【技术实现步骤摘要】
一种用于AGV防爆小车行走轮毂系统
本技术涉及一种用于AGV防爆小车行走轮毂系统。
技术介绍
AGV不属于特种设备，所以制造厂家并不需要有强制性的生产许可证才能生产，也不受“场车改造应当由取得相应制造许可的单位实施”这一规定的限制，防爆AGV只需具备防爆合格证书就行了。另外，因为AGV的按导引形式、驱动形式、移载形式进行不同的分类，分类也较多，所以目前还没有一款基础的车型成为防爆AGV的标准车型，所以一家企业中的其中某个导引形式的AGV具有防爆合格证，并不代表其它的AGV也有防爆合格证，当然这也有可能加重了防爆AGV企业的防爆认证的压力。防爆AGV从企业构成来看，除了从事AGV行业的企业，还有之前服务于防爆叉车行业的公司，他们共同为防爆AGV添砖加瓦；从产品的构成来看，具有防爆功能的产品有潜伏式的也有叉车式的。而一辆合格的防爆AGV小车不仅仅是具有良好的防爆铠甲作为保护，而且还需要良好的行走系统、具有高效的攀爬能力以及克服障碍的设计，因此设计防爆AGV另一个核心还在于行走的轮毂系统上。
技术实现思路
本技...
【技术保护点】
1.一种用于AGV防爆小车行走轮毂系统，其主要构造有：车架管（1）、半弧形抱箍件（2）、方管套件（3）、方槽扣件（4）、扣板（41）、转轴杆（5）、轴杆紧固弹簧（51）、轴承套筒（6）、限位钢圈（7）、Y形支撑片（8）、刀片板（9）、刀柄（91）、方形铆钉槽（92）、铆钉（93）、轮毂（10）、弹簧座（11）、支撑片支架（12）、轮毂转筒（13）、钢丝内嵌槽（131）、钢丝锁件（132）、钢丝紧固帮件（14）、橡皮块轮（15）、钢丝（16），其特征在于：方槽扣件（4）内套接有方管套件（3），并且两者之间通过螺栓相固定；所述的方槽扣件（4）顶部一端设有扣板（41）；两个所述的...
【技术特征摘要】
1.一种用于AGV防爆小车行走轮毂系统，其主要构造有：车架管（1）、半弧形抱箍件（2）、方管套件（3）、方槽扣件（4）、扣板（41）、转轴杆（5）、轴杆紧固弹簧（51）、轴承套筒（6）、限位钢圈（7）、Y形支撑片（8）、刀片板（9）、刀柄（91）、方形铆钉槽（92）、铆钉（93）、轮毂（10）、弹簧座（11）、支撑片支架（12）、轮毂转筒（13）、钢丝内嵌槽（131）、钢丝锁件（132）、钢丝紧固帮件（14）、橡皮块轮（15）、钢丝（16），其特征在于：方槽扣件（4）内套接有方管套件（3），并且两者之间通过螺栓相固定；所述的方槽扣件（4）顶部一端设有扣板（41）；两个所述的半弧形抱箍件（2）底部通过螺栓紧固于方槽扣件（4）上，顶部通过螺栓夹持紧固有车架管（1）；
所述的方槽扣件（4）侧面一端焊接有转轴杆（5），转轴杆（5）外套接有轴承套筒（6），并且该轴承套筒（6）被轴杆紧固弹簧（51）所限位；
所述的转轴杆（5）及轴承套筒（6）置入于轮毂转筒（13）内，所述的轮毂转筒（13）两端各焊接有支撑片支架（12）；所述的支撑片支架（12）上均焊接有Y形支撑片（8），多张所述的Y形支撑片（8）环形一周边缘焊接有限位钢圈（7）；
所述的轮毂转筒（13）外壁中间位置环形一周焊接有与Y形支撑片（8）数量相匹配的刀片板（9），所述的刀片板（9）延伸端为刀柄（91），所述的刀柄（91）贯通轮毂（10）、橡皮块轮（15），并且刀柄（91）中间位置开有方形铆钉槽（92），方形铆钉槽（92）内嵌入有的铆钉（93）与轮毂（10）相销合；两边对称所述的Y形支撑片（8）内壁上设有凸痕，所述的轮毂（10）两端末与凸痕相轨接；
所述的刀片板（9）与轮毂（10）之间夹入有弹簧座（11）；所述的弹簧座（11）顶端栓接有钢丝（16），钢丝（16）的延长端穿入轮毂转筒（13）一端内壁的钢丝内嵌槽（131）后，从另一端的轮毂转筒（13）穿出；另一端的所述轮毂转筒（13）外侧壁上设有钢丝锁件（132），所述的钢...
【专利技术属性】
技术研发人员：周保童，
申请(专利权)人：四川中物技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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