轮毂锻造模具上的拉杆锁紧机构制造技术

本实用新型专利技术公开了轮毂锻造模具上的拉杆锁紧机构，包括上压模、下压模和轮毂，所述上压模与下压模上固定安装有拉杆锁紧机构，所述上压模通过拉杆锁紧机构连接有液压杆，所述液压杆与外界压紧旋转液压缸固定连接，所述拉杆锁紧机构包括拉杆、安装板和凹形套板，所述拉杆通过安装板固定安装在下压模的中部，所述上压模的上表面固定安装有锁定安装块，所述锁定安装块的内部开设有拉杆槽，所述拉杆依次穿过下压模和上压模穿入拉杆槽，所述锁定安装块的上表面固定安装有连接杆。本实用新型专利技术通过上述等结构的配合，实现了在将被加工轮毂夹紧时，自动锁紧拉杆，防止在加工时轮毂出现晃动影响加工质量的效果。

Pull rod locking mechanism on forging die of wheel hub

【技术实现步骤摘要】
轮毂锻造模具上的拉杆锁紧机构
本技术涉及轮毂锻造
，具体为轮毂锻造模具上的拉杆锁紧机构。
技术介绍
铝合金轮毂的制造方法有三种：重力铸造、锻造、低压精密铸造。其中锻造法是将整块铝锭由千吨的压力机在模具上直接挤压成型，好处是密度均匀，表面平滑细致，轮毂壁薄而重量轻，材料强度最高，比铸造方法高三成以上，但由于需要较精良的生产设备，而且成品率只有五到六成，制造成本较高。但传统的轮毂锻造模具在压紧轮毂进行车削，在没有锁死的情况下，机床旋压轮毂时机床刀具给轮毂施加的力，会使机床压紧力不够时轮毂产生晃动和偏移现象，导致成品质量低，动平衡、加工余量不均衡、轮毂的受力性能不均衡，提高了废品率与制作成本。因此常使用一些锁定机构。将轮毂的进行锁定，如中国专利CN103920784B公开的一种轮毂旋压机专用上下主轴锁紧机构，但该装置对拉紧柱要求较高，结构不够稳定，且在完成加工时，锁紧扣与拉紧柱容易卡住，无法正常将拉紧柱拔出，影响工作效率，不方便使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供轮毂锻造模具上的拉杆锁紧机构，具备在将被加工轮毂夹紧时，自动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.轮毂锻造模具上的拉杆锁紧机构，包括上压模(1)、下压模(2)和轮毂(18)，其特征在于：所述上压模(1)与下压模(2)上固定安装有拉杆锁紧机构(3)，所述上压模(1)通过拉杆锁紧机构(3)连接有液压杆(4)，所述液压杆(4)与外界压紧旋转液压缸固定连接；/n所述拉杆锁紧机构(3)包括拉杆(5)、安装板(6)和凹形套板(11)，所述拉杆(5)通过安装板(6)固定安装在下压模(2)的中部，所述上压模(1)的上表面固定安装有锁定安装块(7)，所述锁定安装块(7)的内部开设有拉杆槽(8)，所述拉杆(5)依次穿过下压模(2)和上压模(1)穿入拉杆槽(8)，所述锁定安装块(7)的上表面固定安装有连接杆...

【技术特征摘要】
1.轮毂锻造模具上的拉杆锁紧机构，包括上压模(1)、下压模(2)和轮毂(18)，其特征在于：所述上压模(1)与下压模(2)上固定安装有拉杆锁紧机构(3)，所述上压模(1)通过拉杆锁紧机构(3)连接有液压杆(4)，所述液压杆(4)与外界压紧旋转液压缸固定连接；
所述拉杆锁紧机构(3)包括拉杆(5)、安装板(6)和凹形套板(11)，所述拉杆(5)通过安装板(6)固定安装在下压模(2)的中部，所述上压模(1)的上表面固定安装有锁定安装块(7)，所述锁定安装块(7)的内部开设有拉杆槽(8)，所述拉杆(5)依次穿过下压模(2)和上压模(1)穿入拉杆槽(8)，所述锁定安装块(7)的上表面固定安装有连接杆(9)，所述连接杆(9)滑动连接在液压杆(4)的杆内，所述连接杆(9)的上表面固定连接有第一压缩弹簧(10)，所述凹形套板(11)固定连接在液压杆(4)的下表面，所述凹形套板(11)套在锁定安装块(7)的表面，所述拉杆(5)靠近其顶部的杆壁上开设有圆弧锁定槽(12)，所述锁定安装块(7)的两侧开设有两个滑槽(13)，所述滑槽(13)的槽内滑动连接有锁定块(14)，所述锁定块(14)的表面固定连接有限位环(15)，所述锁定块(14)的表面套接有第二压缩弹簧(16)，两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈永生，张士亮，
申请(专利权)人：昆山旗开胜精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32