一种带有座椅收纳的公交站亭制造技术

本技术属于公交站亭技术领域，提供了一种带有座椅收纳的公交站亭，包括底座、安装架、顶板、背板和至少一个可折叠的座椅；所述座椅的下表面设置有可折叠的收纳结构；所述收纳结构包括承载板、两个第一连接板和两个第二连接板；两个所述第一连接板与所述承载板铰接，两个所述第二连接板分别与所述第一连接板铰接，两个所述第二连接板远离所述第一连接板的一侧分别与所述座椅的下表面铰接；所述座椅上固定连接有绑绳，所述承载板的侧面设置有固定杆。使用者可将包裹放置于承载板上，无需将包裹放置地面、旁边座椅或抱在怀中。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于公交站亭，尤其涉及一种带有座椅收纳的公交站亭。

技术介绍

1、在生活中经常能看到公交站亭，而这种公交站亭是每个城市必备的一种交通设施，便于乘客候车的一种亭式建筑，通常公交站亭是由候车亭、站牌架、公共信息牌和座椅等而构成。

2、现有技术中，公开号为“cn217205597u”的技术专利公开了一种带有座椅收纳的公交站亭，其包括固定柱、安装板、顶板和座椅结构；当候车的人进入公交站亭后，通过顶板来遮阳或挡雨，公交站亭内的候车的人越来越多时，则人为通过折叠组件把座板折叠收纳至安装板的下端，这时的座板占用空间小，公交站亭内的人也可等候过多的人，并且座板折叠收纳后与安装板的下端平行，这时的座板与安装板结合成一体看起来十分美观。

3、上述现有技术虽然提供了工人休息的座板，但是该座板只能为人们提供单一的乘坐效果，供人们休息；如果等车人携带有包裹，那么等车人很容易将包裹放置旁边座椅，这样便占据了他人的乘坐位，如果将包裹直接至于地面，容易玷污包裹，如果将包裹抱在怀中，会影响等车人的休息。

4、为解决上述现有技术中存在的问题，我们提供了一种带有座椅收纳的公交站亭。

5、需要说明的是，在上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强对本申请的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

技术实现思路

1、本技术提供一种带有座椅收纳的公交站亭，旨在解决上述
技术介绍
所提出的问题。

2、本技术是这样实现的，一种带有座椅收纳的公交站亭，包括底座、安装架、顶板、背板和至少一个可折叠的座椅；所述安装架设置于所述底座的上表面，所述顶板与所述安装架连接，所述背板与所述安装架连接，且与所述底座垂直，所述可折叠的座椅与所述背板连接；所述座椅的下表面设置有可折叠的收纳结构；

3、所述收纳结构包括承载板、两个第一连接板和两个第二连接板；两个所述第一连接板与所述承载板铰接，两个所述第二连接板分别与所述第一连接板铰接，两个所述第二连接板远离所述第一连接板的一侧分别与所述座椅的下表面铰接；所述座椅上固定连接有绑绳，所述承载板的侧面设置有固定杆；

4、其中，将所述绑绳挂载于所述固定杆上时，所述承载板靠近所述座椅，所述收纳结构处于折叠状态。

5、可选的，该公交站亭还包括两个侧板，两个所述侧板分别与所述安装架固定连接，且两个所述侧板相互平行，两个所述侧板所在平面分别与所述背板所在平面垂直。

6、可选的，所述第一连接板和所述第二连接板通过铰链铰接。

7、可选的，所述顶板呈弧形弯曲状。

8、可选的，可折叠的所述座椅包括安装板和至少一个座板，所述安装板与所述背板固定连接，所述安装板上固定连接有支撑板，所述座板与所述安装板铰接，且所述座板可折叠至与所述安装板垂直或平行状态；所述座板与所述安装板垂直时，所述支撑板为所述座板提供支撑力；所述座板的上表面设有第一磁条，所述安装板上设置有与所述第一磁条相互吸引的第二磁条。

9、本技术所达到的有益效果，在折叠状态下，座板于安装板处于相互平行的状态，且第一磁条和第二磁条相互吸引，通过第一磁条和第二磁条的磁力使座板保持与安装板平行的状态。同时，收纳结构也处于折叠状态，绑绳与固定杆连接，此时第一连接板和第二连接板处于相互平行状态，且承载板靠近座椅，此时收纳结构无法对物品进行收纳。此时的公交站亭内具有较大的供等车人站立的空间。当有人需要乘坐时，将座板搬下，使座板与安装板处于垂直状态，随后乘坐于座板上，此时支撑板为座板提供支撑力。随后解除绑绳与固定杆之间的连接，随后承载板下移，且远离座板；第一连接板和两个第二连接板组件伸展开，随后使用者可将包裹放置于承载板上，无需将包裹放置地面、旁边座椅或抱在怀中，进而解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。

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【技术保护点】

1.一种带有座椅收纳的公交站亭，包括底座(1)、安装架(2)、顶板(3)、背板(6)和至少一个可折叠的座椅(4)；其特征在于，所述安装架(2)设置于所述底座(1)的上表面，所述顶板(3)与所述安装架(2)连接，所述背板(6)与所述安装架(2)连接，且与所述底座(1)垂直，所述可折叠的座椅(4)与所述背板(6)连接；该公交站亭特征在于，所述座椅(4)的下表面设置有可折叠的收纳结构(5)；

2.根据权利要求1所述的带有座椅收纳的公交站亭，其特征在于，还包括两个侧板(7)，两个所述侧板(7)分别与所述安装架(2)固定连接，且两个所述侧板(7)相互平行，两个所述侧板(7)所在平面分别与所述背板(6)所在平面垂直。

3.根据权利要求1所述的带有座椅收纳的公交站亭，其特征在于，所述第一连接板(52)和所述第二连接板(53)通过铰链(55)铰接。

4.根据权利要求1所述的带有座椅收纳的公交站亭，其特征在于，所述顶板(3)呈弧形弯曲状。

5.根据权利要求1所述的带有座椅收纳的公交站亭，其特征在于，可折叠的所述座椅(4)包括安装板(41)和至少一个座板(42)，所述安装板(41)与所述背板(6)固定连接，所述安装板(41)上固定连接有支撑板(43)，所述座板(42)与所述安装板(41)铰接，且所述座板(42)可折叠至与所述安装板(41)垂直或平行状态；所述座板(42)与所述安装板(41)垂直时，所述支撑板(43)为所述座板(42)提供支撑力；所述座板(42)的上表面设有第一磁条(44)，所述安装板(41)上设置有与所述第一磁条(44)相互吸引的第二磁条(45)。

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【技术特征摘要】

1.一种带有座椅收纳的公交站亭，包括底座(1)、安装架(2)、顶板(3)、背板(6)和至少一个可折叠的座椅(4)；其特征在于，所述安装架(2)设置于所述底座(1)的上表面，所述顶板(3)与所述安装架(2)连接，所述背板(6)与所述安装架(2)连接，且与所述底座(1)垂直，所述可折叠的座椅(4)与所述背板(6)连接；该公交站亭特征在于，所述座椅(4)的下表面设置有可折叠的收纳结构(5)；

2.根据权利要求1所述的带有座椅收纳的公交站亭，其特征在于，还包括两个侧板(7)，两个所述侧板(7)分别与所述安装架(2)固定连接，且两个所述侧板(7)相互平行，两个所述侧板(7)所在平面分别与所述背板(6)所在平面垂直。

3.根据权利要求1所述的带有座椅收纳的公交站亭，其特征在于，所述第一连...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘实，唐曼曼，
申请(专利权)人：江苏实信智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：