健身/竞赛车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种健身/竞赛车，包括车架、底架、脚踏轮组件、惯性轮组件、把手和座椅；所述车架的后部与底架之间相枢接，且车架与底架之间的第一枢接轴沿着底架的长度方向分布，以使所述车架后部能够相对于所述底架向两边摇摆；所述把手可转动地安装在所述车架的前部，所述把手的下部同轴装有联动件，所述底架的前部设有可供所述联动件移动的轨道，所述把手的联动件配合在所述底架的轨道中，以使得把手向左边或右边转动时，所述联动件沿轨道的对应方向移动，从而带动所述车架向左边或右边倾斜。本实用新型专利技术既能够实现车架的左右摇摆和前后俯仰形态，又能够实现对车架左右摇摆和前后俯仰形态的控制，从而能够更好地与电脑画面进行互动。

【技术实现步骤摘要】
健身/竞赛车
本技术涉及一种健身器材，特别是涉及一种能够向电脑提供左右摇摆和前后俯仰等信号的健身/竞赛车。
技术介绍
现有的竞赛/健身车都是以传统自行车的结构原理来制成的，与传统自行车的不同之处是，自行车能够在道路上行走，而这类竞赛/健身车通常是不能在道路上行走，只能在原地模仿自行车供人进行运动，从而达到竞赛或健身的目的。现有技术的一种竞赛/健身车是在结构上增加了能够摇摆和俯仰的功能，并且与电脑游戏或训练相结合，当电脑画面出现上坡时，竞赛/健身车的车架形成仰起的动作，当电脑画面出现下坡时，竞赛/健身车的车架形成俯下的动作，当电脑画面出现转弯时，竞赛/健身车的车架形成侧向倾斜的动作，通过竞赛/健身车的车架形态与电脑对应画面的配合，使得竞赛或健身者有了身临其境的感觉。然而，现有技术的这种竞赛/健身车的摇摆动作，通常是在车架的两侧边装有弹性件，车架与底架之间还通过转轴相枢接，使得车架相对于底架可以左右摇摆，但是，这种车架的左右摇摆完全依赖于竞赛/健身者在车架上的倾斜动作，是竞赛/健身者在车架上向一侧边倾斜后形成的，倾斜的角度完全取决于竞赛/健身者身体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种健身/竞赛车，包括车架、底架、脚踏轮组件、惯性轮组件、把手和座椅；所述脚踏轮组件、惯性轮组件、把手和座椅分别装在车架上；其特征在于：所述车架的后部与底架之间相枢接，且车架与底架之间的第一枢接轴沿着底架的长度方向分布，以使所述车架后部能够相对于所述底架向两边摇摆；所述把手可转动地安装在所述车架的前部，所述把手的下部同轴装有联动件，所述底架的前部设有可供所述联动件移动的轨道，所述把手的联动件配合在所述底架的轨道中，以使得把手向左边或右边转动时，所述联动件沿轨道的对应方向移动，从而带动所述车架向左边或右边倾斜。/n

【技术特征摘要】
1.一种健身/竞赛车，包括车架、底架、脚踏轮组件、惯性轮组件、把手和座椅；所述脚踏轮组件、惯性轮组件、把手和座椅分别装在车架上；其特征在于：所述车架的后部与底架之间相枢接，且车架与底架之间的第一枢接轴沿着底架的长度方向分布，以使所述车架后部能够相对于所述底架向两边摇摆；所述把手可转动地安装在所述车架的前部，所述把手的下部同轴装有联动件，所述底架的前部设有可供所述联动件移动的轨道，所述把手的联动件配合在所述底架的轨道中，以使得把手向左边或右边转动时，所述联动件沿轨道的对应方向移动，从而带动所述车架向左边或右边倾斜。


2.根据权利要求1所述的健身/竞赛车，其特征在于：进一步的，在车架与底架之间还设有升降架，所述车架装在所述升降架上；所述第一枢接轴设在车架与升降架之间，以使所述车架后部能够相对于所述升降架向两边摇摆；所述升降架的后部与底架相枢接，且升降架与底架之间的第二枢接轴沿着底架的宽度方向分布；所述轨道设在升降架的前部；所述升降架的前部与底架之间还装有升降部件，以利用升降部件使升降架的前部相对于底架仰起或俯下。


3.根据权利要求1或2所述的健身/竞赛车，其特征在于：所述联动件为齿轮，所述把手的底部固定连接一个第一转动轴，所述第一转动轴可转动地装配在所述车架的前部，所述齿轮固定在所述第一转动轴的底部，以使得所述齿轮与所述把手同步转动；所述轨道为能够与所述齿轮相配合的齿条，所述齿条设为弧形，以与车架的倾斜轨迹相吻合。


4.根据权利要求2所述的健身/竞赛车，其特征在于：所述底架包括一根前底杆、一根后底杆和两根中底杆，两根中底杆呈并排分布，且两根中底杆的前、后端分别与前底杆、后底杆相固定以围成一个框形形状，所述升降架的底部容纳于所述框形中，在两根中底杆的后部分别设有转轴孔，所述第二枢接轴固定在所述两根中底杆的转轴孔中，所述升降架的后部通过轴承与所述第二枢接轴相枢接。


5.根据权利要求4所述的健身/竞赛车，其特征在于：所述两根中底杆的前部之间还固接一根小横杆，所述小横杆为方形管件，所述升降部件安装在...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯岩卫，
申请(专利权)人：厦门顶健健康科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35