【技术实现步骤摘要】
一种红镦丝杆全自动成型锻压模具
本技术涉及锻压模具
，具体为一种红镦丝杆全自动成型锻压模具。
技术介绍
随着我国市场经济体制的不断发展和完善，传统的锻压模具技术已经无法满足市场的需求，随着科技的不断进步，锻压模具已经广泛运用于各个领域，但仍有不足；现有的红镦丝杆全自动成型锻压模具操作复杂，在降低人工成本和劳动强度的基础上，不能保证生产质量和提高生产效率，因此，我们提出一种红镦丝杆全自动成型锻压模具，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种红镦丝杆全自动成型锻压模具，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的红镦丝杆全自动成型锻压模具，操作复杂，在降低人工成本和劳动强度的基础上，不能保证生产质量和提高生产效率。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种红镦丝杆全自动成型锻压模具，包括下底板和导管，所述下底板的后侧安装有主气缸固定板，且主气缸固定板的后侧连接有主气缸，所述下底板的后端左右两侧均安装有侧气缸固定板，且侧气缸固定板的外侧连接有侧气缸，所述侧气缸固定板的内侧设置...
【技术保护点】
1.一种红镦丝杆全自动成型锻压模具，包括下底板(1)和导管(17)，其特征在于：所述下底板(1)的后侧安装有主气缸固定板(2)，且主气缸固定板(2)的后侧连接有主气缸(3)，所述下底板(1)的后端左右两侧均安装有侧气缸固定板(4)，且侧气缸固定板(4)的外侧连接有侧气缸(5)，所述侧气缸固定板(4)的内侧设置有定位滑块(6)，且定位滑块(6)的内侧安装有压条(7)，并且压条(7)的外侧设置有压条固定块(8)，所述压条(7)的内侧连接有下移动板(9)，且下移动板(9)的上表面安装有下模座固定套(10)，所述下模座固定套(10)的上方连接有下模盖(11)，且下模盖(11)的内部...
【技术特征摘要】
1.一种红镦丝杆全自动成型锻压模具，包括下底板(1)和导管(17)，其特征在于：所述下底板(1)的后侧安装有主气缸固定板(2)，且主气缸固定板(2)的后侧连接有主气缸(3)，所述下底板(1)的后端左右两侧均安装有侧气缸固定板(4)，且侧气缸固定板(4)的外侧连接有侧气缸(5)，所述侧气缸固定板(4)的内侧设置有定位滑块(6)，且定位滑块(6)的内侧安装有压条(7)，并且压条(7)的外侧设置有压条固定块(8)，所述压条(7)的内侧连接有下移动板(9)，且下移动板(9)的上表面安装有下模座固定套(10)，所述下模座固定套(10)的上方连接有下模盖(11)，且下模盖(11)的内部安装有下模(12)，并且下模(12)的上方设置有上模盖(13)，所述上模盖(13)的上端连接有上模座(14)，且上模座(14)的上端安装有上模板(15)，并且上模板(15)的上方设置有上模柄(16)，所述导管(17)位于下底板(1)的右端下表面，且导管(17)的下端连接有导管螺帽(18)，并且导管螺帽(18)的下端设置有下顶料杆(19)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：陆益辉，张敏，李凤祥，
申请(专利权)人：张家港市云宸汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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