一种用于燃料电池的多孔介质分水器制造技术

本发明专利技术属于燃料电池水管理领域，具体涉及一种用于燃料电池的多孔介质分水器。本发明专利技术所述的分水器包括壳体、翅片、分流器、滤芯、多孔介质板、排水管以及密封紧固件等。气液混合物由进气口，经过分流器、翅片、滤芯等达到气液分离的目的，气体由出气口排出，液体则通过多孔板到水腔之中。与现有的技术相比，其优势在于：可以实现无电结构的自动排水，避免了电磁结构在长时间操作后出现故障的可能性，提高了系统的自动化；其结构简单，体积小，安装方便，便于维修。

【技术实现步骤摘要】
一种用于燃料电池的多孔介质分水器
：本专利技术属于燃料电池水管理领域，具体涉及一种用于燃料电池的多孔介质分水器。技术背景：质子交换膜燃料电池(PEMFCs)是一种将化学能直接转化为电能的装置，具有能量密度高、能量效率高、污染小和兼容可再生能源等优势，在移动电源、固定电站、交通运输等领域具有良好的发展前景。燃料电池的水管理对燃料电池的性能、稳定性与可靠性都具有重要的作用，受到学术界与工业界的多方关注。在质子交换膜燃料电池工作时，由于质子交换膜需要维持一定的水含量提高其离子传导率，反应气体通常需要增湿，同时，在阴极也有液态水的生成。因此，质子交换膜燃料电池的气体出口通常是气液混合物。如果直接排放下一级燃料电池，会对其造成不利影响。过多的液态水会导致聚集在电极内部，阻碍反应气体向活性位点的扩散，即水淹现象。为了将气体中多余的液态水分离，目前车用燃料电池系统上均会安装有分水器，通常采用容积式、隔板式、旋风式和过滤式等工业用分水器。但这些分水器存在以下几点不足，首先容积式分水器通常需要占用较大体积，并且重量较重；其次旋风式分水器工艺较本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于燃料电池的多孔介质分水器，包括容器状的本体，所述本体设有反应气体的进气口，反应气体的出气口以及排水口；其特征在于：本体内水平方向设有一块多孔介质板，多孔介质板将本体分为位于多孔介质板上方的气腔与位于多孔介质板下方的水腔；所述反应气体进气口、反应气体出气口分别位于气腔的上部；所述排水口位于水腔的下方，排水口处设有蛇形排水管，蛇形排水管最高处高于多孔介质板的安装高度。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于燃料电池的多孔介质分水器，包括容器状的本体，所述本体设有反应气体的进气口，反应气体的出气口以及排水口；其特征在于：本体内水平方向设有一块多孔介质板，多孔介质板将本体分为位于多孔介质板上方的气腔与位于多孔介质板下方的水腔；所述反应气体进气口、反应气体出气口分别位于气腔的上部；所述排水口位于水腔的下方，排水口处设有蛇形排水管，蛇形排水管最高处高于多孔介质板的安装高度。


2.根据权利要求1所述的分水器，其特征在于：所述多孔介质板与本体内壁可拆卸连接。


3.根据权利要求1所述的分水器，其特征在于：所述气腔内沿着反应气体的流向依次设有翅片、分流器、滤芯。


4.根据权利要求1所述的分水器，其特征在于：所述反应气体进气口与燃料电池的气体出口相连；反应气体出气口与下一级燃料电池的气体入口相连，或与尾排装置相连，所述排水管与液态水收集装置相连。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵志刚，瞿丽娟，王志强，黄河，何良，
申请(专利权)人：中国科学院大连化学物理研究所，
类型：发明
国别省市：辽宁;21