一种管涵的出土小车制造技术

技术编号:23580666 阅读:33 留言:0更新日期:2020-03-27 22:00
本实用新型专利技术涉及一种管涵的出土小车,包括装置本体,装置本体上设置有驱动小车在管涵内滚动的移动装置,装置本体上设有相对于装置本体摆动的容土器,容土器包裹在装置本体内。本实用新型专利技术解决了现有技术采用人工担运的方式将管涵一端的图移动到另一端,费时费力,并且由人工在管涵外担运,人担运时,很容易摔伤的问题,提供了一种管涵的出土小车,小车可在管涵内移动,能将土从管涵的一端移动到管涵的另一端,省时省力,有效避免人工在担运过程中的摔伤。

An excavated trolley for pipe culvert

【技术实现步骤摘要】
一种管涵的出土小车
本技术涉及一种出土装置,尤其涉及一种管涵的出土小车。
技术介绍
管涵在施工中得到广泛使用,在施工过程中,通常需要将管涵一端的土移动到另一端,例如,中国公开号为CN206512618U,公开日为2017年9月22日,专利技术创造名称为一种具有防腐结构的内衬管涵,该申请案中公开了一种具有防腐结构的内衬管涵,所述内衬管涵由若干节管涵单体依次连接构成,其中所述管涵单体包括截面呈半圆状的上半管涵及下半管涵,所述上半管涵与下半管涵通过设置于其两端的嵌接结构相连,所述嵌接结构包括通过过盈配合固定安装的凸块及嵌接槽,所述管涵单体于两侧的嵌接结构外侧还设置有胶膜。在现有技术中,将管涵一端的土移动的另一端,通常由人工从管涵外担运到预定地点,采用这种方式,费时费力,并且,管涵外的环境通常比较恶劣,人在担运的过程中,一不小心就可能摔伤。
技术实现思路
本技术解决了现有技术采用人工担运的方式将管涵一端的土移动到另一端,费时费力,并且由人工在管涵外担运,人担运时,很容易摔伤的问题,提供了一种管涵的出土小车,小车可在管涵内移动,能将土从管涵的一端移动到管涵的另一端,省时省力,有效避免人工在担运过程中的摔伤。本技术的具体技术方案为:一种管涵的出土小车,包括装置本体,装置本体上设置有驱动小车在管涵内滚动的移动装置,装置本体上设有相对于装置本体摆动的容土器,容土器包裹在装置本体内。使用时,移动装置用于驱动小车在管涵内移动,土放置在容土器内,通过容土器与装置本体之间摆动来维持小车的平衡;小车可在管涵内移动,将土从管涵的一端移动到另一端,与现有技术采用人工担运的方式相比,大大了节省了人力物力,且能有效避免人工在担运过程中的摔伤。作为上述方案的一种优选方案,容土器与装置本体之间形成一个缓冲腔,缓冲腔呈半圆环形。容土器可相对于装置本体摆动,缓冲腔将容土器与装置本体隔绝开来,起到缓冲你的作用。作为上述方案的一种优选方案,容土器呈半圆环形,容腔器端面的外壁上开有弧形的安装槽,装置本体上设有若干个呈弧形布置的安装柱,安装柱插在安装槽内。安装柱与安装槽相互配合,使容土器能相对于装置本体摆动,使小车在管涵内平衡,有效减少了小车翻转的可能。作为上述方案的一种优选方案,安装柱呈圆柱形,安装柱的中心轴线与容土器的中心轴线相互平行。相互平行使容土器能相对于装置本体摆动,使小车在管涵内平衡,有效减少了小车翻转的可能。作为上述方案的一种优选方案,装置本体包括安装板和设置在安装板上的支撑部,移动装置安装在安装板上,支撑部呈半圆环形,容土器包在支撑部内。支撑部用于支撑容土器,使容土器能相对于支撑部摆动。作为上述方案的一种优选方案,支撑部上还设有对容土器限位的限位件。限位件能限制容土器摆动的幅度。作为上述方案的一种优选方案,移动装置包括前轮、后轮、电机和传动机构,前轮、后轮和电机均设在装置本体上,前轮与电机之间通过传动机构连接。移动装置用于使小车移动。作为上述方案的一种优选方案,前轮的轮径大于后轮的轮径。驱动主要来自于前轮前轮的轮径大于后轮的轮径,使车具有更加大动力。作为上述方案的一种优选方案,小车包括两个前轮和两个后轮,前轮和后轮围成的区域为方形。使小车能在管涵内移动。本技术的有益效果是:1.本技术的小车可在管涵内移动,将土从管涵的一端移动到另一端,与现有技术采用人工担运的方式相比,大大了节省了人力物力,且能有效避免人工在担运过程中的摔伤;2.本技术的安装柱与安装槽相互配合,使容土器能相对于装置本体摆动,使小车在管涵内平衡,有效减少了小车翻转的可能;3.本技术结构简单,操作方便。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是本技术的容土器和支撑部的安装局部示意图;图3是本技术的容土器的立体示意图。图中:1、装置本体,2、移动装置,3、容土器,4、缓冲腔,5、安装槽,6、支撑部,7、安装板,8、安装柱,9、限位件,10、前轮,11、后轮,12、传动机构,13、电机。具体实施方式下面通过具体实施例,并结合附图对本技术作进一步的描述。实施例1:如图1、图2和图3所示,一种管涵的出土小车,包括装置本体1,装置本体1上设置有驱动小车在管涵内滚动的移动装置2,装置本体1上设有相对于装置本体1摆动的容土器3,容土器3包裹在装置本体1内。装置本体1包括安装板7和设置在安装板7上的支撑部6,支撑部6呈半圆环形,移动装置2安装在安装板7上,容土器3包在支撑部6内。支撑部6上还设有对容土器3限位的限位件9。限位件9呈L形,处于支撑部6上方。容土器3与支撑部6之间形成一个缓冲腔4,缓冲腔4呈半圆环形。容土器3呈半圆环形,容腔器3端面的外壁上开有弧形的安装槽5,安装槽5的圆心角为60度~120度,在本实施例中,安装槽5的圆心角为100度。支撑部6上设有若干个呈弧形布置的安装柱8,在本实施例中,支撑部6上设有5个安装柱8,安装柱8插在安装槽5内。安装柱呈圆柱形,安装柱8的中心轴线与容土器3的中心轴线相互平行。移动装置2包括前轮10、后轮11、电机13和传动机构12,前轮10和电机13安装在安装板7上,后轮11安装在支撑部6上,前轮10与电机13之间通过传动机构12连接,传动机构12包括减速箱和传动轴。前轮10的轮径大于后轮11的轮径。小车包括两个前轮10和两个后轮11,前轮10和后轮11围成的区域为方形。使用时,移动装置2用于驱动小车在管涵内移动,土放置在容土器3内,通过容土器3与装置本体1之间摆动来维持小车的平衡。以上所述,仅是本技术的较佳实施例,并非对本技术作任何限制,凡是根据本技术技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效变换,均仍属于本技术技术方案的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种管涵的出土小车,其特征在于,包括装置本体,装置本体上设置有驱动小车在管涵内滚动的移动装置,装置本体上设有相对于装置本体摆动的容土器,容土器包裹在装置本体内。/n

【技术特征摘要】
1.一种管涵的出土小车,其特征在于,包括装置本体,装置本体上设置有驱动小车在管涵内滚动的移动装置,装置本体上设有相对于装置本体摆动的容土器,容土器包裹在装置本体内。


2.根据权利要求1所述的一种管涵的出土小车,其特征在于,容土器与装置本体之间形成一个缓冲腔,缓冲腔呈半圆环形。


3.根据权利要求1或2所述的一种管涵的出土小车,其特征在于,容土器呈半圆环形,容腔器端面的外壁上开有弧形的安装槽,装置本体上设有若干个呈弧形布置的安装柱,安装柱插在安装槽内。


4.根据权利要求3所述的一种管涵的出土小车,其特征在于,安装柱呈圆柱形,安装柱的中心轴线与容土器的中心轴线相互平行。


5.根据权利要求1或2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈翔航武金龙
申请(专利权)人:中铁二十四局集团浙江工程有限公司中铁二十四局集团有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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