汽车安全座椅装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种汽车安全座椅装置，该汽车安全座椅装置包括：第一座椅，其在旋转基部上固定至Isofix固定基座；以及第二座椅，其尺寸较小，并能自由锚固在所述第一座椅上，其中所述第一座椅包括至少一个椅座形外部壳体和安装在所述Isofix固定基座上的刚性结构，使得所述第一座椅能相对于所述Isofix固定基座旋转并且能锚固在两个不同的位置，即面向前方的第一位置和面向后方的第二位置。所述第一座椅还包括可折叠的支撑腿，该支撑腿集成到所述刚性结构中，并在一端铰接至所述刚性结构的背部，使得所述支撑腿能采取两个不同的位置，即展开位置和折叠位置。

Automobile safety seat device

【技术实现步骤摘要】
汽车安全座椅装置
本专利技术涉及一种用于汽车的儿童安全座椅装置。特别地，本专利技术涉及这样一种用于汽车的安全座椅装置，其具有带支撑腿的Isofix(国际标准化组织固定)型后座椅连接件，该座椅装置适于身高在40cm至150cm的幼儿/儿童尺寸范围内使用，这意味着它能在儿童从幼儿(0岁)到10至12岁的时间内使用。
技术介绍
为了遵守每个国家的立法以及专家建议，应在出生年龄和大约10至12岁之间使用儿童座椅。目前有几种类型的儿童安全座椅，这些儿童安全座椅可以安设在汽车的后排座椅上，并且通常设计用于特定的幼儿/儿童尺寸和/或重量范围。因此，根据尺寸和/或重量范围，这些儿童座椅根据不同的组别进行分类。通常，主要有两种类型的幼儿座椅，其尺寸范围为40cm至75cm(即约0至10至13kg)：首先是轻便式婴儿床；其次是幼儿座椅。这些幼儿座椅应始终朝后安设。一般而言，用于尺寸范围为60cm至105cm(即约9至18千克)幼儿的座椅包括这样的儿童座椅，这些儿童座椅根据儿童的尺寸/重量和国家的具体规定，利用安全带或Isofix连接系统附接到车辆的后排座椅，并且在儿童旅行过程中通过常用的位置处使用带子或安全挂钩具将儿童从座椅本身附接到儿童座椅，使得儿童能够向前或向后看。最近越来越多的研究建议将这些座椅朝后放置以避免颈椎损伤。用于尺寸范围为105cm(即约15至36千克)的儿童的座椅包括儿童座椅，但在这种情况下，儿童座椅专门设计成利用汽车自身的安全带固定儿童和座椅本身(即没有锚定儿童座椅本身的安全带)。这种类型的儿童座椅“抬起”其中的人，以使车辆座椅安全带适当地装配。一些汽车座椅型号能用于两种或更多种不同尺寸范围。然而，存在与能用于两种或更多种不同尺寸范围的汽车座椅设计相关的不同问题。此外，在2013年，欧洲汽车安全座椅“i-Size”的安全标准生效，其中规定，15个月以下的幼儿必须面向后方经历旅行(也以首字母缩略词称为“RF”，面向后方)，并且必须借助Isofix系统将儿童安全座椅附接至车辆的座椅。此外，目前的设计趋势是使3至4岁以下的儿童面向后经历旅行，以尽量减少事故中可能的颈部损伤。Isofix车辆锚固系统提供防御事故的最大安全性，其包括：两个连接器，这两个连接器借助后下部保持座椅，将座椅锚固至车辆的挂钩；以及第三点，以防止座椅在正面碰撞的事件中向前旋转。该行业已经开发出两种不同的系统作为第三点：“顶部系绳(Toptether)”和“支撑腿”。“顶部系带”包括从座椅的上背部出来的带，并且该带锚固至所谓的第三Isofix连接点，第三Isofix连接点位于安设它的座椅后面；并且支撑腿是可调节长度的支腿，其从座椅基座的前部区域出来并与底板保持固定的距离，防止座椅向前摆动。出于这个原因，用于尺寸范围可达105cm的新座椅必须能够面向后方(RF)定位，并且能够正确且舒适地容纳3至4岁以下的幼儿/儿童。然而，由于空间和儿童的舒适度问题(特别是当孩子3或4岁时)，目前可沿RF方向放置的座椅并不完全实用。目前，有些用于尺寸范围可达105cm的型号座椅根据儿童的尺寸和具体重量能够面向前方安装(面前向，FF)也能够面向后方(RF)安装，这要归功于允许座椅旋转的下部平台。还有一些特定型号的汽车座椅适用于新生幼儿至10至12岁儿童，这些座椅的位置(RF/FF)和/或构造能够根据儿童的尺寸进行修改。然而，其中一些没有用于锚固至车辆后排座椅的Isofix锚固系统，或者它们没有支撑腿，或者它们不允许在孩子3或4岁时面向后方使用座椅，或者它们对于幼儿或儿童不舒适。鉴于上述情况，显然需要提供一种用于汽车安全座椅装置的新设计，其通过支撑腿以Isofix方式附接至车辆，并且能够由0至3到4岁的婴儿/儿童面向后方(RF)以及1-3、5至10到12岁婴儿/儿童面向前方(FF)舒适地使用。
技术实现思路
因此，本专利技术的第一目的是提供一种用于汽车的儿童安全座椅装置，该安全座椅装置能够被舒适地使用并且具有用于身高40cm的幼儿至身高150cm的儿童的空间，从而解决了前述不便并且呈现了下述优点。根据该首先提到的目的，本专利技术涉及一种用于汽车的儿童安全座椅装置，该儿童安全座椅装置包括：第一座椅，其在旋转基部上固定至Isofix固定基座；以及第二座椅，其尺寸较小，能自由锚固在所述第一座椅上，其中所述第一座椅包括至少一个椅座形外部壳体和刚性结构，所述刚性结构安装在所述Isofix固定底座上，使得所述第一座椅能相对于所述Isofix固定基座旋转并且能锚固在两个不同的位置，即面向前方(FF)的第一位置和面向后方(RF)的第二位置。与现有技术中已知的用于汽车的儿童安全座椅装置不同之处在于，本专利技术以特有方式提出的所述第一座椅另外包括：可折叠的支撑腿，其集成到所述刚性结构中，并在其一端铰接至所述刚性结构的背部，使得所述支撑腿能采取两个不同的位置：当所述第一座椅面向后方时采取展开位置，在该展开位置，所述支撑腿与所述刚性结构分离；或者当所述第一座椅面向前方时采取折叠位置，在该折叠位置，所述支撑腿容纳在所述刚性结构的后部中并且下降到所述Isofix固定基座的容纳部的位置中，使得在该折叠位置，所述支撑腿用作所述刚性结构的加强件。由于这种有利的构造，该儿童汽车座椅的使用者具有这样的座椅，该座椅总是附接至支持Isofix的车辆的后排座椅(即最大安全性)，并且能够供面向后方(RF)的身高40cm至105cm的幼儿使用和面向前方(FF)的身高60cm(或100cm)至150cm的幼儿使用。在下文中，将使用缩写RF和FF。可以以下列方式使用本专利技术的儿童安全座椅装置，但是它也能够安装在其它位置：当座椅由身高大约40cm至75cm的幼儿使用时，小于第一座椅的第二座椅经由可移除的锚固机构锚固在第一座椅的上面，并且第一座椅布置在RF位置，幼儿舒适地坐在第二座椅上，该第二座椅被构造成由身高大约40cm至75cm的幼儿使用；当座椅由身高大约60cm至105cm的幼儿使用时，第二座椅通过解开可移除的锚定机构的简单手动操作而被从第一座椅解开，并且幼儿坐在布置在RF位置中的第一座椅上并被用五点式安全带束缚，从而为幼儿提供充足的空间。当座椅由身高大约100cm至135cm(或150cm)的儿童使用时，将第一座椅从Isofix锚固件解开，相对于Isofix基座旋转180度，将支撑腿借助其铰接件折叠并存放在座椅后面，并放置在FF位置，并且将Isofix基座重新附接至Isofix锚固件(现在用“顶部系带”替换支撑腿的第三点)，并且儿童坐在处于FF位置的第一座椅上，并且被用汽车安全带束缚，从而将第一座椅的五点式安全带保持在座椅内。当座椅由身高大约120cm至150cm的儿童使用时，在相同的FF位置使用第一座椅，并且为了使座椅的尺寸适合儿童，通过将第一座椅的背部向上抬起而调节第一座椅的背部，使座椅在不同的高度位置竖直向上扩展。儿童坐在第一座椅上并被用车辆安全带束缚。...

【技术保护点】
1.一种能由身高40cm至150cm的幼儿使用的类型的汽车安全座椅装置(1，2，11)，该汽车安全座椅装置(1，2，11)包括：/n-Isofix固定基座(2)；/n-第一座椅(1)，所述第一座椅(1)在旋转基部上固定至所述Isofix固定基座(2)，/n其中所述第一座椅(1)至少包括：/n-呈座椅形式的一个外部壳体(10，7，8a，8b，5，4)，该外部壳体包括椅座(10)、具有侧面(5)的靠背(7)以及两个扶手(8a，8b)；和/n-内部刚性结构(6)，所述内部刚性结构(6)安装在所述Isofix固定基座(2)上，使得所述第一座椅(1)能相对于所述Isofix固定基座(2)旋转并且能锚固在两个不同的位置，即面向前方的第一位置和面向后方的第二位置；以及/n-第二座椅(11)，该第二座椅(11)的尺寸小于所述第一座椅(1)，并能以可释放的方式锚固在所述第一座椅(1)上；/n其特征在于，所述内部刚性结构(6)包括：/n-旋转基座(6e)，该旋转基座(6e)牢固地附接到上部结构(6a，6b)，所述上部结构向上延伸直到到达靠近所述第一座椅(1)的所述背部(7)的部分，其中该刚性结构(6)构造成安装在所述第一座椅(1)的外部壳体(10，7，8a，8b，5，4)的下部和后部中，并且其中所述旋转基座(6e)构造成以旋转的方式安装在所述Isofix固定基座(2)上；和/n-可折叠支撑腿(12)，该支撑腿(12)集成到所述刚性结构(6)中，所述支撑腿(12)的高度是可调节的并且该支撑腿(12)在其上端铰接到所述刚性结构(6)的所述上部结构(6a，6b)的一个后部，使得所述支撑腿(12)能采取两个不同的位置：/n-当所述第一座椅(1)面向后方时采取展开位置，在该展开位置，所述支撑腿(12)与所述刚性结构(6)分离；或者/n-当所述第一座椅(1)面向前方时采取折叠位置，在该折叠位置，所述支撑腿(12)借助下部锚固至所述Isofix固定基座的一部分，使得在该折叠位置中，所述支撑腿(12)的一个下部保持固定至所述Isofix基座(2)并用作所述刚性结构(6)的加强。/n...

【技术特征摘要】
20180910 ES P2018308771.一种能由身高40cm至150cm的幼儿使用的类型的汽车安全座椅装置(1，2，11)，该汽车安全座椅装置(1，2，11)包括：
-Isofix固定基座(2)；
-第一座椅(1)，所述第一座椅(1)在旋转基部上固定至所述Isofix固定基座(2)，
其中所述第一座椅(1)至少包括：
-呈座椅形式的一个外部壳体(10，7，8a，8b，5，4)，该外部壳体包括椅座(10)、具有侧面(5)的靠背(7)以及两个扶手(8a，8b)；和
-内部刚性结构(6)，所述内部刚性结构(6)安装在所述Isofix固定基座(2)上，使得所述第一座椅(1)能相对于所述Isofix固定基座(2)旋转并且能锚固在两个不同的位置，即面向前方的第一位置和面向后方的第二位置；以及
-第二座椅(11)，该第二座椅(11)的尺寸小于所述第一座椅(1)，并能以可释放的方式锚固在所述第一座椅(1)上；
其特征在于，所述内部刚性结构(6)包括：
-旋转基座(6e)，该旋转基座(6e)牢固地附接到上部结构(6a，6b)，所述上部结构向上延伸直到到达靠近所述第一座椅(1)的所述背部(7)的部分，其中该刚性结构(6)构造成安装在所述第一座椅(1)的外部壳体(10，7，8a，8b，5，4)的下部和后部中，并且其中所述旋转基座(6e)构造成以旋转的方式安装在所述Isofix固定基座(2)上；和
-可折叠支撑腿(12)，该支撑腿(12)集成到所述刚性结构(6)中，所述支撑腿(12)的高度是可调节的并且该支撑腿(12)在其上端铰接到所述刚性结构(6)的所述上部结构(6a，6b)的一个后部，使得所述支撑腿(12)能采取两个不同的位置：
-当所述第一座椅(1)面向后方时采取展开位置，在该展开位置，所述支撑腿(12)与所述刚性结构(6)分离；或者
-当所述第一座椅(1)面向前方时采取折叠位置，在该折叠位置，所述支撑腿(12)借助下部锚固至所述Isofix固定基座的一部分，使得在该折叠位置中，所述支撑腿(12)的一个下部保持固定至所述Isofix基座(2)并用作所述刚性结构(6)的加强。


2.根据权利要求1所述的汽车安全座椅装置，其中，所述支撑腿(12)的高度能从最大展开位置调节到非伸展位置，并且所述支撑腿(12)构造成至少一对凸形和凹形伸缩节段，其中上部凹形节段包括位于其下端处的突出部分，并且在所述支撑腿的下部凸形节段的所述下部中设置有基部元件，使得在其完全缩回的位置中，所述下部凸形节段能从作为较大节段的上部凹形节段的内部滑动并且完全存储在所述上部凹形节段的内部，所述突出部分向下抵靠在所述支撑腿的所述基部上，并且当所述支撑腿处于所述折叠和非伸展位置时还用作结构支座。


3.根据权利要求1所述的汽车安全座椅装置，其中，所述Isofix固定基座(2)包括位于所述Isofix固定基座的后部即位于Isofixs锚固件侧的锁定/解锁机构，以在所述支撑腿位于所述折叠位置时能够阻挡所述支撑腿(12)的下部。


4.根据权利要求1所述的汽车安全座椅装置，其中，所述Isofix固定基座(2)包括位于所述Isofix固定基座(2)的后部中的容纳部(23)，以在所述支撑腿(12)处于折叠位置时容纳所述支撑腿(12)的下部。


5.根据权利要求1或3所述的汽车安全座椅装置，其中，所述支撑腿(12)在其上端铰接地固定至靠近所述刚性结构(6)的所述上部结构(6a，6b)的上端的部分处。


6.根据权利要求1所述的汽车安全座椅装置，其中，所述刚性结构(6)包括用于铰接所述支撑腿(12)的上端的铰接机构，所述铰接机构由安装在所述支撑腿(12)和所述后部结构(6a，6b)之间的板(22)形成，所述板(22)与所述支撑腿(12)和所述杆结构(6a，6b)借助横向轴(26)连结在一起，并且其中，所述板(22)具有“U”形本体，所述本体在两侧(22')上具有供所述轴(26)横向穿过的槽(27)，从而所述轴(26)还能够根据所述外部壳体(10，7，8a，8b，5，4)相对于所述刚性结构(6)所处的倾斜位置而沿着这些槽(27)移动。


7.根据权利要求1或5所述的汽车安全座椅装置，其中，所述第一座椅(1)的所述外部壳体(10，7，8a，8b，5，4)能够相对于固定的所述刚性结构(6)和所述支撑腿(12)以不同倾斜位置倾斜。


8.根据权利要求6所述的汽车安全座椅装置，其中，所述外部壳体...

【专利技术属性】
技术研发人员：曼努埃尔·珍妮·圣玛丽亚，
申请(专利权)人：珍妮有限公司，
类型：发明
国别省市：西班牙;ES