一种隧道二衬蝶形止水带安装定位装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供的一种隧道二衬蝶形止水带安装定位装置，包括第一端模、第二端模和侧翼定位装置，其中，所述第一端模和第二端模对接布置，两者之间放置有蝶形止水带；第一端模的自由端固定在二衬台车模板上；所述第二端模的自由端固定在隧道初支混凝土上；侧翼定位装置设置有多个，间隔固定在所述蝶形止水带的侧翼上；本发明专利技术能有效的控制工程实体中止水带的空间位置及状态；不用钉穿止水带肋，保证了止水带的整体密封性。

A kind of installation and positioning device of butterfly water stop with two linings in tunnel

【技术实现步骤摘要】
一种隧道二衬蝶形止水带安装定位装置
本专利技术属于隧道防排水领域，具体涉及一种隧道二衬蝶形止水带安装定位装置。
技术介绍
隧道止水带安装是复合式衬砌隧道施工常规的一道工序，止水带安装质量的好坏直接影响到隧道防水质量。对于二衬蝶形止水带的安装，目前常规的方法是从侧面(先浇衬砌段一侧)将止水带压向衬砌段的端头模板,使后浇衬砌段一侧的止水翼变形紧贴端头模板,并用铁钉从肋部间隔逐点固定止水带；先浇衬砌段浇筑并养护一段时间后拆模,先前被压平的止水翼在橡胶材料弹性的作用下恢复变形,再浇筑后浇段衬砌混凝土,即完成了一道施工缝的防水施工。该施工方法对止水带挤压造成变形，且无法对蝶形止水带四个翼固定位置，在混凝土浇筑过程中由于混凝土冲击等因素极易变形，造成工程实体中止水带的空间位置及状态与设计图纸相差甚远或误差较大；用铁钉钉穿止水带肋部位置固定止水带破坏了止水带的整体密封性，增加了渗水的风险。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种隧道二衬蝶形止水带安装定位装置，解决了现有技术中存在的二衬蝶形止水带的安装存在蝶形止水带四个翼无法固定，导致止水带变形，进而增加了隧道渗水的风险。为了达到上述目的，本专利技术采用的技术方案是：本专利技术提供的一种隧道二衬蝶形止水带安装定位装置，包括定位装置本体，所述定位装置本体设置有多个，沿蝶形止水带的轴向方向间隔布置；每个定位装置本体包括第一端模、第二端模和侧翼定位装置，其中，所述第一端模和第二端模对接布置，两者之间放置有蝶形止水带；第一端模的自由端固定在二衬台车模板上；所述第二端模的自由端固定在隧道初支混凝土上；侧翼定位装置固定在所述蝶形止水带的侧翼上。优选地，侧翼定位装置包括第一定位钢筋和第二定位钢筋，第一定位钢筋和第二定位钢筋对称布置在蝶形止水带的两侧侧翼上。优选地，所述第一定位钢筋的形状与蝶形止水带的左上翼和左下翼形成的结构相配合；所述第二定位钢筋的形状与蝶形止水带的右上翼和右下翼形成的结构相配合。优选地，所述蝶形止水带的一侧侧翼固定在隧道二衬接缝的内侧，另一侧侧翼置于接缝的外侧，该置于外侧的侧翼处设置有固定压板。优选地，所述固定压板的形状与蝶形止水带的侧翼处的空间形状相配合。优选地，所述二衬台车模板和隧道初支混凝土之间还设置有第二固定撑杆，所述第一端模和第二端模均与第二固定撑杆连接。优选地，所述第二固定撑杆的一端通过第一固定撑杆与二衬台车模板连接；所述第二固定撑杆的另一端通过活动插销与隧道初支混凝土上开设的定位槽口配合固定在隧道初支混凝土上。优选地，第一端模的两端分别通过第一活动撑杆和第二活动撑杆与第二固定撑杆连接；第二端模的两端分别通过第三活动撑杆和第三活动撑杆与第二固定撑杆连接。优选地，所述第一活动撑杆、第二活动撑杆、第三活动撑杆和第四活动撑杆的结构相同，其中，第一活动撑杆包括第一连接件，第一连接件的两端铰接连接有第二连接件和第三连接件，所述第二连接件的自由端与第一端模上设置的连接件铰接连接；第三连接件的自由端与第二固定撑杆上设置的连接件铰接连接。优选地，第一端模、第二端模和均为弧面结构，该弧面结构与隧道二衬相配合。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术提供的一种隧道二衬蝶形止水带安装定位装置，通过第一端模、第二端模和侧翼定位装置实现对蝶形止水带的定位固定，能有效的控制工程实体中止水带的空间位置及状态；不用钉穿止水带肋，保证了止水带的整体密封性；同时该装置还配合二衬台车作为二衬端模使用，经济及社会效益明显。进一步的，通过第一定位钢筋和第二定位钢筋绑缚在蝶形止水带上，实现对蝶形止水带的定位固定。附图说明图1是本专利技术涉及的蝶形止水带安装定位装置的结构示意图；图2是本专利技术涉及的蝶形止水带安装定位装置的单节段安装示意图；图3是本专利技术涉及的蝶形止水带安装定位装置的第一端模、第二端模、固定压板结构主视图；图4是本专利技术涉及的蝶形止水带安装定位装置的第一端模、第二端模、固定压板结构侧视图；图5是本专利技术涉及的蝶形止水带安装定位装置的节段拼装示意图；图6是本专利技术涉及的止水带及第一和第二定位钢筋安装位置示意图；图7是蝶形止水带与定位钢筋的安装示意图；图8是第一定位钢筋的结构示意图；图9是第二定位钢筋的结构示意图；其中，1、二衬台车模板2、第一固定撑杆3、第二固定撑杆4、第一活动撑杆5、第二活动撑杆6、第三活动撑杆7、第四活动撑杆8、第一端模9、固定压板10、第二端模11、活动插销12、定位槽口13、隧道初支混凝土14、第一定位钢筋15、第二定位钢筋16、蝶形止水带17、连接固定卡扣。具体实施方式下面结合附图，对本专利技术进一步详细说明。如图1至图9所示，本专利技术提供的一种隧道二衬蝶形止水带安装定位装置，包括定位装置本体，所述定位装置本体设置有多个，沿蝶形止水带的轴向方向间隔布置。两个相邻的定位装置本体之间通过连接固定卡扣17连接。每个定位装置本体包括第一固定撑杆2、第二固定撑杆3、第一端模8、第二端模10、固定压板9、第一定位钢筋14及第二定位钢筋15，其中，第二端模10置于第一端模8的上方，且两者之间互相平行布置；所述蝶形止水带16布置在第二端模10和第一端模8之间的间隙内。所述第二端模10和第一端模8之间的间隙内还布置有固定压板9。所述固定压板9置于蝶形止水带16的右上翼和右下翼之间；且固定压板9的形状与蝶形止水带16的右上翼和右下翼之间的空间形状相配合。所述蝶形止水带16上设置有侧翼定位装置，所述侧翼定位装置设置有多个，间隔固定在所述蝶形止水带16的侧翼上。侧翼定位装置包括第一定位钢筋14和第二定位钢筋15，第一定位钢筋14和第二定位钢筋15对称布置在蝶形止水带16的两侧侧翼上。第一定位钢筋14和第二定位钢筋15分别紧贴在蝶形止水带16的两侧翼上。所述第一定位钢筋14的形状与蝶形止水带16的左上翼和左下翼形成的结构相配合。所述第二定位钢筋15的形状与蝶形止水带16的右上翼和右下翼形成的结构相配合。所述第一定位钢筋14和所述第二定位钢筋15对接连接。第一定位钢筋14和第二定位钢筋15为根据蝶形止水带16外形断面弯制成的沿中心线分左右两部分的定型钢筋，且设置一定的搭接长度以便于安装；第一定位钢筋14、第二定位钢筋15在同一断面设置，采用搭接绑扎连接固定。第一端模8、第二端模10、固定压板9在设置有第一定位钢筋14、第二定位钢筋15的位置有匹配的凹槽以达到安装时的密封效果。所述第一端模8的自由端固定在二衬台车模板1上。所述第二端模10的自由端固定在隧道初支混凝土13上。所述二衬台车模板1和隧道初支混凝土13之间还设置有第二固定撑杆3，所述第二固定撑杆3的一端通过第一固定撑杆2与二衬台车模板1连接；所述第二固定撑杆3的另一端通过活动插销11与隧道初支混凝土13上开设的定位槽口12本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道二衬蝶形止水带安装定位装置，其特征在于，包括定位装置本体，所述定位装置本体设置有多个，沿蝶形止水带的轴向方向间隔布置；/n每个定位装置本体包括第一端模(8)、第二端模(10)和侧翼定位装置，其中，所述第一端模(8)和第二端模(10)对接布置，两者之间放置有蝶形止水带(16)；第一端模(8)的自由端固定在二衬台车模板(1)上；所述第二端模(10)的自由端固定在隧道初支混凝土(13)上；侧翼定位装置固定在所述蝶形止水带(16)的侧翼上。/n

【技术特征摘要】
1.一种隧道二衬蝶形止水带安装定位装置，其特征在于，包括定位装置本体，所述定位装置本体设置有多个，沿蝶形止水带的轴向方向间隔布置；
每个定位装置本体包括第一端模(8)、第二端模(10)和侧翼定位装置，其中，所述第一端模(8)和第二端模(10)对接布置，两者之间放置有蝶形止水带(16)；第一端模(8)的自由端固定在二衬台车模板(1)上；所述第二端模(10)的自由端固定在隧道初支混凝土(13)上；侧翼定位装置固定在所述蝶形止水带(16)的侧翼上。


2.根据权利要求1所述的一种隧道二衬蝶形止水带安装定位装置，其特征在于，侧翼定位装置包括第一定位钢筋(14)和第二定位钢筋(15)，第一定位钢筋(14)和第二定位钢筋(15)对称布置在蝶形止水带(16)的两侧侧翼上。


3.根据权利要求2所述的一种隧道二衬蝶形止水带安装定位装置，其特征在于，所述第一定位钢筋(14)的形状与蝶形止水带(16)的左上翼和左下翼形成的结构相配合；所述第二定位钢筋(15)的形状与蝶形止水带(16)的右上翼和右下翼形成的结构相配合。


4.根据权利要求1所述的一种隧道二衬蝶形止水带安装定位装置，其特征在于，所述蝶形止水带(16)的一侧侧翼固定在隧道二衬接缝的内侧，另一侧侧翼置于接缝的外侧，该置于外侧的侧翼处设置有固定压板(9)。


5.根据权利要求4所述的一种隧道二衬蝶形止水带安装定位装置，其特征在于，所述固定压板(9)的形状与蝶形止水带(16)的侧翼处的空间形状相配合。


6.根据权利要求1所述的一种隧道二衬蝶形止水...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈兵，侯杰，张翠芹，王国平，闫宇海，
申请(专利权)人：中铁十七局集团第二工程有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61