疲劳驾驶监控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种疲劳驾驶监控装置，包括：外壳，具有透光的窗口；以及设置在所述外壳内的：处理模块，用于检测驾驶员的疲劳状态；镜头模组，包括镜头，用于采集驾驶员面部信息并传递给处理模块；补光模组，在互不干扰的情况下紧邻镜头模组设置，包括红外补光灯，用于为镜头模组补充红外光源；具有滤光效果的玻璃盖板，覆盖外壳的窗口；补光模组还包括用于安装所述红外补光灯并导热的灯板；外壳上还设有与灯板连接，用于散热的散热组件。本实用新型专利技术达到装置露出面小型化的效果，并在有效增加散热效率的同时，减少连接器的数量，降低了成本。

Fatigue driving monitoring device

【技术实现步骤摘要】
疲劳驾驶监控装置
本技术涉及监控领域，尤其涉及一种疲劳驾驶监控装置。
技术介绍
疲劳驾驶是当今交通安全的重要隐患之一。驾驶人在疲劳时，其对周围环境的感知能力、形势判断能力和对车辆的操控能力都有不同程度的下降，因此很容易发生交通事故。关于驾驶人疲劳及注意分散等安全状态的检测预警技术，由于它在交通事故预防方面的发展前景而受到各国高度的重视，研究人员根据驾驶人疲劳时在生理和操作上的特征进行了多方面的研究。利用图像分析驾驶员的面部表情、眼睛开合状况来确定驾驶疲劳的程度，是目前国内外的研究认为最优的疲劳测评方法，具有实时的、非接触式的、高准确性、的特点，已有多款测量设备应用于各种车辆中。但是在实际应用中，由于摄像头模组的结构尺寸外形问题，使得对安装的条件要求很高。因此，市场需要一种结构紧凑、便于安装、成像效果好的摄像头模组。并且装置内部在工作时会产生大量热量，而现有技术中缺乏有效的散热措施，会导致装置内部零件过热出现故障。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述问题，提供一种疲劳驾驶监控装置。为实现本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种疲劳驾驶监控装置，包括：/n外壳(1)，具有透光的窗口(W)；/n以及设置在所述外壳(1)内的：/n处理模块(2)，用于检测驾驶员的疲劳状态；/n镜头模组(3)，包括镜头(301)，用于采集驾驶员面部信息并传递给所述处理模块(2)；/n补光模组(4)，在互不干扰的情况下紧邻所述镜头模组(3)设置，包括红外补光灯(401)，用于为所述镜头模组(3)补充红外光源；/n具有滤光效果的玻璃盖板(5)，覆盖所述外壳(1)的窗口(W)；/n其特征在于，所述补光模组(4)还包括用于安装所述红外补光灯(401)并导热的灯板(402)；/n所述外壳(1)上还设有与所述灯板(402)连接，用于散热的散热组...

【技术特征摘要】
1.一种疲劳驾驶监控装置，包括：
外壳(1)，具有透光的窗口(W)；
以及设置在所述外壳(1)内的：
处理模块(2)，用于检测驾驶员的疲劳状态；
镜头模组(3)，包括镜头(301)，用于采集驾驶员面部信息并传递给所述处理模块(2)；
补光模组(4)，在互不干扰的情况下紧邻所述镜头模组(3)设置，包括红外补光灯(401)，用于为所述镜头模组(3)补充红外光源；
具有滤光效果的玻璃盖板(5)，覆盖所述外壳(1)的窗口(W)；
其特征在于，所述补光模组(4)还包括用于安装所述红外补光灯(401)并导热的灯板(402)；
所述外壳(1)上还设有与所述灯板(402)连接，用于散热的散热组件(A)。


2.根据权利要求1所述的疲劳驾驶监控装置，其特征在于，所述外壳(1)包括上盖(101)和下盖(102)，所述窗口(W)设置于所述上盖(101)上，并且位于所述镜头(301)和所述红外补光灯(401)的上方。


3.根据权利要求2所述的疲劳驾驶监控装置，其特征在于，所述散热组件(A)包括导热支承台(A1)和散热片(A2)；
所述导热支承台(A1)支承在所述下盖(102)内壁，并连接所述灯板(402)；
所述散热片(A2)设置在所述下盖(102)外壁。


4.根据权利要求1所述的疲劳驾驶监控装置，其特征在于，所述补光模组(4)还包括硅胶材质的用于消除杂散光的遮光块(403)，所述遮光块(403)中心设有通孔(4031)；
所述遮光块(403)套设在所述红外补...

【专利技术属性】
技术研发人员：张扣文，唐新科，倪榆达，
申请(专利权)人：宁波为森智能传感技术有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33