白改黑市政道路检查井加固升级结构制造技术

技术编号:23541245 阅读:30 留言:0更新日期:2020-03-20 13:03
本实用新型专利技术涉及的一种白改黑市政道路检查井加固升级结构,其设在由原路基、原基层、原水泥混凝土面层和原井身构成的原道路结构上,其特征在于:其包括分离式井圈、衔接井圈、下井盖框和上井盖框;所述的原井身的周围开挖形成环形槽,所述的分离式井圈安装在环形槽中,分离式井圈的底部设有若干注浆体,注浆体插入原路基内,分离式井圈与原基层、分离式井圈与原水泥混凝土面层之间的空隙内填充有自密实填料;所述的衔接井圈安装在分离式井圈的上方,下井盖框安装在衔接井圈的上方,上井盖框安装在下井盖框上方,上井盖框的顶部盖有井盖。本实用新型专利技术承载力强、传力合理、施工便捷、不易位移或变形,具备显著的社会效益与经济效益。

Strengthening and upgrading structure of inspection well of municipal road from white to black

【技术实现步骤摘要】
白改黑市政道路检查井加固升级结构
本技术属于市政工程领域,尤其涉及一种白改黑市政道路检查井加固升级结构,适用于旧路改造升级的检查井施工,尤其适用于白改黑市政道路工程中的检查井改造升级施工。
技术介绍
随着社会经济的发展,人们对美好生活的要求越来越高。作为重要基础设施之一的交通运输事业也在蓬勃发展。行车舒适性已经在人们的日常出行生活中一种很重要的体验。沥青路面的行车舒适性已经得到人民大众的认可。并且,目前大量水泥道面已经出现或轻或重的病害,这些病害的处置是一个公认的棘手问题,重新铣刨摊铺不仅成本高,而且需要浪费大量的资源。并且在结构底层较好的情况下,铣刨重新摊铺,也会对底层结构造成二次损坏。白改黑是把原来的水泥混凝土路面(灰白色)改建为沥青混凝土路面(黑色),达到环保、防尘、降噪和增添行车舒适性的效果。相对于原先的混凝土路面,白改黑后的道路路面与轮胎之间附着力增强,车辆在处理紧急事件中制动性能大大提高,车辆行驶起来更加安全,更加平稳;车辆行驶过程中产生的噪音将大幅度下降,为降低城市噪音起到了重要作用;黑色沥青路面吸尘性能较好,能有效吸收车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种白改黑市政道路检查井加固升级结构,其设在由原路基(10)、原基层(11)、原水泥混凝土面层(12)和原井身(9)构成的原道路结构上,其特征在于:其包括分离式井圈(1)、衔接井圈(2)、下井盖框(3)和上井盖框(4);所述的原井身(9)的周围开挖形成环形槽,所述的分离式井圈(1)安装在环形槽中,分离式井圈(1)的底部设有若干注浆体(7),注浆体(7)插入原路基(10)内,分离式井圈(1)与原基层(11)、分离式井圈(1)与原水泥混凝土面层(12)之间的空隙内填充有自密实填料(8);所述的衔接井圈(2)安装在分离式井圈(1)的上方,下井盖框(3)安装在衔接井圈(2)的上方,上井盖框(4)安...

【技术特征摘要】
1.一种白改黑市政道路检查井加固升级结构,其设在由原路基(10)、原基层(11)、原水泥混凝土面层(12)和原井身(9)构成的原道路结构上,其特征在于:其包括分离式井圈(1)、衔接井圈(2)、下井盖框(3)和上井盖框(4);所述的原井身(9)的周围开挖形成环形槽,所述的分离式井圈(1)安装在环形槽中,分离式井圈(1)的底部设有若干注浆体(7),注浆体(7)插入原路基(10)内,分离式井圈(1)与原基层(11)、分离式井圈(1)与原水泥混凝土面层(12)之间的空隙内填充有自密实填料(8);所述的衔接井圈(2)安装在分离式井圈(1)的上方,下井盖框(3)安装在衔接井圈(2)的上方,上井盖框(4)安装在下井盖框(3)上方,上井盖框(4)的顶部盖有井盖(5)。


2.根据权利要求1所述的白改黑市政道路检查井加固升级结构,其特征在于:所述的分离式井圈(1)包括基础(101)和传力井圈(102),基础(101)套设在原井身(9)的外侧,基础(101)的上表面设有安装槽,传力井圈(102)的底部卡在安装槽内,传力井圈(102)的下半部分套设在原井身(9)的外侧,上半部分与原井身(9)的顶面存在间隙。


3.根据权利要求1所述的白改黑市政道路检查井加固升级结构,其特征在于:所述的分离式井圈(1)的顶部设有企口(103),衔接井圈(2)的底部设有凸环(201),衔接井圈(2)和...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐丽娜林任林建忠龚周荣陈燕蔡平鄢秉红张凌
申请(专利权)人:至永建设集团有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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