【技术实现步骤摘要】
一种车内饰生产用加热板
：本技术属于车内饰生产机械领域，主要涉及的是一种车内饰生产用加热板。
技术介绍
：车内饰件在生产的时候，需要对摆放好的各层材质进行加热，现有的加热装置一般都会采用电加热或者油加热，电加热对电力消耗较大，成本一般会大于油加热，所以企业往往采用油加热，因为油加热可以设置一台油加热机对多台设备进行供油，能够降低企业的生产成本，但是现有的由加热板往往都是在加热板中设置油路，高温油在油路中流通，与加热板进行换热，但是油在流通的过程中热损失较高，往往是进油处的温度要高于出油口的温度很多，造成加热板局部热和局部凉的情况，对车内饰件的加热造成加热不均匀，影响生产质量。
技术实现思路
：为了克服上述的不足，本专利技术提供了一种车内饰生产用加热板。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案：一种车内饰生产用加热板，包括上部的背热面和下部的受热面，背热面和受热面的中部间隔设置若干格挡，格挡之间形成油道，油道中设有吸热柱，吸热柱的底部设置在受热面的坡面上，坡面为斜面，油道和吸热柱的截面积均沿...
【技术保护点】
1.一种车内饰生产用加热板，其特征在于：包括上部的背热面（1）和下部的受热面（2），背热面（1）和受热面（2）的中部间隔设置若干格挡（5），格挡（5）之间形成油道（3），油道（3）中设有吸热柱（4），吸热柱（4）的底部设置在受热面（2）的坡面（6）上，坡面（6）为斜面，油道（3）和吸热柱（4）的截面积均沿着坡面（6）的方向依次递增或递减。/n
【技术特征摘要】
1.一种车内饰生产用加热板，其特征在于：包括上部的背热面（1）和下部的受热面（2），背热面（1）和受热面（2）的中部间隔设置若干格挡（5），格挡（5）之间形成油道（3），油道（3）中设有吸热柱（4），吸热柱（4）的底部设置在受热面（2）的坡面（6）上，坡面（6）为斜面，油道（3）和吸热柱（4）的截面积均沿着坡面（6）的方向依次递增或递减。
2.根据权利要求1所述的一种车内饰生产用加热板，其特征在于：所述格挡（5）在加热板内左右对称，油道（3）在加热板内左右对称，吸热柱（4）在加热板内左右对称，受热面（2）在加热板内左右对称。
3.根据权利要求2所述的一种车内饰生产用加热板，其特征在于：所述油...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨国华，张少波，郭帅璞，
申请(专利权)人：洛阳亚邦车辆附件有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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