汽车空调角度执行器检测电路制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车空调角度执行器检测电路，包括在检测反馈电路，设置的第一差值模块、精度调节模块、检测指示模块；检测指示模块包括正偏移指示单元和负偏移指示单元；第一差值模块包括第一输入端，该第一差值模块的第一输入端，第一差值模块包括第二输入端，第一差值模块的第一差值输出端与精度调节模块的差值输入端连接，精度调节模块的精度设定端用于获取精度设定值；精度调节模块的精度达标输出端分别与正偏移指示单元、负偏移指示单元的第二指示输入端连接；正偏移指示单元、负偏移指示单元的第一指示输入端连接获角度设定电位值、实际旋转角度电位值差值有益效果：通过检测反馈电路获取执行器实际电位值，来实现对比、检测和校对。

Detection circuit of angle actuator of automobile air conditioner

【技术实现步骤摘要】
汽车空调角度执行器检测电路
本技术涉及汽车空调
，具体地说，是一种汽车空调角度执行器检测电路。
技术介绍
汽车空调执行器是由小型电机带动摇臂组成的可以按空调控制器要求对风门进行旋转的部件。旋转控制过程中，通过检测角度电位值来反应旋转角度。例如图4，为其中一种执行器的结构示意图，由电机Z11带动大齿轮Z4转动。从图5执行器的电气原理图可以看出，当不同旋转角度时，角度电位不同。在汽车上，空调所用的执行器至少包括模式执行器、冷热执行器和新风执行器，详见图1、图2、图3。从图1可以看出，通过角度调节可实现出风方向的控制。从图2可以看出，通过角度调节，实现温度、制冷制热调节。从图3可以看出，通过调节角度，实现对内外循环吹风控制。现有技术中，汽车空调系统中执行器的应用非常多，并且空调系统对执行器角度精度要求较高。对于新生产的执行器，加工人员无法对新的执行器旋转角度的准确性进行检测，无法保证其旋转角度以及旋转角度的精度是否符合要求，则当执行器安装在汽车上后，容易出现出风控制效果差，调节困难等问题。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提出一种汽车空调角度执行器检测电路，预先计算旋转角度和角度电位之间的对应关系，并通过将执行器旋转至任意角度，通过对比角度实际电位值和角度的设置值，对执行器的旋转角度的准确度进行检测。为达到上述目的，本技术采用的具体技术方案如下：一种汽车空调角度执行器检测电路，其关键技术在于：包括检测反馈电路，所述检测反馈电路包括第一差值模块、精度调节模块、检测指示模块和第二差值模块；所述检测指示模块包括正偏移指示单元和负偏移指示单元；所述第一差值模块包括第一输入端，该第一差值模块的第一输入端用于获取角度设定电位值，所述第一差值模块包括第二输入端用于获取执行器实际旋转角度电位值，所述第一差值模块的第一差值输出端与所述精度调节模块的差值输入端连接，所述精度调节模块的精度设定端用于获取精度设定值；所述精度调节模块的精度达标输出端分别与所述正偏移指示单元、负偏移指示单元的第二指示输入端连接；所述第二差值模块的第一采集端用于获取所述角度设定电位值，所述第二差值模块的第二采集端用于获取所述执行器实际旋转角度电位值，所述第二差值模块第二差值输出端分别与所述正偏移指示单元、负偏移指示单元的第一指示输入端连接。采用上述方案，第一差值模块实现角度设定电位值、执行器实际旋转角度电位值的差值运算，并实现绝对值运算，使输出的差值为高电平。结合精度调节模块，通过第一差值输出端输出的差值电压与精度设定值作对比，来提高检测精度。通过设置第二差值模块和精度调节模块的输出信号，对输出执行器的在任意角度状态下的电位偏大偏小进行比较，实现对执行器进行检测和校对。并且正偏移指示单元、负偏移指示单元结合，无论偏大偏小均可通过二者进行对应提现。再进一步的技术方案为，所述第一差值模块包括第一运算放大器IC1，该第一运算放大器IC1的反相输入端作为所述第一差值模块的第一输入端；该第一输入端与第一电阻R1的一端连接，该第一电阻R1的另一端作为角度设定电位采集端，该角度设定电位采集端用于获取角度设定电位值；所述第一运算放大器IC1的正相输入端作为所述第一差值模块的第二输入端，该第二输入端与第三电阻R3的一端连接，该第三电阻R3的另一端作为角度实际电位采集端，该角度实际电位采集端用于采集执行器实际旋转角度电位值；所述第一运算放大器IC1的正相输入端警第四电阻R4接地，所述第一运算放大器IC1的输出端经第二电阻R2与所述第一运算放大器IC1的反相输入端连接；所述第一运算放大器IC1的输出端还经第五电阻R5与第二运算放大器IC2的反相输入端连接，所述第二运算放大器IC2的反相输入端经第六电阻R6与第一二极管D1阳极连接，所述第一二极管D1阴极与所述第二运算放大器IC2的输出端连接；所述第二运算放大器IC2的输出端与第二二极管D2的阳极连接，所述第二二极管D2的阴极经第九电阻R9与所述第二运算放大器IC2的反相输入端连接；所述第六电阻R6与第一二极管D1的公共端经第七电阻R7与第三运算放大器IC3的反相输入端连接，所述第二二极管D2与第九电阻R9的公共端与第三运算放大器IC3的正相输入端连接，所述第三运算放大器IC3的输出端经第八电阻R8与所述第三运算放大器IC3反相输入端连接，所述第三运算放大器IC3的输出端作为所述第一差值模块的第一差值输出端。通过上述电路，经第一运算放大器IC1实现对量角器对应角度的角度设定电位值、实际旋转角度电位值进行差值运算，第二运算放大器IC2、第三运算放大器IC3实现对第一运算放大器IC1的输出端输出的电压做绝对值运算，使第三运算放大器IC3输出端始终输出电压大于等于0。再进一步的技术方案为：所述角度设定电位值为第一滑动电阻R12的滑片电压值，所述第一滑动电阻R12一端接设定电源，所述第一滑动电阻R12另一端接地；所述设定电源的电压值与执行器最大电位值相等。通过拨动第一滑动电阻R12滑片，则可以获取到所需要的角度设定电位值。再进一步的技术方案为：所述精度调节模块包括电压比较器IC4，该电压比较器IC4的反相输入端作为所述精度调节模块差值输入端，所述电压比较器IC4的正相输入端作为精度设定端；所述电压比较器IC4的输出端作为所述精度调节模块的精度达标输出端。再进一步的技术方案为：所述精度设置值或为固定值；所述精度设置值或为精度设置电路的电压调节输出值，所述精度设置电路包括第二滑动电阻R10，该第二滑动电阻R10一端接电源，所述第二滑动电阻R10另一端接地，所述第二滑动电阻R10滑片经第三滑动电阻R11接地，所述第三滑动电阻R11的滑片作为所述精度设置电路的电压调节输出端，该精度设置电路的电压调节输出值为该电压调节输出端的电压值。采用上述方案，通过电压比较器，如果精度设置值大于第一差值输出端的输出电压值，精度调节模块输出低电平，否则输出高电平。使执行器的实际电压与设定的电压值一直保持在精度设置值以内。再进一步的技术方案，所述第二差值模块包括第五运算放大器IC5，所述第五运算放大器IC5的反相输入端作为所述第二差值模块的第一采集端，所述第五运算放大器IC5的正相输入端作为所述第二差值模块的第二采集端；所述第五运算放大器IC5的输出端作为所述第二差值模块的第二差值输出端；所述正偏移指示单元包括第一逻辑与门AND1，所述第一逻辑与门AND1的第一输入端作为所述正偏移指示单元的第一指示输入端，所述第一逻辑与门AND1的第二输入端作为所述正偏移指示单元的第二指示输入端，所述第一逻辑与门AND1的输出端与第一三极管Q1的基极连接，所述第一三极管Q1的集电极经第一继电器K1的线圈接电源，所述第一继电器K1的线圈的两端反向并联有第三二极管D3；所述第一三极管Q1的集电极发射极接地；所述第一继电器K1的常开开关设置在执行器电机的正向供电电路上；所述负偏移指示单元包括第二逻辑与门AND2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调角度执行器检测电路，其特征在于：包括检测反馈电路，所述检测反馈电路包括第一差值模块、精度调节模块、检测指示模块和第二差值模块；所述检测指示模块包括正偏移指示单元和负偏移指示单元；/n所述第一差值模块包括第一输入端，该第一差值模块的第一输入端用于获取角度设定电位值，所述第一差值模块包括第二输入端用于获取执行器实际旋转角度电位值，所述第一差值模块的第一差值输出端与所述精度调节模块的差值输入端连接，所述精度调节模块的精度设定端用于获取精度设定值；所述精度调节模块的精度达标输出端分别与所述正偏移指示单元、负偏移指示单元的第二指示输入端连接；/n所述第二差值模块的第一采集端用于获取所述角度设定电位值，所述第二差值模块的第二采集端用于获取所述执行器实际旋转角度电位值，所述第二差值模块第二差值输出端分别与所述正偏移指示单元、负偏移指示单元的第一指示输入端连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调角度执行器检测电路，其特征在于：包括检测反馈电路，所述检测反馈电路包括第一差值模块、精度调节模块、检测指示模块和第二差值模块；所述检测指示模块包括正偏移指示单元和负偏移指示单元；
所述第一差值模块包括第一输入端，该第一差值模块的第一输入端用于获取角度设定电位值，所述第一差值模块包括第二输入端用于获取执行器实际旋转角度电位值，所述第一差值模块的第一差值输出端与所述精度调节模块的差值输入端连接，所述精度调节模块的精度设定端用于获取精度设定值；所述精度调节模块的精度达标输出端分别与所述正偏移指示单元、负偏移指示单元的第二指示输入端连接；
所述第二差值模块的第一采集端用于获取所述角度设定电位值，所述第二差值模块的第二采集端用于获取所述执行器实际旋转角度电位值，所述第二差值模块第二差值输出端分别与所述正偏移指示单元、负偏移指示单元的第一指示输入端连接。


2.根据权利要求1所述的汽车空调角度执行器检测电路，其特征在于：所述第一差值模块包括第一运算放大器IC1，该第一运算放大器IC1的反相输入端作为所述第一差值模块的第一输入端；该第一输入端与第一电阻R1的一端连接，该第一电阻R1的另一端作为角度设定电位采集端，该角度设定电位采集端用于获取角度设定电位值；所述第一运算放大器IC1的正相输入端作为所述第一差值模块的第二输入端，该第二输入端与第三电阻R3的一端连接，该第三电阻R3的另一端作为角度实际电位采集端，该角度实际电位采集端用于采集执行器实际旋转角度电位值；所述第一运算放大器IC1的正相输入端警第四电阻R4接地，所述第一运算放大器IC1的输出端经第二电阻R2与所述第一运算放大器IC1的反相输入端连接；
所述第一运算放大器IC1的输出端还经第五电阻R5与第二运算放大器IC2的反相输入端连接，所述第二运算放大器IC2的反相输入端经第六电阻R6与第一二极管D1阳极连接，所述第一二极管D1阴极与所述第二运算放大器IC2的输出端连接；所述第二运算放大器IC2的输出端与第二二极管D2的阳极连接，所述第二二极管D2的阴极经第九电阻R9与所述第二运算放大器IC2的反相输入端连接；所述第六电阻R6与第一二极管D1的公共端经第七电阻R7与第三运算放大器IC3的反相输入端连接，所述第二二极管D2与第九电阻R9的公共端与第三运算放大器IC3的正相输入端连接，所述第三运算放大器IC3的输出端经第八电阻R8与所述第三运算放大器IC3反相输入端连接，所述第三运算放大器IC3的输出端作为所述第一差值模块的第一差值输出端。


3.根据权利要求2所述的汽车空调角度执行器检测电路，其特征在于：所述角度设定...

【专利技术属性】
技术研发人员：李勇，李杰，周光乐，孙玺，唐兵，
申请(专利权)人：湖北美瑞特空调系统有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42