【技术实现步骤摘要】
用于促进远程控制的车辆操纵和行人检测的方法和设备
本公开总体上涉及自动车辆特征，并且更具体地，涉及远程控制的车辆操纵和行人检测。
技术介绍
近年来，车辆已经配备自动车辆操纵特征，诸如平行泊车辅助装置、拖车挂接辅助装置、制动辅助装置等。自动车辆操纵特征通常使车辆驾驶更加愉快，提醒驾驶员潜在的障碍物，和/或帮助驾驶员进行相对精确的操纵。来自自动车辆操纵特征的信息通常经由车辆的界面呈现给驾驶员。
技术实现思路
所附权利要求限定本申请。本公开总结了实施例的各方面，且不应用于限制权利要求。如本领域普通技术人员在审阅以下附图和详细描述后将明白，根据本文所描述的技术可设想其他实现方式，并且这些实现方式意图在本申请的范围内。公开了一种示例车辆。该车辆包括：外部指示器以及处理器和存储器。处理器和存储器与外部指示器和远程装置通信。处理器被配置为：确定远程装置是否处于与车辆相关的行程区域中；如果远程装置处于行程区域中，则确定风险评估；并且经由外部指示器基于风险评估传达警告。公开了一种示例性方法。该方法包括：利用...
【技术保护点】
1.一种车辆，其包括：/n外部指示器；以及/n与所述外部指示器和远程装置通信的处理器和存储器，并且所述处理器被配置为：/n确定所述远程装置是否处于与所述车辆相关的行程区域中；/n如果所述远程装置处于所述行程区域中，则确定风险评估；并且/n经由所述外部指示器基于所述风险评估传达警告。/n
【技术特征摘要】
20180904 US 16/121,0781.一种车辆，其包括：
外部指示器；以及
与所述外部指示器和远程装置通信的处理器和存储器，并且所述处理器被配置为：
确定所述远程装置是否处于与所述车辆相关的行程区域中；
如果所述远程装置处于所述行程区域中，则确定风险评估；并且
经由所述外部指示器基于所述风险评估传达警告。
2.如权利要求1所述的车辆，其中所述处理器被配置为估计持有所述远程装置的驾驶员的轨迹。
3.如权利要求1所述的车辆，其中所述处理器被配置为确定所述车辆到达所述远程装置之前剩余的估计接触时间。
4.如权利要求3所述的车辆，其中为了确定所述风险评估，所述处理器被配置为基于所述估计接触时间从存储在所述存储器中的风险评估值的查找表中选择所述风险评估。
5.如权利要求1所述的车辆，其中所述处理器被配置为基于所述风险评估停止所述车辆。
6.如权利要求1所述的车辆，其中所述处理器被配置为
确定所述远程装置是否处于与所述车辆相关的控制区域中；并且
如果所述远程装置在所述控制区域之外，则暂停对所述车辆的远程控制。
7.如权利要求1所述的车辆，其中：
所述外部指示器包括车灯、喇叭、扬声器和地面照明灯中的一个或多个；并且
所述警告包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：哈米德·M·格尔吉里，埃里克·迈克尔·拉瓦伊，约翰·罗伯特·范维梅尔施，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国;US
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