【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池阳极排水方法及装置
本专利技术涉及燃料电池
,尤其涉及一种燃料电池阳极排水方法及装置。
技术介绍
常规的燃料电池阳极排水系统的排水策略有两种,一种是基于位置传感器,当储水罐中的水位达到高位阈值时排水阀开启,下降到低位阈值时关闭。该策略及结构可以有效避免氢气排出,但储水罐在运行中始终存有积水,在极寒条件下有冻结风险。另一种其开关的控制策略是基于周期性的,排水阀根据不同工况进入不同占空比的开关周期。这种策略存在问题是,一旦占空比设置的不合理,占空比过小,将不能及时彻底的排除积存的水分,这可能会导致阳极发生水淹,且排水阀冻结的风险也会增大;占空比过大,会导致氢气排出,使整体经济性下降较大。
技术实现思路
基于以上所述,本专利技术的目的在于提供一种燃料电池阳极排水方法及装置,能有效地将阳极的水完全排出,同时还能减少氢气排出,保证了燃料电池的安全性和经济性。为达上述目的,本专利技术采用以下技术方案:一种燃料电池阳极排水方法,包括:将排水阀置于待命位;判断水位是否达到 ...
【技术保护点】
1.一种燃料电池阳极排水方法,其特征在于,包括:/n将排水阀置于待命位;/n判断水位是否达到排水水位,若到达排水水位,则首先对阳极进行压力预处理,然后打开排水阀,进行排水操作;/n检测阳极内水位和压力,当水位下降后,压力发生波动时,关闭排水阀,完成一次排水操作。/n
【技术特征摘要】
1.一种燃料电池阳极排水方法,其特征在于,包括:
将排水阀置于待命位;
判断水位是否达到排水水位,若到达排水水位,则首先对阳极进行压力预处理,然后打开排水阀,进行排水操作;
检测阳极内水位和压力,当水位下降后,压力发生波动时,关闭排水阀,完成一次排水操作。
2.根据权利要求1所述的燃料电池阳极排水方法,其特征在于,在初次启动判断水位是否达到排水水位之前,首先检测排水阀阀体温度;
若温度等于或低于阈值,则对阀体进行加热,当温度高于阈值时再将排水阀置于待命位;
若温度高于阈值,则直接将排水阀置于待命位。
3.根据权利要求1所述的燃料电池阳极排水方法,其特征在于,对阳极进行压力预处理包括向阳极补充氢气。
4.根据权利要求3所述的燃料电池阳极排水方法,其特征在于,对阳极进行压力预处理还包括:在向阳极补充氢气后检测阳极内气压,当气压满足条件后再打开排水阀。
5.根据权利要求1所述的燃料电池阳极排水方法,其特征在于,打开排水阀后,若水位未下降或压力未发生波动,则关闭排水阀,并对阀体进行加热,当温度...
【专利技术属性】
技术研发人员:都京,王宇鹏,马秋玉,赵洪辉,赵子亮,丁天威,黄兴,
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:吉林;22
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