本实用新型专利技术公开了一种智能环保公交站台，包括站台主体以及安装于该站台主体上的供电装置和照明装置，该照明装置与该供电装置电性连接，以由该供电装置供电；该智能环保公交站台还包括风扇装置，该风扇装置与所述供电装置电性连接，以为候车乘客进行吹风降温。本实用新型专利技术由于在公交站台上设置了风扇装置，可以在炎热天气下为候车乘客进行吹风降温。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公交站台，尤其涉及一种智能环保公交站台。
技术介绍
相关技术中的公交站台为候车乘客提供遮阳避雨的场所，其通常包括立柱、安装于立柱顶部的遮阳蓬以及设置于立柱之间的广告灯箱。此种类型的公交站台一定程度上满足了乘客的候车需求。然而，在炎热的夏天，在公交站台下候车非常炎热。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于，提供一种智能环保公交站台。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种智能环保公交站台，包括站台主体以及安装于该站台主体上的供电装置和照明装置，该照明装置与该供电装置电性连接，以由该供电装置供电；该智能环保公交站台还包括风扇装置，该风扇装置与所述供电装置电性连接，以为候车乘客进行吹风降温。优选地，该风扇装置包括气流传感器、温度传感器、处理器以及风扇，该气流传感器、该温度传感器以及该风扇分别与该处理器电性连接；该气流传感器用于感测遮阳蓬下气流的速度，该温度传感器用于感测环境的温度，该处理器用于对气流传感器获取的气流速度数据和该温度传感器获取的环境温度数据进行处理，并输出控制信号控制该风扇的启\? O优选地，该智能环保公交站台还包括车辆信息提示装置，该车辆信息提示装置与该供电装置电性连接，以提示车辆信息。优选地，该车辆信息提示装置包括无线通信装置以及与该无线通信装置电性连接的显示装置。优选地，该车辆信息提示装置还包括与该无线通信装置电性连接发声装置。优选地，该智能环保公交站台还包括充电装置，该充电装置与该供电装置电性连接。优选地，该智能环保公交站台还包括WIFI热点，该WIFI热点与该供电装置电性连接。优选地，站台主体包括固定于地面的立柱、安装于该立柱顶部的遮阳蓬以及安装于该遮阳蓬下方并介于相邻立柱之间的广告灯箱。优选地，该照明装置设置于该广告灯箱中。优选地，该供电装置包括市电、蓄电池、电性连接于该市电和该蓄电池之间的切换装置、分别与该蓄电池电性连接的太阳能面板和风力发电装置、以及两端分别与该蓄电池和该切换装置电性连接的电池容量探测装置，该切换装置用于在蓄电池供电和市电供电之间进行切换。本技术中的与相关技术相比，由于在公交站台上设置了风扇装置，可以在炎热天气下为候车乘客进行吹风降温。【附图说明】下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明，附图中:图1为本技术一些实施例中的智能环保公交站台的结构示意图；图2为图1所示的智能环保公交站台的电路原理框图；图3为图2所示的风扇装置的电路原理框图；图4为图2所示的车辆信息提示装置的电路原理框图。【具体实施方式】为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本技术的【具体实施方式】。图1为本技术一些实施例中的智能环保公交站台I的结构示意图，如图1所示，该智能环保公交站台I可包括站台主体10以及安装于站台主体10上的供电装置20、风扇装置30、照明装置40、车辆信息提示装置50和充电装置60，该站台主体10用于为乘客的遮雨遮阳，该风扇装置30、照明装置40、车辆信息提示装置50以及充电装置60分别与供电装置20电性连接，以分别形成实现热天吹风、夜晚照明以及车辆信息提示的功能。站台主体10在一些实施例中可包括固定于地面的立柱11、安装于立柱10顶部的遮阳蓬12以及安装于遮阳蓬12下方并介于相邻立柱11之间的广告灯箱13。立柱11可采用金属材料制成，遮阳蓬12可采用固定于立柱11上的金属支架(未图示)和铺设在金属支架上的塑料或玻璃等板材制成。广告灯箱13可采用透明钢化玻璃或塑料材料之间。一同参阅图2，供电装置20在一些实施例中可包括市电21、蓄电池22、电性连接于市电21和蓄电池22之间的切换装置23、分别与蓄电池22电性连接的太阳能面板24和风力发电装置25、以及两端分别与蓄电池22和切换装置23电性连接的电池容量探测装置26，该切换装置23用于在蓄电池22供电和市电21供电之间进行切换。该太阳能面板24用于吸收太阳能，并将太阳能转化为电能存储在到蓄电池22中。该风力发电装置25用于吸收风能，并将风能转换为电能，存储到蓄电池22中，该该风力发电装置25与该太阳能面板24 —道实现了风光互补。风扇装置30安装在遮阳蓬12的下方，以在天气炎热的时候，对遮阳蓬12下人员站立的空间进行吹风，以通过气流的强制对流让遮阳蓬12下等待的乘客降温，防止中暑。如图3所示，风扇装置30在一些实施例中可包括气流传感器31、温度传感器32、处理器33以及风扇34，该气流传感器31、温度传感器32以及该风扇34分别与该处理器33电性连接。该气流传感器31用于感测遮阳蓬12下气流的速度，该温度传感器32用于感测环境的温度，该处理器33用于对气流传感器31获取的气流速度数据和该温度传感器32获取的环境温度数据进行处理，并控制风扇34的启停。具体地，当气流速度小于预定值(也即环境风很小)，且环境温度大于预定值时，处理器33控制风扇34开启；当气流速度大于预定值或环境温度小于预定值，处理器33控制风扇34关闭。照明装置40设置于广告灯箱13中，一个方面用于给站台提供照明，另一个方面为广告灯箱13提供背景光源。照明装置40在一些实施例中可为日光灯管，也可为LED灯管。如图4所示，车辆信息提示装置50在一些实施例中可包括无线通信装置51以及分别与该无线通信装置51电性连接的显示装置52和发声装置53，该无线通信装置51用于实时获取相应公交车辆的到站预估时间信息等信息，该显示装置52用于显示这些信息，该发声装置53用于播报这些信息。充电装置60在一些实施例中可安装至立柱11上，并具备多个接插口，以供乘客应急充电之用。该智能环保公交站台I在一些实施例中可包括WIFI热点70，以为乘客提供无线上网功能。本技术是通过几个具体实施例进行说明的，本领域技术人员应当明白，在不脱离本技术范围的情况下，还可以对本技术进行各种变换和等同替代。另外，针对特定情形或具体情况，可以对本技术做各种修改，而不脱离本技术的范围。因此，本技术不局限于所公开的具体实施例，而应当包括落入本技术权利要求范围内的全部实施方式。【主权项】1.一种智能环保公交站台，包括站台主体(10)以及安装于该站台主体(10)上的供电装置(20)和照明装置(40)，该照明装置(40)与该供电装置(20)电性连接，以由该供电装置(20)供电；其特征在于，该智能环保公交站台还包括风扇装置(30)，该风扇装置(30)与所述供电装置(20)电性连接，以为候车乘客进行吹风降温。2.根据权利要求1所述的智能环保公交站台，其特征在于，该风扇装置(30)包括气流传感器(31)、温度传感器(32 )、处理器(33 )以及风扇(34 )，该气流传感器(31)、该温度传感器(32)以及该风扇(34)分别与该处理器(33)电性连接；该气流传感器(31)用于感测遮阳蓬(12)下气流的速度，该温度传感器(32)用于感测环境的温度，该处理器(33)用于对气流传感器(31)获取的气流速度数据和该温度传感器(32)获取的环境温度数据进行处理，并输出控制信号控制该风扇(34)的启停。3.根据权利要求1或2所述的智能环保公交站台，其特征在于，该智能环保公交站台还包括车辆信息本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种智能环保公交站台，包括站台主体（10）以及安装于该站台主体（10）上的供电装置（20）和照明装置（40），该照明装置（40）与该供电装置（20）电性连接，以由该供电装置（20）供电；其特征在于，该智能环保公交站台还包括风扇装置（30），该风扇装置（30）与所述供电装置（20）电性连接，以为候车乘客进行吹风降温。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：罗惠军，
申请(专利权)人：深圳承轩浩业科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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