【技术实现步骤摘要】
本公开总体上涉及机动车辆，并且更具体地涉及用于在车辆静止时相对于车辆安装各种附件的附件接收器支架总成。
技术介绍
1、机动车辆通常包括一个或多个开闭构件。示例性开闭构件是车门和摆动门。一般来讲，开闭构件可以相对于车辆的车身结构在打开位置与关闭位置之间移动，以便提供车辆入口/出口。
技术实现思路
1、根据本公开的示例性方面的车辆开闭构件系统尤其包括铰链总成和定位成至少部分围绕所述铰链总成的附件接收器支架总成。所述附件接收器支架总成包括第一接收器支架部段、第二接收器支架部段和将所述第一接收器支架部段和所述第二接收器支架部段固定在一起的紧固件。
2、在前述车辆开闭构件系统的另外的非限制性实施例中，所述第一接收器支架部段布置在所述铰链总成的上部段处，并且所述第二接收器支架部段布置在所述铰链总成的下部段处。
3、在前述车辆开闭构件系统中的任一个的另外的非限制性实施例中，所述上部段和所述下部段是所述铰链总成的铰链支架的一部分。
4、在前述车辆开闭构件系统中的任一个的...
【技术保护点】
1.一种车辆开闭构件系统，其包括：
2.根据权利要求1所述的车辆开闭构件系统，其中所述第一接收器支架部段布置在所述铰链总成的上部段处，并且所述第二接收器支架部段布置在所述铰链总成的下部段处。
3.根据权利要求2所述的车辆开闭构件系统，其中所述上部段和所述下部段是所述铰链总成的铰链支架的一部分，并且任选地，其中所述铰链支架安装到所述车辆开闭构件系统的摆动门。
4.根据任一项前述利要求所述的车辆开闭构件系统，其中所述第一接收器支架部段和所述第二接收器支架部段各自包括主体部分和钩部分，并且任选地，其中所述钩部分被配置为钩到所述铰链总成的铰
<...【技术特征摘要】
1.一种车辆开闭构件系统，其包括：
2.根据权利要求1所述的车辆开闭构件系统，其中所述第一接收器支架部段布置在所述铰链总成的上部段处，并且所述第二接收器支架部段布置在所述铰链总成的下部段处。
3.根据权利要求2所述的车辆开闭构件系统，其中所述上部段和所述下部段是所述铰链总成的铰链支架的一部分，并且任选地，其中所述铰链支架安装到所述车辆开闭构件系统的摆动门。
4.根据任一项前述利要求所述的车辆开闭构件系统，其中所述第一接收器支架部段和所述第二接收器支架部段各自包括主体部分和钩部分，并且任选地，其中所述钩部分被配置为钩到所述铰链总成的铰链支架上。
5.根据权利要求4所述的车辆开闭构件系统，其中所述钩部分的第一钩部段被配置为与所述铰链支架的外表面对接，所述钩部分的第二钩部段被配置为与所述铰链支架的内表面对接，并且所述钩部分的桥接部段被配置为与所述铰链支架的上水平表面对接。
6.根据权利要求5所述的车辆开闭构件系统，其中所述第一钩部段、所述第二钩部段和所述桥接部段中的每一者的一部分包括保护衬层。
7.根据权利要求4所述的车辆开闭构件系统，其中所述钩部分被接收在所述铰链支架的内表面的凹部内，并且任选地，其中所述凹部在所述铰链支架的所述内表面的第一安装垫与第二安装垫之间延伸。
8.根据权利要求4所述的车辆开闭构件系统...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。