一种改进型曲轴连杆液压马达制造技术

一种改进型曲轴连杆液压马达，包括壳体，所述壳体上均匀分布有若干个缸体，所述缸体的外端固定有缸盖，该缸盖连通油路；所述壳体中设有曲轴组件、活塞组件，所述曲轴组件的曲轴部置于壳体并通过轴承盖密封；所述曲轴部的外侧均匀分布有伸入缸体中的活塞组件，所述曲轴部的偏心结构上设有偏心孔。传统的曲轴连杆液压马达中，当曲轴高速转动时，会产生很大的离心力，引起设备强烈的震动或震动趋势。本申请中，通过曲轴的偏心结构上设置偏心孔的方式，减轻了偏心结构处的质量，减小了工作时偏心转动的离心力，使设备运行更加稳定。

An improved hydraulic motor of crankshaft connecting rod

【技术实现步骤摘要】
一种改进型曲轴连杆液压马达
本技术属于马达设备
，具体涉及一种改进型曲轴连杆液压马达。
技术介绍
液压马达是实现液-机能量转换的传动装置，在各行各业中应用较为广泛，被大众所熟知和常见。液压马达的种类繁多，其中，曲轴连杆式五星液压马达便是其中的一种。现有技术中有较多的曲轴连杆液压马达，如：公告号为CN1189673C中的中国专利公开了一种曲轴连杆式液压马达，其中公开了此类液压马达的大致结构。曲轴连杆式液压马达是将液压能转换为机械能的执行元件，一般的，这类液压马达包括壳体、通油器、配油器、活塞连杆组件和曲轴组成，曲轴的一端通过双头建与配油器同轴旋转，活塞缸均匀设置在曲轴的径向周围，活塞缸内的活塞与连杆球铰连接。使用时，压力油由配油器、外壳进入到活塞缸后，压力油产生压力作用在活塞的顶部，活塞推动连杆进而推动曲轴转动，使曲轴绕曲轴旋转中心旋转，从而实现液压能转换为机械能，从而带动负载。传统的曲轴连杆式液压马达工作时，马达中的曲轴（偏心轴）旋转运动，由于曲轴是凸轮结构形式，整体的质量重心是偏离旋转轴线的，因此工作时偏离马达输出轴的轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改进型曲轴连杆液压马达，包括壳体（1），所述壳体（1）上均匀分布有若干个缸体（2），所述缸体（2）的外端固定有缸盖（21），该缸盖（21）连通油路（27）；所述壳体（1）中设有曲轴组件（3）、活塞组件，所述曲轴组件（3）的曲轴部（31）置于壳体（1）并通过轴承盖（4）密封；所述曲轴部（31）的外侧均匀分布有伸入缸体（2）中的活塞组件，其特征在于：所述曲轴部（31）的偏心结构上设有偏心孔（312）。/n

【技术特征摘要】
1.一种改进型曲轴连杆液压马达，包括壳体（1），所述壳体（1）上均匀分布有若干个缸体（2），所述缸体（2）的外端固定有缸盖（21），该缸盖（21）连通油路（27）；所述壳体（1）中设有曲轴组件（3）、活塞组件，所述曲轴组件（3）的曲轴部（31）置于壳体（1）并通过轴承盖（4）密封；所述曲轴部（31）的外侧均匀分布有伸入缸体（2）中的活塞组件，其特征在于：所述曲轴部（31）的偏心结构上设有偏心孔（312）。


2.根据权利要求1所述的一种改进型曲轴连杆液压马达，其特征在于，所述偏心孔（312）与曲轴的轴向平行设置，且该偏心孔（312）连通偏心侧孔（313），所述偏心侧孔（313）设于曲轴部（31）的外侧。


3.根据权利要求1所述的一种改进型曲轴连杆液压马达，其特征在于，所述曲轴部（31）上设有两个各自前后贯通的偏心孔（312），所述偏心孔（312）通过若干个偏心侧孔（313）连通至曲轴部（31）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴万荣，瞿季雄，严燕波，
申请(专利权)人：宁波丹顿液压传动有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33