一种健身/竞赛车制造技术

本发明专利技术公开了一种健身/竞赛车，包括车架、底架、脚踏轮组件、惯性轮组件、把手和座椅；所述车架的后部与底架之间相枢接，且车架与底架之间的第一枢接轴沿着底架的长度方向分布，以使所述车架后部能够相对于所述底架向两边摇摆；所述把手可转动地安装在所述车架的前部，所述把手的下部同轴装有联动件，所述底架的前部设有可供所述联动件移动的轨道，所述把手的联动件配合在所述底架的轨道中，以使得把手向左边或右边转动时，所述联动件沿轨道的对应方向移动，从而带动所述车架向左边或右边倾斜。本发明专利技术既能够实现车架的左右摇摆和前后俯仰形态，又能够实现对车架左右摇摆和前后俯仰形态的控制，从而能够更好地与电脑画面进行互动。

A fitness / racing car

【技术实现步骤摘要】
一种健身/竞赛车
本专利技术涉及一种健身器材，特别是涉及一种能够向电脑提供左右摇摆和前后俯仰等信号的健身/竞赛车。
技术介绍
现有的竞赛/健身车都是以传统自行车的结构原理来制成的，与传统自行车的不同之处是，自行车能够在道路上行走，而这类竞赛/健身车通常是不能在道路上行走，只能在原地模仿自行车供人进行运动，从而达到竞赛或健身的目的。现有技术的一种竞赛/健身车是在结构上增加了能够摇摆和俯仰的功能，并且与电脑游戏或训练相结合，当电脑画面出现上坡时，竞赛/健身车的车架形成仰起的动作，当电脑画面出现下坡时，竞赛/健身车的车架形成俯下的动作，当电脑画面出现转弯时，竞赛/健身车的车架形成侧向倾斜的动作，通过竞赛/健身车的车架形态与电脑对应画面的配合，使得竞赛或健身者有了身临其境的感觉。然而，现有技术的这种竞赛/健身车的摇摆动作，通常是在车架的两侧边装有弹性件，车架与底架之间还通过转轴相枢接，使得车架相对于底架可以左右摇摆，但是，这种车架的左右摇摆完全依赖于竞赛/健身者在车架上的倾斜动作，是竞赛/健身者在车架上向一侧边倾斜后形成的，倾斜的角度完全取决于竞赛/健身者身体的倾斜程度，无法进行机械操控，另外，现实中当车子转弯时，把手是需要转动的，同时车架也向转弯的一侧边倾斜，也就是说当把手转动时车架也会出现倾斜，而现有的竞赛/健身车的车架与把手之间没有关联关系，把手转动时，车架并不会倾斜，车架倾斜时，把手也不会转动，这样就造成了现有技术的这种竞赛/健身车的把手是无法控制车架的倾斜的，因此，也就无法实现与电脑画面的配合。专利
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术之不足，提供一种健身/竞赛车，通过结构改进，一方面，能够实现车架的左右摇摆和前后俯仰形态，另一方面，能够实现对车架左右摇摆和前后俯仰形态的控制，从而能够更好地与电脑画面进行互动。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种健身/竞赛车，包括车架、底架、脚踏轮组件、惯性轮组件、把手和座椅；所述脚踏轮组件、惯性轮组件、把手和座椅分别装在车架上；所述车架的后部与底架之间相枢接，且车架与底架之间的第一枢接轴沿着底架的长度方向分布，以使所述车架后部能够相对于所述底架向两边摇摆；所述把手可转动地安装在所述车架的前部，所述把手的下部同轴装有联动件，所述底架的前部设有可供所述联动件移动的轨道，所述把手的联动件配合在所述底架的轨道中，以使得把手向左边或右边转动时，所述联动件沿轨道的对应方向移动，从而带动所述车架向左边或右边倾斜。进一步的，在车架与底架之间还设有升降架，所述车架装在所述升降架上；所述第一枢接轴设在车架与升降架之间，以使所述车架后部能够相对于所述升降架向两边摇摆；所述升降架的后部与底架相枢接，且升降架与底架之间的第二枢接轴沿着底架的宽度方向分布；所述与把手的联动件相配合的轨道设在升降架的前部；所述升降架的前部与底架之间还装有升降部件，以利用升降部件使升降架的前部相对于底架仰起或俯下。所述联动件为齿轮，所述把手的底部固定连接一个第一转动轴，所述第一转动轴可转动地装配在所述车架的前部，所述齿轮固定在所述第一转动轴的底部，以使得所述齿轮与所述把手同步转动；所述升降架的轨道为能够与所述齿轮相配合的齿条，所述齿条固定在所述升降架的前部，且齿条设为弧形，以与车架的倾斜轨迹相吻合。所述底架包括一根前底杆、一根后底杆和两根中底杆，两根中底杆呈并排分布，且两根中底杆的前、后端分别与前底杆、后底杆相固定以围成一个框形形状，所述升降架的底部容纳于所述框形中，在两根中底杆的后部分别设有转轴孔，所述第二枢接轴固定在所述两根中底杆的转轴孔中，所述升降架的后部通过轴承与所述第二枢接轴相枢接。所述前底杆、后底杆为圆形管件，所述中底杆为方形管件。所述两根中底杆的前部之间还固接一根小横杆，所述小横杆为方形管件，所述升降部件安装在所述小横杆上。所述升降部件包括安装座、固定于安装座的伺服电机和与伺服电机相联动的升降杆，所述安装座的底部可转动地安装在所述底架的前部，所述升降杆的上端与所述升降架的前部可转动相连接。所述升降架包括主竖杆和主横杆，所述主竖杆和主横杆连接成大致L型形状，所述主横杆容纳在所述底架的框形中，所述主横杆的后部通过轴承与所述第二枢接轴相枢接；所述升降杆的上端与所述主竖杆的中上部可转动相连接，所述齿条固定在所述主竖杆的顶部。所述主横杆的后部的顶面还设有两个轴承安装部，两个轴承安装座分别固定在两个轴承安装部中，所述第一枢接轴设在所述车架的后部的底端，两个轴承分别配合在两个轴承安装座中，所述第一枢接轴的两端分别与两个轴承相连接。所述主横杆的后部的两个轴承安装部之间的顶面中，在对应于车架的第一枢接轴的两边，还分别装有一个弹性支撑件，且两个弹性支撑件的顶部分别与车架的对应配合部相抵靠。所述的弹性支撑件为橡胶棒或压簧。所述车架包括第一竖杆、第二竖杆、第一横杆和第二横杆；其中，第一竖杆的上端向后倾斜，第二竖杆的上端向前倾斜，第一横杆的后端向下倾斜；第一横杆的后端与第一竖杆的上部相连接，第二竖杆的上端与第一横杆的中部相连接，第二竖杆的下端与第一竖杆的底部相连接，第二横杆的前端与第一竖杆的中部相连接；所述座椅固定在所述第一竖杆的顶端，所述脚踏轮组件安装在所述第二竖杆的中部，所述惯性轮组件安装在所述第二横杆的后部。所述第一横杆的前端还固定一斜套管，所述把手安装在所述斜套管的顶部，所述第一转动轴可转动地配合在所述斜套管中。与现有技术相比较，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术由于采用了将车架的后部与底架之间相枢接，且车架与底架之间的第一枢接轴沿着底架的长度方向分布；所述把手可转动地安装在所述车架的前部，所述把手的下部同轴装有联动件，所述底架的前部设有可供所述联动件移动的轨道，所述把手的联动件配合在所述底架的轨道中。本专利技术的这种结构，可以利用车架的后部与底架之间相枢接，使所述车架后部能够相对于所述底架向两边摇摆，利用把手与联动件的同轴转动，以及联动件与轨道的配合，使得把手向左边或右边转动时，所述联动件沿轨道的对应方向移动，从而带动所述车架向左边或右边倾斜，从而实现了对车架左右摇摆形态的控制，进而能够更好地与电脑画面进行互动。2、本专利技术由于采用了在车架与底架之间还设有升降架，所述车架装在所述升降架上；所述第一枢接轴设在车架与升降架之间，所述升降架的后部与底架相枢接，且升降架与底架之间的第二枢接轴沿着底架的宽度方向分布；所述与把手的联动件相配合的轨道设在升降架的前部；所述升降架的前部与底架之间还装有升降部件。本专利技术的这种结构，可以利用升降部件使升降架的前部相对于底架仰起或俯下，利用车架的后部与升降架之间相枢接，可以使所述车架后部能够相对于所述升降架向两边摇摆，利用把手与联动件的同轴转动，以及联动件与轨道的配合，使得把手转动时，让联动件沿轨道的对应方向移动，并带动所述车架向左边或右边倾斜，从而实现了对车架左右摇摆和前后俯仰形态的控制，进而能够更好地与电脑画面进行互动。以下结合附图及实施例对本专利技术作进一步详细说明；但本专利技术的一种健本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种健身/竞赛车，包括车架、底架、脚踏轮组件、惯性轮组件、把手和座椅；所述脚踏轮组件、惯性轮组件、把手和座椅分别装在车架上；其特征在于：所述车架的后部与底架之间相枢接，且车架与底架之间的第一枢接轴沿着底架的长度方向分布，以使所述车架后部能够相对于所述底架向两边摇摆；所述把手可转动地安装在所述车架的前部，所述把手的下部同轴装有联动件，所述底架的前部设有可供所述联动件移动的轨道，所述把手的联动件配合在所述底架的轨道中，以使得把手向左边或右边转动时，所述联动件沿轨道的对应方向移动，从而带动所述车架向左边或右边倾斜。/n

【技术特征摘要】
1.一种健身/竞赛车，包括车架、底架、脚踏轮组件、惯性轮组件、把手和座椅；所述脚踏轮组件、惯性轮组件、把手和座椅分别装在车架上；其特征在于：所述车架的后部与底架之间相枢接，且车架与底架之间的第一枢接轴沿着底架的长度方向分布，以使所述车架后部能够相对于所述底架向两边摇摆；所述把手可转动地安装在所述车架的前部，所述把手的下部同轴装有联动件，所述底架的前部设有可供所述联动件移动的轨道，所述把手的联动件配合在所述底架的轨道中，以使得把手向左边或右边转动时，所述联动件沿轨道的对应方向移动，从而带动所述车架向左边或右边倾斜。


2.根据权利要求1所述的健身/竞赛车，其特征在于：进一步的，在车架与底架之间还设有升降架，所述车架装在所述升降架上；所述第一枢接轴设在车架与升降架之间，以使所述车架后部能够相对于所述升降架向两边摇摆；所述升降架的后部与底架相枢接，且升降架与底架之间的第二枢接轴沿着底架的宽度方向分布；所述与把手的联动件相配合的轨道设在升降架的前部；所述升降架的前部与底架之间还装有升降部件，以利用升降部件使升降架的前部相对于底架仰起或俯下。


3.根据权利要求1或2所述的健身/竞赛车，其特征在于：所述联动件为齿轮，所述把手的底部固定连接一个第一转动轴，所述第一转动轴可转动地装配在所述车架的前部，所述齿轮固定在所述第一转动轴的底部，以使得所述齿轮与所述把手同步转动；所述轨道为能够与所述齿轮相配合的齿条，所述齿条设为弧形，以与车架的倾斜轨迹相吻合。


4.根据权利要求2所述的健身/竞赛车，其特征在于：所述底架包括一根前底杆、一根后底杆和两根中底杆，两根中底杆呈并排分布，且两根中底杆的前、后端分别与前底杆、后底杆相固定以围成一个框形形状，所述升降架的底部容纳于所述框形中，在两根中底杆的后部分别设有转轴孔，所述第二枢接轴固定在所述两根中底杆的转轴孔中，所述升降架的后部通过轴承与所述第二枢接轴相枢接。


5.根据权利要求4所述的健身/竞赛车，其特征在于：所述两根中底杆的前部之间还固接一根小横杆，所述小横杆为方形管件，所述升...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯岩卫，
申请(专利权)人：厦门顶健健康科技有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35