一种立式车床珩磨装置制造方法及图纸

技术编号:23521127 阅读:49 留言:0更新日期:2020-03-18 05:47
本实用新型专利技术公开了一种立式车床珩磨装置,其包括弹性油石装置和固定在立式车床上的刀座,所述弹性油石装置包括油石组件、弹性件和弹性件盒,所述油石组件通过弹性件与弹性件盒连接,所述刀座的下部设有调节通道,所述弹性件盒安装在调节通道中,所述弹性件盒和调节通道之间设有固定机构。本实用新型专利技术通过固定装置固定弹性件盒在调节通道中的位置,使油石组件与零件接触;并通过弹性件压紧油石组件在零件上,使油石组件与零件的接触紧密,提高了珩磨的加工精度及表面粗糙度。由于本实用新型专利技术是安装在立式车床上使用的,因此也极大地减轻了操作人员的劳动强度。

A honing device for vertical lathe

【技术实现步骤摘要】
一种立式车床珩磨装置
本技术涉及机械加工领域中的一种珩磨装置,特别是一种立式车床珩磨装置。
技术介绍
机械加工领域中,经常需要在普通立式车床上加工零件大径中孔,因普通立式车床转盘转速较低(一般最高不超过300r/min),故加工出来的零件大径中孔尺寸公差及形位公差虽然能达到图纸要求,但加工出来的大径中孔粗糙度却不能让人满意,一般普通立式车床加工出来的零件大径中孔粗糙度大多在Ra2.4~Ra3.2之间。为提高加工中孔的粗糙度,一些操作者常用的技巧是手持金相砂纸,旋转立车转盘,人工手动抛光加工的零件中孔,以期达到抛光大径中孔目的,提高零件大径中孔表面粗糙度。这种传统工艺方式在实际加工难度是很大的,对操作者的技能水平要求也很高,且劳动强度高,加工出来的产品质量也难以保证。
技术实现思路
本技术的目的,在于提供一种立式车床珩磨装置,其能提高零件中孔的加工精度和粗糙度。本技术解决其技术问题的解决方案是:一种立式车床珩磨装置,其包括弹性油石装置和固定在立式车床上的刀座,所述弹性油石装置包括油石组件、弹性件和弹性件盒,所述油石组件通过弹性件与弹性件盒连接,所述刀座的下部设有调节通道,所述弹性件盒安装在调节通道中,所述弹性件盒和调节通道之间设有固定机构。作为上述技术方案的进一步改进,所述弹性件盒具有一个开口,所述油石组件的一端插入弹性件盒的开口中,所述弹性件的一端与油石组件连接,所述弹性件的另一端与弹性件盒的内端面连接。作为上述技术方案的进一步改进,所述弹性件为空心压簧,所述弹性件盒的内端面上固定有定位轴,所述空心压簧套设在定位轴上。作为上述技术方案的进一步改进,所述弹性件盒的内端面上设有通孔,所述定位轴为阶梯轴,所述定位轴的小径段侧面上设有外螺纹,所述定位轴的小径端贯穿通孔后连接有锁紧螺母,所述定位轴的台肩与弹性件盒的内端面相接。作为上述技术方案的进一步改进,所述油石组件包括油石和套在油石上的油石套,所述油石的一端伸出油石套的开口,所述油石套的端面与弹性件连接。作为上述技术方案的进一步改进,所述刀座的下部还设有调节支座和调节螺栓,所述调节支座上设有调节螺孔,所述调节螺孔与调节通道轴向平行,所述调节螺栓穿过调节螺孔后与弹性件盒的端面相接。作为上述技术方案的进一步改进,所述固定机构包括至少一个定位螺孔和至少一个定位螺栓,所述定位螺孔与调节通道的侧面连通,所述定位螺栓插入定位螺孔并与弹性件盒抵接。本技术的有益效果是:本技术通过固定装置固定弹性件盒在调节通道中的位置,使油石组件与零件接触;并通过弹性件压紧油石组件在零件上,使油石组件与零件的接触紧密,提高了珩磨的加工精度及表面粗糙度。由于本技术是安装在立式车床上使用的,因此也极大地减轻了操作人员的劳动强度。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然,所描述的附图只是本技术的一部分实施例,而不是全部实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。图1是本技术的正剖视图;图2是本技术中刀座的正剖视图;图3是本技术的俯视图;图4是本技术中弹性件盒与定位轴的正剖视图。具体实施方式以下将结合实施例和附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分地理解本技术的目的、特征和效果。显然,所描述的实施例只是本技术的一部分实施例,而不是全部实施例,基于本技术的实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,均属于本技术保护的范围。另外,文中所提到的所有联接/连接关系,并非单指构件直接相接,而是指可根据具体实施情况,通过添加或减少联接辅件,来组成更优的联接结构。参照图1~图4,一种立式车床珩磨装置,其包括弹性油石装置和固定在立式车床上的刀座1,所述弹性油石装置包括油石组件、弹性件3和弹性件盒4,所述油石组件通过弹性件3与弹性件盒4连接,所述刀座1的下部设有调节通道11,所述弹性件盒4安装在调节通道11中,所述弹性件盒4和调节通道11之间设有固定机构。所述弹性件盒4具有一个开口,所述油石组件的一端插入弹性件盒4的开口中,所述弹性件3的一端与油石组件连接,所述弹性件3的另一端与弹性件盒4的内端面连接。以珩磨零件的大径中孔为例说明本技术的使用方法:将刀座1固定到立式车床的刀架上,以及将要加工的零件码紧在立式车床的工作台面上。调节立式车床,使刀架向零件的大径中孔水平移动,直至油石组件与孔壁接触,此时通过固定装置固定弹性件盒4在调节通道11的位置。继续调节立式车床,使刀架沿原移动方向再移动约5cm,油石组件被逐渐压入弹性件盒4中并使弹性件3压缩预紧,此时弹性件3压紧油石组件与零件孔壁的接触,最后是立式车床的工作台旋转带动零件定转。通过调整弹性件盒4在调节通道11中的位置并固定,达到了对油石组件“硬调节”的效果;同时,弹性件3对油石组件的压紧固定,达到了对油石组件“柔调节”的效果,以上同时作用,既使油石组件与零件的紧密接触以达到良好的珩磨效果,也保证了油石和零件不会相互刮损。进一步作为优选的实施方式,所述弹性件3为空心压簧,所述弹性件盒4的内端面上固定有定位轴5,所述空心压簧套设在定位轴5上。所述弹性件盒4的内端面上设有通孔,所述定位轴5为阶梯轴,所述定位轴5的小径段侧面上设有外螺纹,所述定位轴5的小径端贯穿通孔后连接有锁紧螺母6,所述定位轴5的台肩与弹性件盒4的内端面相接。优选地,可在弹性件盒4上设置两个通孔,两个定位轴5的小径段分别穿过通孔并被锁紧螺母6固定,两个空心压簧分别套在定位轴5的大径段上。进一步作为优选的实施方式,所述油石组件包括油石21和套在油石21上的油石套22,所述油石21的一端伸出油石套22的开口,所述油石套22的端面与弹性件3连接。由于油石组件会在弹性件盒4中移动,为避免油石21与弹性件盒4的内壁相互磨损,选用耐磨材料制成的油石套22包裹油石21中可与弹性件盒4接触的部分。进一步作为优选的实施方式,所述刀座1的下部还设有调节支座13和调节螺栓7,所述调节支座13上设有调节螺孔14,所述调节螺孔14与调节通道11轴向平行,所述调节螺栓7穿过调节螺孔14后与弹性件盒4的端面相接。转动调节螺栓7,从而带动弹性件盒4在调节通道11中平移,以调节适应油石组件与零件的距离。进一步作为优选的实施方式,所述固定机构包括至少一个定位螺孔15和至少一个定位螺栓8,所述定位螺孔15与调节通道11的侧面连通,所述定位螺栓8插入定位螺孔15并与弹性件盒4抵接。优选地,调节通道11的侧面上设有两个定位螺孔15和两个相应的定位螺栓8,两个定位螺栓8分别固定到定位螺孔15中并压紧固定弹性件盒4在调节通道11中的位置。以上是对本技术的较佳实施方式进行了具体说明,但本专利技术创造并不限于所述实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立式车床珩磨装置,其特征在于:包括弹性油石装置和固定在立式车床上的刀座(1),所述弹性油石装置包括油石组件、弹性件(3)和弹性件盒(4),所述油石组件通过弹性件(3)与弹性件盒(4)连接,所述刀座(1)的下部设有调节通道(11),所述弹性件盒(4)安装在调节通道(11)中,所述弹性件盒(4)和调节通道(11)之间设有固定机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种立式车床珩磨装置,其特征在于:包括弹性油石装置和固定在立式车床上的刀座(1),所述弹性油石装置包括油石组件、弹性件(3)和弹性件盒(4),所述油石组件通过弹性件(3)与弹性件盒(4)连接,所述刀座(1)的下部设有调节通道(11),所述弹性件盒(4)安装在调节通道(11)中,所述弹性件盒(4)和调节通道(11)之间设有固定机构。


2.根据权利要求1所述的立式车床珩磨装置,其特征在于:所述弹性件盒(4)具有一个开口,所述油石组件的一端插入弹性件盒(4)的开口中,所述弹性件(3)的一端与油石组件连接,所述弹性件(3)的另一端与弹性件盒(4)的内端面连接。


3.根据权利要求2所述的立式车床珩磨装置,其特征在于:所述弹性件(3)为空心压簧,所述弹性件盒(4)的内端面上固定有定位轴(5),所述空心压簧套设在定位轴(5)上。


4.根据权利要求3所述的立式车床珩磨装置,其特征在于:所述弹性件盒(4)的内端面上设有通孔,所述定位轴(5)为阶梯轴,所述定位轴(...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢志杰朱活生欧树钦
申请(专利权)人:广州柴油机厂股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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