一种汽车通风座椅制造技术

本发明专利技术属于汽车配件技术领域，尤其是涉及一种汽车通风座椅。所述的汽车座椅的靠背和底座中间设置有嵌入凹槽，所述的嵌入凹槽的内部卡接有通风加热垫，通风加热垫的中间设置有控制电路板，控制电路板的上端加热面填充有保温棉，保温棉的内部设置有半导体加热板，且保温棉通过透气皮革进行封装包裹；所述的控制电路板的下端通风散热面连接有数个通风静音风机，且通风静音风机外侧包裹有透气弹力网格。它将汽车座椅通风加热设备与座椅分离出来，可进行独立的拆除和调整，且通风加热效率快；同时，避免传统一体式通风加热座椅损坏后维护不方便的问题。

A kind of automobile ventilation seat

【技术实现步骤摘要】
一种汽车通风座椅
本专利技术属于汽车配件
，尤其是涉及一种汽车通风座椅。
技术介绍
随着汽车领域的快速发展和普及，人们对于车内环境，特别是新车内部的气味影响的关注也越来越重视。新车内部的气味主要来源于车身内饰件的诸如甲醛、苯等挥发性有机化合物VOC(volatileorganiccompounds)的影响，诸如车内塑料构件、座椅发泡体、内饰布料及导体线束等构件。由此气味方面的问题引起的纠纷已经多有发生，并成为了影响新车环保评价的一项重要关注指标。近年来，随着车辆舒适技术的普及，内置通风型舒适座椅也逐步为人们所认识和接纳。该类通风型舒适座椅通过座椅发泡垫内置的坐垫通风垫或靠背通风垫中单向或双向的气流交换，实现座椅表面的空气流动，实现座椅乘坐者人体快速排汗的效果。但是从传统通风型舒适座椅通过风道进行空气流动，当通风系统故障后需要进行整体拆卸维修，操作非常不方便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的汽车通风座椅，它将汽车座椅通风加热设备与座椅分离本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车通风座椅，其特征在于：它包含汽车座椅(1)、嵌入凹槽(2)、通风加热垫(3)、控制电路板(4)、保温棉(5)、半导体加热板(6)、透气皮革(7)、通风静音风机(8)、透气弹力网格(9)、导电插接柱(10)、供电插槽(11)；所述的汽车座椅(1)的靠背和底座中间设置有嵌入凹槽(2)，嵌入凹槽(2)的尾部设置有供电插槽(11)；所述的嵌入凹槽(2)的内部卡接有通风加热垫(3)，通风加热垫(3)的中间设置有控制电路板(4)，控制电路板(4)的上端加热面填充有保温棉(5)，保温棉(5)的内部设置有半导体加热板(6)，且保温棉(5)通过透气皮革(7)进行封装包裹；所述的控制电路板(4)的下端...

【技术特征摘要】
1.一种汽车通风座椅，其特征在于：它包含汽车座椅(1)、嵌入凹槽(2)、通风加热垫(3)、控制电路板(4)、保温棉(5)、半导体加热板(6)、透气皮革(7)、通风静音风机(8)、透气弹力网格(9)、导电插接柱(10)、供电插槽(11)；所述的汽车座椅(1)的靠背和底座中间设置有嵌入凹槽(2)，嵌入凹槽(2)的尾部设置有供电插槽(11)；所述的嵌入凹槽(2)的内部卡接有通风加热垫(3)，通风加热垫(3)的中间设置有控制电路板(4)，控制电路板(4)的上端加热面填充有保温棉(5)，保温棉(5)的内部设置有半导体加热板(6)，且保温棉(5)通过透气皮革(7)进行封装包裹；所述的控制电路板(4)的下端通风散热面连接有数个通风静音风机(8)，且通风静音风机(8)外侧包裹有透气弹力网格(9)；且通风加热垫(3)的下端连接有一对导电插接柱(10)，导电插接柱(10)与供电插槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾德志，
申请(专利权)人：广州市瀚昌汽车用品有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44