ATS站场图自动生成方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术实施例提供一种ATS站场图自动生成方法及装置，其中，方法包括：根据轨旁设备平面布置图，生成用于描述线路信息的link数据和以link数据为基础的每个站场元素的数据；根据所述用于描述线路信息的link数据，生成ATS站场图中的线路框架；根据所述以link数据为基础的每个站场元素的数据，确定每个站场元素在ATS站场图中的位置信息；根据每个站场元素在ATS站场图中的位置信息，将每个站场元素的图形元素添加到所生成的线路框架中，生成最终的ATS站场图。本发明专利技术实施例能够自动生成ATS站场图，在一定程度上降低了人力成本、提高了ATS站场界面绘制的效率并保证了站场图形绘制的准确性。

Automatic generation method and device of ATS station map

【技术实现步骤摘要】
ATS站场图自动生成方法及装置
本专利技术涉及轨道交通
，尤其涉及一种ATS站场图自动生成方法及装置。
技术介绍
在CBTC(基于通信的列车自动控制系统)中，车载ATP(列车自动保护)子系统存储电子地图。在电子地图中，包含了全线的区段、信号机、道岔、车站名称、站台、屏蔽门等信息，为列车的运行提供基础数据支撑。列车自动监控系统ATS是CBTC系统的重要组成子系统之一。它为地铁运营调度人员提供了一个对全线列车和现场信号设备的监控平台。调度人员通过ATS人机交互界面(即ATS站场图)可获得现场信号设备和列车运行的实时状态信息，以便根据实际运行情况对全线列车下达调度命令或对运行计划进行实时调整。ATS系统提供的设备包括调度工作站、维护工作站、现地工作站、ATS监视终端等。这些工作站的人机界面上显示内容包括：信号机状态、道岔状态、区段信息、站台、屏蔽门、车站名称等。从界面的静态数据分析，ATS站场界面的大部分信息来源于轨旁设备平面布置图。目前，现有技术中ATS站场图的绘制方法为：根据轨旁设备平面布置图进行线路区段的人工绘制，完成线路本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种ATS站场图自动生成方法，其特征在于，包括：/n根据轨旁设备平面布置图，生成用于描述线路信息的link数据和以link数据为基础的每个站场元素的数据；/n根据所述用于描述线路信息的link数据，生成ATS站场图中的线路框架；/n根据所述以link数据为基础的每个站场元素的数据，确定每个站场元素在ATS站场图中的位置信息；/n根据每个站场元素在ATS站场图中的位置信息，将每个站场元素的图形元素添加到所生成的线路框架中，生成最终的ATS站场图。/n

【技术特征摘要】
1.一种ATS站场图自动生成方法，其特征在于，包括：
根据轨旁设备平面布置图，生成用于描述线路信息的link数据和以link数据为基础的每个站场元素的数据；
根据所述用于描述线路信息的link数据，生成ATS站场图中的线路框架；
根据所述以link数据为基础的每个站场元素的数据，确定每个站场元素在ATS站场图中的位置信息；
根据每个站场元素在ATS站场图中的位置信息，将每个站场元素的图形元素添加到所生成的线路框架中，生成最终的ATS站场图。


2.根据权利要求1所述的ATS站场图自动生成方法，其特征在于，所述根据轨旁设备平面布置图，生成用于描述线路信息的link数据和以link数据为基础的每个站场元素的数据，包括：
根据轨旁设备平面布置图，利用CBTC的线路基础数据生成装置，生成用于描述线路信息的link数据和以link数据为基础的每个站场元素的数据。


3.根据权利要求1所述的ATS站场图自动生成方法，其特征在于，所述以link数据为基础的每个站场元素的数据，至少包括：索引编号、站场元素名称、所处link编号和所处link偏移量；
相应地，所述根据所述以link数据为基础的每个站场元素的数据，确定每个站场元素在ATS站场图中的位置信息，包括：
对于以link数据为基础的每个站场元素的数据中的任一站场元素，根据当前站场元素的数据中、当前站场元素的所处link编号和所处link偏移量，确定当前站场元素在ATS站场图中的位置信息。


4.根据权利要求1所述的ATS站场图自动生成方法，其特征在于，所述站场元素，包括：信号机、道岔、计轴、物理区段、站台和屏蔽门。


5.根据权利要求1所述的ATS站场图自动生成方法，其特征在于，所生成的用于描述线路信息的link数据和以link数据为基础的每个站场元...

【专利技术属性】
技术研发人员：张瑞雪，刘超，
申请(专利权)人：交控科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11