一种四缸机缸体冷却水套制造技术

本实用新型专利技术涉及一种四缸机缸体冷却水套，属于发动机的技术领域。本实用新型专利技术的四缸机缸体冷却水套，包括依次连通的第一缸缸体、第二缸缸体、第三缸缸体和第四缸缸体，第一缸缸体的侧壁上集成有水泵涡室，第一缸缸体的上端设置有缸盖上水口和缸盖垫上水孔，所述第四缸缸体的侧壁上设置有水套隔断，并且在水套隔断两侧的第四缸缸体的上端设置有缸体水套出水孔。冷却液经水泵涡室进入缸体冷却水路，冷却液流满整个缸体水套后，由缸盖上水口和缸盖垫上水孔进入缸盖水套，而缸体水套的冷却液由缸体水套出水孔经缸盖后端参加整机循环。

A cooling water jacket for cylinder block of four cylinder engine

【技术实现步骤摘要】
一种四缸机缸体冷却水套
本技术涉及发动机的
，更具体地说，本技术涉及一种四缸机缸体冷却水套。
技术介绍
图1示出了传统结构设计的四缸机缸体冷却水套，其包括与第一缸缸盖连通的水泵涡室1，第一缸缸盖、第二缸缸盖、第三缸缸盖和第四缸缸盖上设置有缸盖上水口2、3、4、5，而各缸盖上还设置有缸盖垫6，相邻缸之间设置有缸间冷却7，各缸的壁上设置有出砂口8。在传统结构设计中，存在以下问题：(1)冷却水套水泵结构过于复杂，增加铸造难度；(2)缸间冷却铸造形成，缸心距较大；(3)冷启动时，暖机速度较慢。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的上述技术问题，本技术的目的在于提供一种四缸机缸体冷却水套。本技术的四缸机缸体冷却水套，包括依次连通的第一缸缸体、第二缸缸体、第三缸缸体和第四缸缸体，所述第一缸体、第二缸缸体、第三缸缸体和第四缸缸体的侧壁依次连通形成水流通道；其特征在于：所述第一缸缸体的侧壁上集成有水泵涡室，所述第一缸缸体的上端设置有缸盖上水口和缸盖垫上水孔，所述第四缸缸体的侧壁上设置有水套隔断，并且在所述水套隔断两侧的第四缸缸体的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种四缸机缸体冷却水套，包括依次连通的第一缸缸体、第二缸缸体、第三缸缸体和第四缸缸体，所述第一缸体、第二缸缸体、第三缸缸体和第四缸缸体的侧壁依次连通形成水流通道；其特征在于：所述第一缸缸体的侧壁上集成有水泵涡室，所述第一缸缸体的上端设置有缸盖上水口和缸盖垫上水孔，所述第四缸缸体的侧壁上设置有水套隔断，并且在所述水套隔断两侧的第四缸缸体的上端设置有缸体水套出水孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种四缸机缸体冷却水套，包括依次连通的第一缸缸体、第二缸缸体、第三缸缸体和第四缸缸体，所述第一缸体、第二缸缸体、第三缸缸体和第四缸缸体的侧壁依次连通形成水流通道；其特征在于：所述第一缸缸体的侧壁上集成有水泵涡室，所述第一缸缸体的上端设置有缸盖上水口和缸盖垫上水孔，所述第四缸缸体的侧壁上设置有水套隔断，并且在所述水套隔断两侧的第四缸缸体的上端设置有缸体水套出水孔。


2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王柄文，
申请(专利权)人：阿尔特汽车技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11