油通过回油管送回到预热小油箱中循环使用,从而可以节约能源。以下结合附图来进一步说明本技术的结构和工作方式。附图说明图1是本技术的结构示意图;图中1-预热小油箱 2-高温高压油泵 3-溢流阀 4-油管 4a-进油管 4b-回油管 4c-出油管 5-电磁阀 6-鼓风机 6a-进风口滤网 7-风门 7a-风门调节板 8-机壳 8a-机壳上盖 9-风叶 10-电机 11-喷油嘴 12-旋流器 13-燃烧腔 13a-燃烧头 13b-石棉垫 13c-法兰13d-进风管 14-感光开关 15-高压电子点火装置 15a-点火变压器15b-控制器 15c-电极 15d-控制器支架 16-接线盒图2是预热小油箱的A-A剖视图;图中1-预热小油箱 17-温控仪 18-加热器 19-加热器 20-油位控制装置 20a-浮标图3是本技术的油路图;图中1-预热小油箱 2-高温高压油泵 3-溢流阀 5-电磁阀 11-喷油嘴 20-油位控制装置 21-废机油储料箱 22-过滤器图4是本技术的工作流程图。具体实施方式如图1所示,预热小油箱1通过油管4与高温高压油泵2连接,其中,油管4为高温油管,进油管4a将废机油输入高温高压泵2,回油管4b将溢流阀3溢出的油送回预热小油箱1。高温高压油泵2抽出的废机油从溢流阀3的出油端流出,经出油管4c流过电磁阀5,送入燃烧腔13内的喷油嘴11进行雾化。燃烧腔13由燃烧头13a、石棉垫13b、法兰13c、进风管13d顺序同轴连接,进风管13d连接在机壳8上。风叶9安装在机壳8内。机壳8的一侧安装有电机10,另一侧安装有鼓风机。鼓风机6通过风门调节板7a控制风门7的关闭来调节送风量。点火装置15包括点火变压器15a、控制器15b、电极15c,感光开关14通过接线盒16连接到控制器15b上。如图2所示,预热小油箱1的废机油输出口设有过滤器19、顶部固定有油位控制装置20,底部设有加热器18。预热小油箱1的一外侧面上安装有温控仪17。本技术的工作过程如图3、图4所示。本技术使用时,废机油储料箱21中的废机油经过滤器22过滤后由机油供给泵23抽出,送到预热小油箱1中,小油箱中的油位控制装置20有两只触点开关(未示出),一只触点开关控制预热小油箱1油面下限,另一只控制预热小油箱1油面上限,通过浮标20a来控制触点开关的接通与断开。当油面低于小油箱油面下限时,下限控制触点开关接通,机油供给泵23开始泵油;当油面高于小油箱油面上限时,下限控制触点开关断开,机油供给泵23停止泵油,同时上限控制触点开关接通,加热器18开始加热。当加热器18将废机油加热至温控仪17设定温度值,如100℃时,加热器18断开,同时高温高压油泵2启动。高温高压油泵2通过进油管4a,从预热小油箱1中吸入加热后的废机油(已经过过滤器19过滤),废机油流经溢流阀3、出油管4c和电磁阀5,进入喷油嘴11雾化,而多余的废机油经回油管4b送回预热小油箱1。同时,鼓风机6将风送至燃烧腔13。为了使油雾和空气充分混合,鼓风机6送入的风通过旋流器12与喷油嘴11喷出的油雾进行充分搅拌,形成高温油气混合雾,使废机油完全燃烧。废机油通过电磁阀5时,电磁阀5发出信号给高压电子点火装置15及感光开关14,由高压电子点火装置15进行点火,点燃雾化后的废机油。感光开关14在接收到光信号后,关闭高压电子点火装置15,直至燃烧器开始下一轮的工作。权利要求1.一种废机油燃烧器,包括预热小油箱(1)、油管(4)、鼓风机(6)、电机(10)、电磁阀(5)、燃烧腔(13)、喷油嘴(11)、点火装置(15),其特征在于,还包括高温高压油泵(2)和溢流阀(3),其中,所述溢流阀(3)固定在所述高温高压油泵(2)内,所述高温高压油泵(2)通过进油管(4a)和回油管(4b)分别与所述预热小油箱(1)连接,并通过出油管(4c)与所述电磁阀(5)连接。2.根据权利要求1所述的废机油燃烧器,其特征在于,所述预热小油箱(1)内设有过滤装置(19)。3.根据权利要求1所述的废机油燃烧器,其特征在于,所述预热小油箱(1)外表面设有温控仪(17)。4.根据权利要求1所述的废机油燃烧器,其特征在于,所述预热小油箱(1)内设有油位控制装置(20)。5.根据权利要求1所述的废机油燃烧器,其特征在于,所述点火装置(15)为高压电子点火装置。6.根据权利要求1所述的废机油燃烧器,其特征在于,所述鼓风机(6)带有调节风量的风门(7)。7.根据权利要求1-6中任何一项权利要求所述的废机油燃烧器,其特征在于,所述燃烧腔(13)内设有与喷油嘴(11)相对的旋流器(12)。8.根据权利要求1-6中任何一项权利要求所述的废机油燃烧器,其特征在于,所述燃烧腔(13)内设有感光开关(14)。专利摘要本技术公开了一种废机油燃烧器,包括预热小油箱、油管、鼓风机、电机、电磁阀、燃烧腔、喷油嘴、点火装置,还包括高温高压油泵和溢流阀,其中,溢流阀固定在高温高压油泵内,高温高压油泵通过进油管和回油管分别与预热小油箱连接,并通过出油管与电磁阀连接。本技术利用高温高压油泵将燃油泵出后雾化燃烧,使得燃烧器结构简单,安装维修方便;同时溢流阀可将高温高压油泵抽出的多余的燃油通过回油管送回到预热小油箱中循环使用,从而可以节约能源。文档编号F23D11/36GK2783144SQ20052000143公开日2006年5月24日 申请日期2005年1月24日 优先权日2005年1月24日专利技术者杨保祥 申请人:杨保祥本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种废机油燃烧器,包括预热小油箱(1)、油管(4)、鼓风机(6)、电机(10)、电磁阀(5)、燃烧腔(13)、喷油嘴(11)、点火装置(15),其特征在于,还包括高温高压油泵(2)和溢流阀(3),其中,所述溢流阀(3)固定在所述高温高压油泵(2)内,所述高温高压油泵(2)通过进油管(4a)和回油管(4b)分别与所述预热小油箱(1)连接,并通过出油管(4c)与所述电磁阀(5)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨保祥
申请(专利权)人:杨保祥
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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