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一种基于虚拟移动蜂窝的智能网联车无缝通信方法技术

技术编号:23610474 阅读:71 留言:0更新日期:2020-03-28 09:39
本发明专利技术属于车联网远距离无线通信技术领域,公开了一种基于虚拟移动蜂窝的智能网联车无缝通信方法。该方法利用蜂窝网络边缘基站的计算能力构建虚拟移动蜂窝为网联车提供无缝通信连接能力。其中:应用软件定义网络方法将全程路段覆盖的蜂窝基站构建为一个虚拟移动蜂窝,当网联车接入第一个基站时生成业务匹配的通信配置文件,该通信配置文件在虚拟移动蜂窝中依次传输至邻居基站。当网联车需要越区切换时,仅“使能”存储的邻居基站通信配置文件实现无缝通信。其优点是利用蜂窝网络基站的计算能力和通信开销换取网联车与基站间的通信开销,提高了车联网中无线频谱效率和高速运动越区切换的连通性。

A seamless communication method based on virtual mobile cell

【技术实现步骤摘要】
一种基于虚拟移动蜂窝的智能网联车无缝通信方法
本专利技术属于车联网远距离无线通信
,尤其一种基于虚拟移动蜂窝的智能网联车无缝通信方法。
技术介绍
车联网(InternetofVehicles,IoV)是物联网在交通运输领域的典型应用,巨大的车辆保有量和潜在的车载智能业务市场使车联网智能应用成为最具爆炸力的移动业务增长点,是汽车智能化产业和蜂窝通信行业的新机遇。目前,车联网中信息通信方案主要有两种,一是基于IEEE802.11p协议族的DSRC(DedicatedShortRangeCommunications)通信方案,该通信方案的技术和产品相对成熟,但通信距离短,网络基础设施匮乏,市场渗透率低;二是基于PC5协议的C-V2X(Car-VehicletoEverything)通信方案,该通信方案借助蜂窝通信网络实现远距离移动通信接入,一定程度上克服了DSRC通信方案的不足,但其技术和产品尚不成熟。我国在蜂窝通信网络技术和市场上具有双重国际领先优势,第五代蜂窝通信(5thGeneration,5G)网络架构和技术能够对运动车辆的实时交通状态本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于虚拟移动蜂窝的智能网联车无缝通信方法,其特征在于,包括以下步骤:/nS1.将智能网联车V

【技术特征摘要】
1.一种基于虚拟移动蜂窝的智能网联车无缝通信方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1.将智能网联车Vi全程行驶路段上的多个边缘基站构建为虚拟移动蜂窝网络;
S2.智能网联车Vi通过车载无线通信系统接入所述全程行驶路段入口处的边缘基站eNBx时,所述边缘基站eNBx生成匹配网络业务的通信配置文件将所述通信配置文件存储于智能网联车Vi,并将所述通信配置文件设置为使能状态;
S3.将所述通信配置文件传输至沿所述智能网联车Vi行驶方向与所述入口处边缘基站eNBx相邻的边缘基站eNBy,所述边缘基站eNBy根据自身通信状态和所述智能网联车Vi业务属性生成匹配网络业务的通信配置文件然后将所述通信配置文件回传到所述入口处的边缘基站eNBx,并通过所述入口处的边缘基站eNBx的下行信道传播到智能网联车Vi中;
S4.当所述智能网联车Vi进入所述边缘基站eNBy的通信覆盖区域时,将所述通信配置文件设置为使能状态,同时删除所述通信配置文件并获取下一个相邻基站eNBz生成的匹配网络业务的通信配置文件
S5.重复步骤S4,直至所述智能网联车Vi进入所述全程行驶路段的出口处边缘基站的通信覆盖区域。


2.根据权利要求1所述的智能网联车无缝通信方法,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱恭安张士兵曹娟
申请(专利权)人:南通大学南通先进通信技术研究院有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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