一种汽车后三角亮条与卡扣组立集成治具制造技术

技术编号:23631054 阅读:17 留言:0更新日期:2020-04-01 00:25
本实用新型专利技术属于汽车部件组立工装技术领域,提供了一种汽车后三角亮条与卡扣组立集成治具,包括治具底板、产品固定台座、卡扣放置装置、卡扣夹紧装置以及旋转翻转装置,产品固定台座对后三角部分进行自动夹紧后,同时对卡扣放置装置上的卡扣进行底涂、涂固化剂和胶水后,卡扣夹紧装置自动夹紧卡扣并由旋转翻转装置翻转到后三角部分的卡扣安装处进行加热、保压后完成组立。本实用新型专利技术的优点在于集汽车后三角亮条自动夹紧,卡扣自动夹紧,与机器人配合实现亮条和卡扣上涂固定剂和涂胶水,产品加热,产品保压等工序,实现了后三角亮条与卡扣的自动组立工序,相比单工序作业大幅度提升了生产效率与节拍,降低了各工艺的使用成本。

A kind of integrated fixture for the assembly of automobile rear triangle bright strip and buckle

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后三角亮条与卡扣组立集成治具
本技术属于汽车部件组立工装
,具体涉及一种汽车后三角亮条与卡扣组立集成治具。
技术介绍
如图1所示,为其中一种汽车后三角亮条,这种汽车后三角亮条主要包括后三角部分和上饰条部分,其中后三角部分和上饰条部分是两个分开的独立体,还需要用到卡扣将后三角部分和上饰条部分组装连接为一个整体,这样就需要将卡扣粘接组立到后三角部分,再通过卡扣另一端的卡设端与上饰条部分进行卡设连接,这里卡扣粘接组立的工序中需要涉及涂胶、加热和保压等工序,现有技术中一般都是采用人工的方式进行完成,这样在卡扣组立过程中会发生以下问题:1、卡扣组立的位置不准确,影响了后续的装配,2、操作费时费力,严重影响了组立工作效率,3、保压时间无法控制,会造成卡扣脱胶脱落,严重影响了汽车后三角亮条的生产质量,因此有必要设计一种能够代替人工进行卡扣与汽车后三角亮条组立的集成治具。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种大幅度提升生产效率和节拍,降低各工艺使用成本的汽车后三角亮条与卡扣组立集成治具。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种汽车后三角亮条与卡扣组立集成治具,其特征在于,包括以下部件:治具底板;产品固定台座,所述的产品固定台座设置在治具底板上,在产品固定台座上固定待组立的后三角部分;卡扣放置装置,所述的卡扣放置装置设置在产品固定台座的一端侧,所述的卡扣放置装置上放置有待组立的卡扣;卡扣夹紧装置,所述的卡扣夹紧装置设置在卡扣放置装置下端并用于将卡扣夹紧;旋转翻转装置,所述的旋转翻转装置设置在治具底板上,卡扣夹紧装置连接在旋转翻转装置,所述的旋转翻转装置用于带动卡扣夹紧装置旋转后并让卡扣落位在后三角部分的卡扣安装处;所述的产品固定台座对后三角部分进行自动夹紧后,同时对卡扣放置装置上的卡扣进行底涂、涂固化剂和胶水后,所述的卡扣夹紧装置自动夹紧卡扣并由旋转翻转装置翻转到后三角部分的卡扣安装处进行加热、保压后完成组立。在上述的一种汽车后三角亮条与卡扣组立集成治具中,所述的卡扣放置装置包括有放置台座以及放置弹块,所述的放置台块设置在放置台座的其中一侧,放置弹块上上设置有弹簧,所述的放置弹块在弹簧的作用下能够在放置台座上活动弹开。在上述的一种汽车后三角亮条与卡扣组立集成治具中,所述的卡扣夹紧装置包括两个夹紧爪手以及夹紧气缸,所述的夹紧气缸与夹紧爪手连接并带动夹紧爪手夹紧卡扣。在上述的一种汽车后三角亮条与卡扣组立集成治具中,所述的旋转翻转装置包括翻转气缸、翻转盘以及翻转带动座,所述的翻转盘连接翻转气缸,翻转带动座的一端连接翻转盘,翻转带动座的另一端固定卡扣放置装置。在上述的一种汽车后三角亮条与卡扣组立集成治具中,所述的产品固定台座的其中一侧具有产品侧定位装置,所述的产品侧定位装置包括侧定位气缸、侧定位顶杆以及侧定位压头,所述的侧定位顶杆连接在侧定位气缸上,侧定位压头连接在侧定位顶杆上。这里产品侧定位装置主要是实现后三角部分的定位,当把后三角部分放置在产品固定台座时,侧定位气缸带动侧定位顶杆运动,使得侧定位压头向左顶向后三角部分,使得后三角部分的左边靠死,然后再压紧后三角部分就实现了后三角部分的夹紧定位。在上述的一种汽车后三角亮条与卡扣组立集成治具中,产品固定台座为多个,在每个产品固定台座上设置有压紧压头。这样就对后三角部分进行了压紧。与现有技术相比,本技术的优点在于集汽车后三角亮条自动夹紧,卡扣自动夹紧,与机器人配合实现亮条和卡扣上涂固定剂和涂胶水,产品加热,产品保压等工序,实现了后三角亮条与卡扣的自动组立工序,相比单工序作业大幅度提升了生产效率与节拍,降低了各工艺的使用成本。附图说明图1是汽车后三角亮条的结构示意图;图2是本汽车后三角亮条与卡扣组立集成治具整体结构示意图。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。图中,治具底板1;产品固定台座2;卡扣放置装置3;卡扣夹紧装置4;旋转翻转装置5;后三角部分6;压紧压头7;卡扣8;放置台座9;放置弹块10;夹紧爪手11;夹紧气缸12;翻转气缸13;翻转盘14;翻转带动座15;卡扣安装处16;产品侧定位装置17;侧定位气缸18;侧定位顶杆19;侧定位压头20;上饰条部分21。如图1所示,本汽车后三角亮条与卡扣组立集成治具,包括治具底板1、产品固定台座2、卡扣放置装置3、卡扣夹紧装置4以及旋转翻转装置5,产品固定台座2设置在治具底板1上,在产品固定台座2上固定待组立的后三角部分6;产品固定台座2为多个,在每个产品固定台座2上设置有压紧压头7,这样就对后三角部分6进行了压紧,其中在卡扣安装处16的产品固定台座2上具有加热装置,卡扣放置装置3设置在产品固定台座2的一端侧,卡扣放置装置3上放置有待组立的卡扣8,卡扣夹紧装置4设置在卡扣放置装置3下端并用于将卡扣8夹紧,旋转翻转装置5设置在治具底板1上,卡扣夹紧装置4连接在旋转翻转装置5,旋转翻转装置5用于带动卡扣夹紧装置4旋转后并让卡扣8落位在后三角部分6的卡扣安装处16;产品固定台座2对后三角部分6进行自动夹紧后,同时对卡扣放置装置3上的卡扣8进行底涂、涂固化剂和胶水后,卡扣夹紧装置4自动夹紧卡扣8并由旋转翻转装置5翻转到后三角部分6的卡扣安装处16进行加热、保压后完成组立。具体来说卡扣放置装置3包括有放置台座9以及放置弹块10,放置台块设置在放置台座9的其中一侧,放置弹块10上上设置有弹簧,放置弹块10在弹簧的作用下能够在放置台座9上活动弹开,这里当放置待安装的卡扣8时,让卡扣8的一端顶开放置弹块10后并放置到放置台座9上,这里由于有弹簧的作用,这样放置弹块10就初步从侧向压紧了卡扣8,然后再人工在卡扣8上进行底涂、涂固化剂和胶水,为后续组立做准备,卡扣夹紧装置4包括两个夹紧爪手11以及夹紧气缸12,夹紧气缸12与夹紧爪手11连接并带动夹紧爪手11夹紧卡扣8,这里当卡扣8上进行底涂、涂固化剂和胶水,使得夹紧爪手11夹紧卡扣8,为下一步翻转组立做准备。旋转翻转装置5包括翻转气缸13、翻转盘14以及翻转带动座15,翻转盘14连接翻转气缸13,翻转带动座15的一端连接翻转盘14,翻转带动座15的另一端固定卡扣放置装置3,这里翻转装置主要有两个作用,第一个作用是刚好将整个卡扣8翻转,这样方便对其背面进行底涂、涂固化剂和胶水进行操作,另外一个作用是保压的作用,这里当翻转气缸13带动翻转盘14转动使得翻转带动座15带动卡扣8翻转压到后三角部分6的卡扣安装处16并作用一定的时间从而实现保压过程,产品固定台座2的其中一侧具有产品侧定位装置17,产品侧定位装置17包括侧定位气缸18、侧定位顶杆19以及侧定位压头20,侧定位顶杆19连接在侧定位气缸18上,侧定位压头20连接在侧定位顶杆19上,这里产品侧定位装置17主要是实现后三角部分6的定位,当把后三角本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车后三角亮条与卡扣组立集成治具,其特征在于,包括以下部件:/n治具底板;/n产品固定台座,所述的产品固定台座设置在治具底板上,在产品固定台座上固定待组立的后三角部分;/n卡扣放置装置,所述的卡扣放置装置设置在产品固定台座的一端侧,所述的卡扣放置装置上放置有待组立的卡扣;/n卡扣夹紧装置,所述的卡扣夹紧装置设置在卡扣放置装置下端并用于将卡扣夹紧;/n旋转翻转装置,所述的旋转翻转装置设置在治具底板上,卡扣夹紧装置连接在旋转翻转装置,所述的旋转翻转装置用于带动卡扣夹紧装置旋转后并让卡扣落位在后三角部分的卡扣安装处;/n所述的产品固定台座对后三角部分进行自动夹紧后,同时对卡扣放置装置上的卡扣进行底涂、涂固化剂和胶水后,所述的卡扣夹紧装置自动夹紧卡扣并由旋转翻转装置翻转到后三角部分的卡扣安装处进行加热、保压后完成组立。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车后三角亮条与卡扣组立集成治具,其特征在于,包括以下部件:
治具底板;
产品固定台座,所述的产品固定台座设置在治具底板上,在产品固定台座上固定待组立的后三角部分;
卡扣放置装置,所述的卡扣放置装置设置在产品固定台座的一端侧,所述的卡扣放置装置上放置有待组立的卡扣;
卡扣夹紧装置,所述的卡扣夹紧装置设置在卡扣放置装置下端并用于将卡扣夹紧;
旋转翻转装置,所述的旋转翻转装置设置在治具底板上,卡扣夹紧装置连接在旋转翻转装置,所述的旋转翻转装置用于带动卡扣夹紧装置旋转后并让卡扣落位在后三角部分的卡扣安装处;
所述的产品固定台座对后三角部分进行自动夹紧后,同时对卡扣放置装置上的卡扣进行底涂、涂固化剂和胶水后,所述的卡扣夹紧装置自动夹紧卡扣并由旋转翻转装置翻转到后三角部分的卡扣安装处进行加热、保压后完成组立。


2.根据权利要求1所述的一种汽车后三角亮条与卡扣组立集成治具,其特征在于,所述的卡扣放置装置包括有放置台座以及放置弹块,所述的放置台块设置在放置台座的其中一侧,放置...

【专利技术属性】
技术研发人员:余军王诒勇
申请(专利权)人:宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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