【技术实现步骤摘要】
一种机车多线运行判别机车运行轨道方法
本专利技术涉及铁路交通
,具体为一种机车多线运行判别机车运行轨道方法。
技术介绍
机车一般由蒸汽机、柴油机、燃气轮机、牵引电动机等动力机械直接或通过传动装置驱动。动力机械使机车动轮产生力矩,同时钢轨又给动轮以大小相等、方向相反的反作用力,各个动轮反作用力之和称为机车牵引力,这个牵引力是由动轮周上作用力而产生的切向外力,所以又称为轮周牵引力。其中机车需要在轨道上行驶,由于轨道网线复杂,一条线路设计多个轨道,每个轨道又处于不同线路上,因此机车在行驶过程中,一直在变换不同的轨道,即多线运行,需要在不同的轨道上运行,为了保证轨道交通的安全,保证各个机车可以安全稳定的运行,避免出现机车碰撞、时间调度不及时,两个机车同时到站等问题的出现,因此需要及时了解机车运行数据和实时的运行轨道信息,从而对整个机车的运行进行监控,从而可以更好的规划整个机车运行网络。但目前缺少对机车多线运行过程中具体运行轨道的判别方法,因此,本专利技术提出一种机车多线运行判别机车运行轨道方法。 ...
【技术保护点】
1.一种机车多线运行判别机车运行轨道方法,其特征在于,包括以下步骤:/n实时获取机车的综合数据,并将数据传输给铁路控制中心;/n铁路控制中心根据获取的综合数据,将综合数据进行处理;/n将处理后的综合数据与全国铁路轨道数据库进行比对,判断出机车所处的地理位置信息;/n各铁路车站对经过的机车信息进行采集并传输给铁路控制中心;/n根据机车的地理位置信息、铁路车站提供的机车信息和机车运行路线和综合数据判断出机车运行的轨道。/n
【技术特征摘要】
1.一种机车多线运行判别机车运行轨道方法,其特征在于,包括以下步骤:
实时获取机车的综合数据,并将数据传输给铁路控制中心;
铁路控制中心根据获取的综合数据,将综合数据进行处理;
将处理后的综合数据与全国铁路轨道数据库进行比对,判断出机车所处的地理位置信息;
各铁路车站对经过的机车信息进行采集并传输给铁路控制中心;
根据机车的地理位置信息、铁路车站提供的机车信息和机车运行路线和综合数据判断出机车运行的轨道。
2.根据权利要求1所述的一种机车多线运行判别机车运行轨道方法,其特征在于,所述机车的综合数据包括但不限于:机车时速数据、机车定位数据、机车车长数据、机车编号数据、机车车厢数据和机车人数数据。
3.根据权利要求2所述的一种机车多线运行判别机车运行轨道方法,其特征在于,所述步骤(2)中综合数据的处理方法如下:
①将综合数据按照标签的方式进行排序,并将排序后的数据以列表的方式呈现;
②将综合数据中的机车定位数据提取出。
4.根据权利要求3所述的一种机车多线运行判别机车运行轨道方法,其特征在于,所述步骤(3)中机车地理位置判断方法如下:
①将机车定位...
【专利技术属性】
技术研发人员:齐东合,周情来,刘顺娟,刘子勤,聂基超,王奉华,王运动,
申请(专利权)人:山东东山矿业有限责任公司株柏煤矿,
类型:发明
国别省市:山东;37
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