一种安全型防撞道路护栏制造技术

技术编号:23502606 阅读:42 留言:0更新日期:2020-03-13 15:35
本实用新型专利技术公开了一种安全型防撞道路护栏,包括左支柱,所述左支柱的靠上方设置有第一固定孔,且左支柱的一侧设置有右支柱,所述第一固定孔的内侧壁设置有内螺纹,所述右支柱的靠上方设置有第二固定孔,所述第一固定孔与第二固定孔之间设置有连接轴;本实用新型专利技术左右支柱的靠上方设有滚筒,靠下方分别设有护栏板、吸能螺栓和三波防阻块,当高速度小角度撞击护栏时,车辆会被滚筒引导并在滚筒滚动阻尼作用下逐渐停止,可减小车辆冲击及损伤,在高速度大角度撞击时,滚筒先行通过形变吸能,后通过护栏板、吸能螺栓及三波防阻块吸能,可减小冲击,保证护栏完整性,防止车辆坠落路基或桥面。

A safe guardrail for anti-collision Road

【技术实现步骤摘要】
一种安全型防撞道路护栏
本技术属于道路护栏
,具体涉及一种安全型防撞道路护栏。
技术介绍
道路对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用,由于道路行车速度快,密度大,在道路上必须设置一套完整的安全设施,安全型防撞护栏作为安全设施的组成部分,对防止行车事故起着重要作用,虽然现有安全型防撞道路护栏的生产工艺正在日渐成熟,但仍有部分不足待改进。现有技术的安全型防撞道路护栏存在以下问题:现有安全型防撞道路护栏普遍采用滚筒式结构,虽然防撞能力较佳,但现有道路护栏的滚筒均是位于中部,在受到车辆冲击变形要更换的情况时,需要整段拆除,费时费力。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种安全型防撞道路护栏,具有防撞性能好,滚筒拆装方便的特点。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种安全型防撞道路护栏,包括左支柱,所述左支柱的靠上方设置有第一固定孔,且左支柱的一侧设置有右支柱,所述第一固定孔的内侧壁设置有内螺纹,所述右支柱的靠上方设置有第二固定孔,所述第一固定孔与第二固定孔之间设置有连接轴,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全型防撞道路护栏,包括左支柱(2),其特征在于:所述左支柱(2)的靠上方设置有第一固定孔(7),且左支柱(2)的一侧设置有右支柱(5),所述第一固定孔(7)的内侧壁设置有内螺纹(6),所述右支柱(5)的靠上方设置有第二固定孔(10),所述第一固定孔(7)与第二固定孔(10)之间设置有连接轴(9),所述连接轴(9)靠近第一固定孔(7)的一端设置有固定轴(3),且连接轴(9)的外部设置有滚筒(4),所述固定轴(3)的外侧壁对应内螺纹(6)的位置处设置有外螺纹(8),所述滚筒(4)的下方一侧设置有护栏板(1),且滚筒(4)的下方另一侧设置有三波防阻块(12),所述护栏板(1)与三波防阻块(...

【技术特征摘要】
1.一种安全型防撞道路护栏,包括左支柱(2),其特征在于:所述左支柱(2)的靠上方设置有第一固定孔(7),且左支柱(2)的一侧设置有右支柱(5),所述第一固定孔(7)的内侧壁设置有内螺纹(6),所述右支柱(5)的靠上方设置有第二固定孔(10),所述第一固定孔(7)与第二固定孔(10)之间设置有连接轴(9),所述连接轴(9)靠近第一固定孔(7)的一端设置有固定轴(3),且连接轴(9)的外部设置有滚筒(4),所述固定轴(3)的外侧壁对应内螺纹(6)的位置处设置有外螺纹(8),所述滚筒(4)的下方一侧设置有护栏板(1),且滚筒(4)的下方另一侧设置有三波防阻块(12),所述护栏板(1)与三波防阻块(12)之间通过吸能螺栓(11)连接。


2.根据权利要求1所述的一种安全型防撞道路护栏,其特征在于:所述左支柱(2)和右支柱(5)的底部设置有支撑脚,支撑脚为梯形结构设置。


3....

【专利技术属性】
技术研发人员:吴霄峰张哲闻赵红亚
申请(专利权)人:中国石油大学华东
类型:新型
国别省市:山东;37

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