【技术实现步骤摘要】
角度测量系统和角度测量方法
本专利技术涉及一种角度测量系统和角度测量方法，尤其是一种用于车辆上的角度车辆系统和角度测量方法。
技术介绍
角度测量在车辆领域的应用特别广泛。比如，方向盘转动角度的测量或者电机的转速测量等。车辆的角度的测量影响着车辆的安全性能和使用性能，所以准确的角度车辆特别重要。目前常用的角度测量采用的是霍尔式或者电磁感应(即旋转变压器)式。由于霍尔式易受干扰，所以常用的是电磁感应式。在测量时，旋转变压器先获得转子的转角信号。接着，专用的芯片通过算法计算出转子的转角。计算出的转角值再发送给车辆控制单元去进行相应的控制。由于需要专用的芯片去计算转子的转角，所以增加了角度测量系统的制造成本。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种可以降低制造成本的角度测量系统以及角度测量方法。根据本专利技术的一个方面，提供一种角度测量系统，其包括旋转变压器和与旋转变压器信号连接的车辆控制单元。所述角度测量系统还包括向旋转变压器发射激励信号的载波发生器、接收旋转变压器的信号的信号处理模块以及与信...
【技术保护点】
1.一种角度测量系统，其包括旋转变压器(101)和与旋转变压器(101)信号连接的车辆控制单元(200)，其特征在于，所述角度测量系统还包括向旋转变压器(101)发射激励信号的载波发生器(211)、接收旋转变压器(101)的信号的信号处理模块(A)以及与信号处理模块(A)相连、通过信号处理模块(A)输出的信号得出转子转角的角度获取模块(22)，所述载波发生器(211)、信号处理模块(A)和角度获取模块(22)均设于车辆控制单元(200)。/n
【技术特征摘要】
1.一种角度测量系统，其包括旋转变压器(101)和与旋转变压器(101)信号连接的车辆控制单元(200)，其特征在于，所述角度测量系统还包括向旋转变压器(101)发射激励信号的载波发生器(211)、接收旋转变压器(101)的信号的信号处理模块(A)以及与信号处理模块(A)相连、通过信号处理模块(A)输出的信号得出转子转角的角度获取模块(22)，所述载波发生器(211)、信号处理模块(A)和角度获取模块(22)均设于车辆控制单元(200)。
2.如权利要求1所述的角度测量系统，其特征在于，所述旋转变压器(101)包括与载波发生器(211)相连的激励线圈(11)、转子(12)以及成正交设置的第一接收线圈(13)和第二接收线圈(14)，所述信号处理模块(A)包括与第一接收线圈(13)相连的第一信号处理装置(212)和与第二接收线圈(14)相连的第二信号处理装置(213)。
3.如权利要求3所述的角度测量系统，其特征在于，所述角度获取模块(22)接收第一信号处理装置(212)和第二信号处理装置(213)发送过来的信号、并根据接收的信号通过应用层查表的方式得出转子转角。
4.如权利要求3所述的角度测量系统，其特征在于，所述表为通过实验标定的二维表。
5.如权利要求3所述的角度测量系统，其特征在于，所述第一信号处理装置(212)包括与第一接收线圈(13)相连的第一滤波器(2121)、与第一滤波器(2121)相连的第一整流器(2122)、与第一整流器(2122)相连的第一积分器(2123)以及与第一积分器(2123)相连的第一结果寄存器(2124)，所述第二信号处理装置(213)包括与第二接收线圈(14)相连的第二滤...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴凡，王高中，刘燕吉，
申请(专利权)人：世倍特汽车电子长春有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22
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