【技术实现步骤摘要】
降噪孔罩及舰船调节球阀
本技术涉及舰船阀门
，尤其涉及一种降噪孔罩及舰船调节球阀。
技术介绍
阀门作为管路系统中用于控制流体压力、流量及流向的最基本部件之一，起着至关重要的作用。随着阀门技术水平的迅速发展和进步，为保证管路系统稳定进行，对舰船阀门的要求也越来越严格。由于舰船系统复杂，管路附件及设备众多，运行工况苛刻，对于球阀流阻特性要求很高，更为关键的是需要球阀匹配系统不同的工况做出调整。目前常用的舰船球阀在使用时，尤其是在阀门开度较小时，容易产生极大的空气噪声，严重影响系统正常运行。
技术实现思路
本技术的目的之一是提供一种降噪孔罩，用以解决现有的降噪孔罩降噪能力差的问题。本技术的目的之二是提供一种使用上述降噪孔罩的舰船调节球阀。为了解决上述技术问题之一，本技术提供一种降噪孔罩，所述降噪孔罩呈圆台状，包括底面板与侧面板，所述底面板与所述侧面板一体成型，所述侧面板的小径端与所述底面板相连，所述底面板上设有若干第一降噪孔，若干所述第一降噪孔均匀分布于所述底面板；所述侧面板上设有若干...
【技术保护点】
1.一种降噪孔罩，其特征在于，所述降噪孔罩呈圆台状，包括底面板与侧面板，所述底面板与所述侧面板一体成型，所述侧面板的小径端与所述底面板相连，所述底面板上设有若干第一降噪孔，若干所述第一降噪孔均匀分布于所述底面板；所述侧面板上设有若干第二降噪孔，若干所述第二降噪孔形成多列第二降噪孔组，同一列所述第二降噪孔组中的多个所述第二降噪孔的圆心位于所述侧面板的同一条母线上。/n
【技术特征摘要】
1.一种降噪孔罩，其特征在于，所述降噪孔罩呈圆台状，包括底面板与侧面板，所述底面板与所述侧面板一体成型，所述侧面板的小径端与所述底面板相连，所述底面板上设有若干第一降噪孔，若干所述第一降噪孔均匀分布于所述底面板；所述侧面板上设有若干第二降噪孔，若干所述第二降噪孔形成多列第二降噪孔组，同一列所述第二降噪孔组中的多个所述第二降噪孔的圆心位于所述侧面板的同一条母线上。
2.根据权利要求1所述的降噪孔罩，其特征在于，若干所述第一降噪孔形成多行等间距分布的第一降噪孔组，相邻两行所述第一降噪孔组中的圆心连线之间的间距为3.2mm～3.4mm。
3.根据权利要求1所述的降噪孔罩，其特征在于，一列所述第二降噪孔组中的多个所述第二降噪孔的圆心连线相连形成第三连线，与其相邻的一列第二降噪孔组中的多个所述第二降噪孔的圆心连线相连形成第四连线，所述第三连线与所述第四连线之间的夹角为5.5°～5.8°。
4.根据权利要求1-3任一项所述的降噪孔罩，其特征在于，所述降噪孔罩的厚度为3.5mm～4.5mm，所述侧面板的高度为25mm～28mm。
5.根据权利要求1-3任一项所述的降噪孔罩，其特征在于，所述侧面板远离所述底面板的一端...
【专利技术属性】
技术研发人员：侯英哲，周龙玉，钱峰，胡一鸣，朱浩强，崔其冠，刘怡雯，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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