【技术实现步骤摘要】
一种装卸平台用剪臂升降装置
本技术涉及装卸平台用剪臂升降装置
,具体为一种装卸平台用剪臂升降装置。
技术介绍
装卸平台用剪臂升降装置主要是给装卸平台提供升降功能的装置,使得装卸平台能够与飞机出口良好接合,用于给飞机装卸货物使用,但它在实际使用的过程中仍存在以下弊端:现有技术中,装卸平台往往只能上下升降,不便调节倾斜度,且其装卸平台的高度调节范围较小,适用范围较小。为此,本方案提出了一种装卸平台用剪臂升降装置以良好的解决上述弊端。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种装卸平台用剪臂升降装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种装卸平台用剪臂升降装置,包括车架和前后双剪臂,所述车架的上方设置有剪臂上部组件,车架和剪臂上部组件之间设置有前后双剪臂,所述前后双剪臂由前双剪臂和后双剪臂组成,后双剪臂包括剪臂一和剪臂二,前双剪臂包括剪臂三和剪臂四;所述剪臂四和剪臂三均前后设置有两组,所述剪臂一和剪臂二均前后设置有两组,前后两组剪臂四的中间位置固定焊接有相互连接的剪臂连接板,剪臂连接板上通过主升降油缸铰接轴铰接连接有主升降油缸二,前后两组剪臂二的上端位置固定焊接有相互连接的剪臂连接板,此处剪臂连接板上通过主升降油缸铰接轴铰接连接有主升降油缸一;所述剪臂三和剪臂二相平行并长度相等,所述剪臂四和剪臂一相平行并长度相等,剪臂三和剪臂二的右端向上倾斜,剪臂四和剪臂一的右端向下倾斜;所述剪臂四的下端通过连接销轴一铰接在剪臂 ...
【技术保护点】
1.一种装卸平台用剪臂升降装置,包括车架(1)和前后双剪臂,其特征在于:所述车架(1)的上方设置有剪臂上部组件(2),车架(1)和剪臂上部组件(2)之间设置有前后双剪臂,所述前后双剪臂由前双剪臂和后双剪臂组成,后双剪臂包括剪臂一(303)和剪臂二(304),前双剪臂包括剪臂三(302)和剪臂四(301);/n所述剪臂四(301)和剪臂三(302)均前后设置有两组,所述剪臂一(303)和剪臂二(304)均前后设置有两组,前后两组剪臂四(301)的中间位置固定焊接有相互连接的剪臂连接板(315),剪臂连接板(315)上通过主升降油缸铰接轴(314)铰接连接有主升降油缸二(310),前后两组剪臂二(304)的上端位置固定焊接有相互连接的剪臂连接板(315),剪臂连接板(315)上通过主升降油缸铰接轴(314)铰接连接有主升降油缸一(306);/n所述剪臂三(302)和剪臂二(304)相平行并长度相等,所述剪臂四(301)和剪臂一(303)相平行并长度相等,剪臂三(302)和剪臂二(304)的右端向上倾斜,剪臂四(301)和剪臂一(303)的右端向下倾斜;/n所述剪臂四(301)的下端通过连接 ...
【技术特征摘要】
1.一种装卸平台用剪臂升降装置,包括车架(1)和前后双剪臂,其特征在于:所述车架(1)的上方设置有剪臂上部组件(2),车架(1)和剪臂上部组件(2)之间设置有前后双剪臂,所述前后双剪臂由前双剪臂和后双剪臂组成,后双剪臂包括剪臂一(303)和剪臂二(304),前双剪臂包括剪臂三(302)和剪臂四(301);
所述剪臂四(301)和剪臂三(302)均前后设置有两组,所述剪臂一(303)和剪臂二(304)均前后设置有两组,前后两组剪臂四(301)的中间位置固定焊接有相互连接的剪臂连接板(315),剪臂连接板(315)上通过主升降油缸铰接轴(314)铰接连接有主升降油缸二(310),前后两组剪臂二(304)的上端位置固定焊接有相互连接的剪臂连接板(315),剪臂连接板(315)上通过主升降油缸铰接轴(314)铰接连接有主升降油缸一(306);
所述剪臂三(302)和剪臂二(304)相平行并长度相等,所述剪臂四(301)和剪臂一(303)相平行并长度相等,剪臂三(302)和剪臂二(304)的右端向上倾斜,剪臂四(301)和剪臂一(303)的右端向下倾斜;
所述剪臂四(301)的下端通过连接销轴一(308)铰接在剪臂三(302)的中间位置内侧面,所述剪臂一(303)的上端通过连接销轴二(309)铰接在剪臂二(304)的中间位置外侧面。
2.根据权利要求1所述的一种装卸平台用剪臂升降装置,其特征在于:所述剪臂三(302)的上端、剪臂四(301)的上端和剪臂二(304)的上端均通过前后活动贯穿的剪臂支撑销轴(305)铰接在与之相对应的剪臂支撑销轴铰接座(312)上,所述剪臂支撑销轴铰接座(312)的上端一体连接有滑块(311)。
3.根据权利要求2所述的一种装卸平台用剪臂升降装置,其特征在于:所述滑块(311)滑动连接在第一直线导轨(313)中,第一直线导轨(313)安装在升降托架(307)的内部。
4.根据权利要求3所述的一种装卸平台用剪臂升降装置,其特征在于:所述升降托架(307)下表面设有供剪臂支撑销轴铰接座(312)滑动的槽,升降托架(307)呈矩形的框架结构,升降托架(307)的右端内壁铰接连接有前后移动油缸(201),前后移动油缸(201)呈平行放置,前后移动油缸(201)的左端铰接连接在剪臂上支座组件(203)的中间位置,剪臂上支座组件(203)的前后两端分别通过螺钉固定在前后两侧的剪臂支撑销...
【专利技术属性】
技术研发人员:林建新,何峰,陈廷生,王明刚,
申请(专利权)人:广东鑫泰科技集团有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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