一种车联网单播业务通信方法和终端设备技术

本申请公开了一种车联网单播业务通信方法和终端设备，旨在解决目前移动通信系统不能实现车载移动终端之间单播通信的问题。车联网单播业务通信方法，包含以下步骤：第一终端设备发出第一控制信令，包含第一终端设备的标识、第二终端设备的标识；第二终端设备接收第一控制信令，识别第一终端设备的标识。所述第一终端设备发送SIDELINK数据，用于车联网业务；所述第二终端设备接收SIDELINK数据，发出第二控制信令；所述第二控制信令包含HARQACK/NACK信息和或CSI增强信息。本申请实施例还提供一种终端设备，所述终端设备为所述第一终端设备，用于发送所述第一控制信令。或者，所述终端设备为所述第二终端设备，用于接收所述第一控制信令。

【技术实现步骤摘要】
一种车联网单播业务通信方法和终端设备
本申请移动通信
，尤其涉及一种车联网单播业务的控制信令和应用其的终端设备。
技术介绍
车联网已经成为无线通信应用的新的热门领域，V2X包括车-车(V2V)通信、车-路(V2I)通信和车-行人(V2P)通信等，其中V2V通信是V2X通信技术的核心，可通过车与车之间的无线通信，在车辆之间共享车载雷达、摄像头等传感信息(即传感器共享)，将车辆的感知范围从数十米、视距范围，扩展到数百米、非视距范围，可以大大提高车辆的驾驶安全，有效实现辅助驾驶和自动驾驶。另一方面，穿戴式设备、物联网等应用需要在特定设备之间进行有目的性的D2D传输，而不仅是广播；为了支持基于车-车协同的自动驾驶，面向未来5G阶段移动通信的发展，广播模式的D2D/V2X技术已经无法满足需要，5GV2V技术将由简单的传感器共享扩展到车-车之间应答式的一对一通信，即单播D2D/V2X技术。但是，目前4G标准中的D2D/V2X技术是广播/组播的传输模式，没有实现单播的D2D/V2X传输模式。
技术实现思路
本申请提出一种车联网单播业本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车联网单播业务通信方法，车联网包含基站设备和移动终端设备，所述移动终端设备包含第一终端设备和第二终端设备，其特征在于，包含以下步骤：/n第一终端设备发出第一控制信令，包含第一终端设备的标识、第二终端设备的标识；/n第二终端设备接收第一控制信令，识别第一终端设备的标识。/n

【技术特征摘要】
1.一种车联网单播业务通信方法，车联网包含基站设备和移动终端设备，所述移动终端设备包含第一终端设备和第二终端设备，其特征在于，包含以下步骤：
第一终端设备发出第一控制信令，包含第一终端设备的标识、第二终端设备的标识；
第二终端设备接收第一控制信令，识别第一终端设备的标识。


2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，还包含以下步骤
所述第一终端设备发送SIDELINK数据；
所述第二终端设备接收SIDELINK数据，发出第二控制信令；
所述第二控制信令包含HARQACK/NACK信息和或CSI增强信息。


3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，
所述第一终端设备的标识，包含所述第一终端设备的C-RNTI信息。


4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，
所述第一终端设备的标识，包含所述第一终端设备的序号。


5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，
所述第一控制信令包含信息，用于配置传送SIDELINK数据所占用的资源。


6.如权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦慧颖，
申请(专利权)人：中国信息通信研究院，
类型：发明
国别省市：北京;11