一种可调式轮毂加工用固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可调式轮毂加工用固定装置，包括固定架、外夹板、内夹板，所述固定架的顶端螺栓固定有液压缸，且固定架顶端和底端均设置有外夹板，并且其中一外夹板与呈倒“凵”形的固定架底端焊接连接，另一外夹板与升降杆的底端焊接连接，所述外夹板通过连接块与内夹板焊接连接，且连接块内部贯穿有旋转杆，并且连接块纵向两侧螺纹旋入有锁紧螺杆，所述内夹板的顶端表面开设有用于钢丝绳穿入的通孔，且内夹板内部由上到下依次开设有第一孔槽和第二孔槽。该可调式轮毂加工用固定装置通过改变内夹板的弧度可以使其与相对应尺寸的轮毂紧密贴合，接触面积大，且没有间隙，进而保证了夹紧固定效果。

An adjustable fixing device for hub machining

【技术实现步骤摘要】
一种可调式轮毂加工用固定装置
本技术涉及轮毂加工
，具体为一种可调式轮毂加工用固定装置。
技术介绍
轮毂加工时需要将其固定住，现有的固定装置均是采用两个弧形的夹板将轮毂夹住，如(公告号：CN207043799U，公告日：20180227)公开的一种一种汽车轮毂加工用固定装置，其设置有第一卡板和第二卡板，两者相互配合可以达到调节固定尺寸的效果，但还存在有缺陷，第一卡板和第二卡板的弧度固定，这样在固定不同尺寸的轮毂时，不能与轮毂充分贴合，与轮毂之间有间隙，从而固定效果大大下降，实用性不强，不能满足人们的使用需求，鉴于以上现有技术中存在的缺陷，有必要将其进一步改进，使其更具备实用性，才能符合实际使用情况。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可调式轮毂加工用固定装置，以解决上述
技术介绍
提出的在固定不同尺寸的轮毂时，不能与轮毂充分贴合，与轮毂之间有间隙，从而固定效果大大下降，实用性不强的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调式轮毂加工用固定装置，包括固定架、外夹板、内夹板，所述固定架的顶端螺栓固定有液压缸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调式轮毂加工用固定装置，包括固定架(1)、外夹板(2)、内夹板(3)，其特征在于：所述固定架(1)的顶端螺栓固定有液压缸(8)，且固定架(1)顶端和底端均设置有外夹板(2)，并且其中一外夹板(2)与呈倒“凵”形的固定架(1)底端焊接连接，另一外夹板(2)与升降杆(7)的底端焊接连接，所述外夹板(2)通过连接块(4)与内夹板(3)焊接连接，且连接块(4)内部贯穿有旋转杆(5)，并且连接块(4)纵向两侧螺纹旋入有锁紧螺杆(6)，所述内夹板(3)的顶端表面开设有用于钢丝绳(11)穿入的通孔(9)，且内夹板(3)内部由上到下依次开设有第一孔槽(10)和第二孔槽(14)，所述升降杆(7)从固定...

【技术特征摘要】
1.一种可调式轮毂加工用固定装置，包括固定架(1)、外夹板(2)、内夹板(3)，其特征在于：所述固定架(1)的顶端螺栓固定有液压缸(8)，且固定架(1)顶端和底端均设置有外夹板(2)，并且其中一外夹板(2)与呈倒“凵”形的固定架(1)底端焊接连接，另一外夹板(2)与升降杆(7)的底端焊接连接，所述外夹板(2)通过连接块(4)与内夹板(3)焊接连接，且连接块(4)内部贯穿有旋转杆(5)，并且连接块(4)纵向两侧螺纹旋入有锁紧螺杆(6)，所述内夹板(3)的顶端表面开设有用于钢丝绳(11)穿入的通孔(9)，且内夹板(3)内部由上到下依次开设有第一孔槽(10)和第二孔槽(14)，所述升降杆(7)从固定架(1)中穿过，且升降杆(7)的顶端与升降杆(7)的活塞杆焊接连接，所述第一孔槽(10)的一端与通孔(9)相连通，且第一孔槽(10)的另一端与内夹板(3)侧面相连通，所述第二孔槽(14)的一端与内夹板(3)侧面相连通，且第二孔槽(14)的另一端与开设于内夹板(3)内的空腔(12)相连通，所述旋转杆(5)的底端通过内夹板(3)延伸至空腔(12)内，且位于空腔(12)内的旋转杆(5)焊接连接有连接板(13)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱旭东，罗宗地，
申请(专利权)人：福建申利卡铝业发展有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35