一种多功能电子屏智能站台制造技术

本实用新型专利技术公开一种多功能电子屏智能站台，属于公交站台领域，解决现有技术中公交站台简单、不实用的问题，具体涉及不遮风挡雨、不能排风透气的问题，技术方案：所述站台是密封的长方体形状且顶部设置有多个通风装置，所述通风装置包括：圆锥顶、固定条、漏斗风管，所述圆锥顶的锥面向上，所述圆锥顶内部锥面通过固定条与漏斗风管的上部圆边缘连接，所述漏斗风管底部设有的直管，所述直管穿透站台的顶部面，主要用于公交站，技术效果：结构简单、使用方便。

A multifunctional electronic screen intelligent platform

【技术实现步骤摘要】
一种多功能电子屏智能站台
本专利技术涉及公交站台领域，特别涉及一种多功能电子屏智能站台。
技术介绍
现有的公交站台，存在的缺陷是：冬天不挡冷风、夏天挡不了大雨，减少人因为季节、天气原因不愿意乘坐公交，会造成自驾车偏多，造成路面堵塞，过多的车造成尾气排放量大污染环境，使空气质量差，不环保。
技术实现思路
本专利技术目的是提供一种多功能电子屏智能站台，解决现有技术中公交站台简单、不实用的问题，具体涉及不遮风挡雨、不能排风透气的问题，技术效果：结构简单、使用方便。为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种多功能电子屏智能站台，所述站台是密封的长方体形状且顶部设置有多个通风装置，所述通风装置包括：圆锥顶、固定条、漏斗风管，所述圆锥顶的锥面向上，所述圆锥顶内部锥面通过固定条与漏斗风管的上部圆边缘连接，所述漏斗风管底部设有的直管，所述直管穿透站台的顶部面。进一步，所述站台内部还设置有电子屏操作装置，所述站台的顶部的下底面设置有温度检测器，所述站台的侧壁上还设置有风扇，所述温度检测器、风扇都是通过无线与电子屏操作装置连接控制。进一步，所述站台的四壁都是为不锈钢玻璃材质。进一步，所述站台的等车面设置有感应移动门，所述感应移动门的侧边部设置有公交信息栏，所述公交信息栏侧边设置有广告栏。进一步，所述站台内还设置有两个座椅。进一步，所述漏斗风管是不锈钢材质。进一步，所述站台顶部材质是铁材质。进一步，所述电子屏操作装置还可以用于公交卡充值。r>有益效果：本专利技术与现有技术区别在于：一、本专利技术是四周都是玻璃的封闭的，效果在于：既可以遮风挡雨，又有利于观察到公交车是否已经靠站，视野比较好。二、本专利技术的顶部设置有通风装置、且站台的侧壁身上设置有风扇，通过电子屏操作装置控制的温度检测器，当温度过高时，控制风扇转动，站台外部的风通过通风装置进入站台室内，效果在于：由于通风装置有漏斗风管会造成进入的风越来越急有降温的效果，使站台更加的实用，站台内空气保持清晰通常，温度适宜。附图说明图1：本站台的结构示意图；图2：本站台的等车面结构示意图；图3：本站台的通风装置的结构示意图；附图标记：广告栏1、风扇3、座椅4、感应移动门5、公交信息栏6、电子屏操作装置8、通风装置10、温度检测器11、直管12、漏斗风管13、圆锥顶14、固定条15。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步描述。如图1-3所示的一种多功能电子屏智能站台，所述站台是密封的长方体形状且顶部设置有多个通风装置10,所述通风装置10的作用是使外接与密封的站台内部空气对接，所述通风装置10包括：圆锥顶14、固定条15、漏斗风管13，所述圆锥顶14是呈空心的圆锥形状，所述圆锥顶14的顶外面是遮雨的作用，放置雨进入漏斗风管13内进入站台室内，所述圆锥顶14的锥面向上，所述圆锥顶14内部锥面通过固定条15与漏斗风管13的上部圆边缘连接，所述固定条15是钢筋，所述固定条15与圆锥顶14内部锥面、漏斗风管13的上部圆边缘是通过焊接方式固定连接，所述漏斗风管13是漏斗形状，所述漏斗风管13底部设有的直管12，所述直管12与漏斗风管13底部之间是焊接，所述直管12穿透站台的顶部面，所述直管12与站台的顶部面连接部位设置有防水胶。如图1所示，所述站台内部还设置有电子屏操作装置8，所述电子屏操作装置8只是工作人员使用，所述站台的顶部的下底面设置有温度检测器11，所述温度检测器11与站台的顶部的下底面之间是螺丝固定连接，所述站台的侧壁上还设置有风扇3，所述风扇3设置在站台站台侧壁上部，所述风扇型号是SF3B-4，所述温度检测器11、风扇3都是通过无线与电子屏操作装置8连接控制。如图1-2所示，所述站台的四壁都是为不锈钢玻璃材质，效果是视野光线好，便于观察公交车是否停站。如图1所示，所述站台的等车面设置有感应移动门5，所述感应移动门5的侧边部设置有公交信息栏6，所述公交信息栏6是用于贴公交车的过站信息，并且显示对应等待的公交车具体所在的位置，便于乘客知道还需等待多久，所述公交信息栏6上显示公交的位置受电子屏操作装置8监控，所述公交信息栏6侧边设置有广告栏1，所述公交信息栏6用于贴商业广告等。如图1所示，所述站台内还设置有两个座椅4，所述座椅用于年老、孕妇坐，避免这些乘客太累，对身体造成负担。如图1、3所所示，所述漏斗风管13是不锈钢材质，坚固耐磨、耐久度高。如图1所示，所述站台顶部材质是铁材质，效果是坚固稳定。如图1所示，所述电子屏操作装置8还可以用于公交卡充值，许多乘客会用公交卡、方便快捷，但有时候会余额不足，电子屏操作装置8还可以通过扫码支付充值。公交站台使用原理：当乘客走到感应移动门5时，感应移动门5受到感应会横向自动开启，人进入站台内等待公交车，随着天气或站内人数多空气不流通或温度升高，通过温度检测器11检测到后，温度到达设定值，通过无线方式传输到电子屏操作装置8内，电子屏操作装置8自动控制风扇3转动，温度越高，风扇转动越快，温度越低风扇转动越快，风扇将站台室内的空气往外吹出，同时站台上部的空气通过通风装置10不断的进入站台室内，由于通风装置10的漏斗风管13是漏斗形状，空气流入的孔是由大变小，也就是风速会越来越快，根据物理原理风速越快蒸发吸热越快，具有微动的降温的效果，使站台室内的温度适宜，乘客更喜欢乘坐公交车。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”“内”、“外”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位。本专利技术不限于上述具体实施方式，所有不脱离本方案结构和作用的变化均在本专利技术保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能电子屏智能站台，其特征在于：所述站台是密封的长方体形状且顶部设置有多个通风装置（10），所述通风装置（10）包括：圆锥顶（14）、固定条（15）、漏斗风管（13），所述圆锥顶（14）的锥面向上，所述圆锥顶（14）内部锥面通过固定条（15）与漏斗风管（13）的上部圆边缘连接，所述漏斗风管（13）底部设有的直管（12），所述直管（12）穿透站台的顶部面。/n

【技术特征摘要】
1.一种多功能电子屏智能站台，其特征在于：所述站台是密封的长方体形状且顶部设置有多个通风装置（10），所述通风装置（10）包括：圆锥顶（14）、固定条（15）、漏斗风管（13），所述圆锥顶（14）的锥面向上，所述圆锥顶（14）内部锥面通过固定条（15）与漏斗风管（13）的上部圆边缘连接，所述漏斗风管（13）底部设有的直管（12），所述直管（12）穿透站台的顶部面。


2.根据权利要求1所述的一种多功能电子屏智能站台，其特征在于：所述站台内部还设置有电子屏操作装置（8），所述站台的顶部的下底面设置有温度检测器（11），所述站台的侧壁上还设置有风扇（3），所述温度检测器（11）、风扇（3）都是通过无线与电子屏操作装置（8）连接控制。


3.根据权利要求2所述的一种多功能电子屏智能站台，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐曼曼，刘瑞，刘莉，刘鑫，
申请(专利权)人：江苏实信智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32