【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液体燃料燃烧装置，特别涉及以柴油、重油为燃料的工业锅炉及窑炉，如陶瓷窑炉等的燃烧装置。工业过程中大量采用液体燃料燃烧。燃烧方式大体上可分为液面燃烧、预蒸发型燃烧及液雾燃烧。液面燃烧因燃烧率低等原因，已比较少见；预蒸发型燃烧是将液体燃料加热，提高其温度，使其蒸发成为气相燃料后再进行燃烧，这种燃烧方式亦即俗称的液体燃料汽化燃烧方式，仍较受重视；液雾燃烧方式是利用雾化器，将液体燃料破碎为细微液滴，增大液体燃料的总表面积，加快其升温、蒸发汽化以及和燃烧氧化剂的混合与燃烧，是目前最普遍使用的燃烧方式。现有的液体燃料汽化燃烧器大都设置有汽化管，亦称蒸发管，该管通常设置在较高温度的区域，正常燃烧情况下，流经汽化管的液体燃料在管内全部或大部受热蒸发化为气体，得到气相燃料。该气相燃料最后经过喷嘴的喷孔喷入燃烧室内，和空气混合、燃烧，例如美国专利4,008,041号及中国专利93243373.1号等。液体燃料汽化燃烧器的优点是油耗低，燃烧洁净，主要缺点是可靠性差，工作寿命较短，有时火焰不稳定，至今未见广泛应用；常见问题包括1、工业用液体燃料常含有灰分及杂质，有时还含有...
【技术保护点】
一种液体燃料降压汽化燃烧装置，包括燃料管路（１０）、喷嘴组合体（３０）、燃烧座（４０）和组合本体（８０）；其特征在于：所述燃料管路（１０）还包括受热管段（１２）；该受热管段（１２）设置在距离燃烧座（４０）前平面前方６５ｍｍ以内，沿喷嘴喷 射方向轴线延长线周围、以喷孔出口中心为顶点、顶角为５０°的园锥体以外的区域。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吕佩璋，阮振伟，
申请(专利权)人：吕佩璋，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]
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