一种准零刚度减震装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种准零刚度减震装置，包括底座和上外壳，上外壳螺纹连接在底座上，且上外壳可通过锁紧锁环锁紧固定在底座上，底座内连接减震器，减震器包括上、下平台，上、下平台之间连接若干钢丝绳，且上平台下端连接导向杆，导向杆下端穿到下平台上的连接导向座内，导向杆下端连接弹簧支撑座，导向杆位于弹簧支撑座和导向座的顶板之间套设复位弹簧，上平台上端连接钢丝网垫内接套，钢丝网垫内接套上端穿过上外壳上的通孔，并固定连接上安装台，钢丝网垫内接套外侧套设钢丝网垫，钢丝网垫外侧设置限位槽，上外壳上的通孔位于限位槽内，所述准零刚度减震装置，减震器进行预压缩，其刚度趋于一条水平直线，且减震装置可快速停止震动。

A quasi zero stiffness damping device

【技术实现步骤摘要】
一种准零刚度减震装置
本专利技术涉及减震装置，尤其涉及一种准零刚度减震装置。
技术介绍
弹簧减振器是吸收振动的设备，传统的弹簧减振器存在振动后不容易停止问题
技术实现思路
本申请人针对以上缺点，进行了研究改进，提供一种准零刚度减震装置。本专利技术所采用的技术方案如下：一种准零刚度减震装置，包括底座和上外壳，所述上外壳螺纹连接在底座上，且上外壳可通过锁紧锁环锁紧固定在底座上，所述底座内连接减震器，所述减震器包括上平台和下平台，所述上平台和下平台之间连接若干用于减震的钢丝绳，且上平台下端连接导向杆，所述导向杆下端穿到下平台上的连接导向座内，所述导向杆下端连接弹簧支撑座，所述导向杆位于弹簧支撑座和导向座的顶板之间套设复位弹簧，所述上平台上端连接钢丝网垫内接套，所述钢丝网垫内接套上端穿过上外壳上的通孔，并固定连接上安装台，所述钢丝网垫内接套外侧套设钢丝网垫，所述钢丝网垫外侧设置限位槽，所述上外壳上的通孔位于限位槽内。作为上述技术方案的进一步改进：所述减震器通过螺栓穿过下平台与底座可拆卸的连接。所述上安装台通过螺栓与钢丝网垫内接套可拆卸的连接。本专利技术的有益效果如下：1)减震装置对减震器进行预压缩，其刚度趋于一条水平直线，在预压缩承载范围内，刚度不会产生变化，超出承载范围，刚度几乎不变；2)上外壳螺纹连接底座，转动底座即可上、下调节上外壳，使上外壳的通孔位于钢丝网垫的限位槽中部，通过钢丝网垫可防止共振点放大，可使减震器快速停止。附图说明>图1为本专利技术提供的准零刚度减震装置的结构示意图。图2为本专利技术提供的准零刚度减震装置减震器的结构示意图。图中：1、底座；2、上外壳；21、通孔；3、锁紧锁环；4、减震器；41、上平台；42、下平台；43、钢丝绳；44、导向杆；441、弹簧支撑座；45、导向座；46、复位弹簧；5、钢丝网垫内接套；51、钢丝网垫；511、限位槽；6、上安装台。具体实施方式下面结合附图，说明本实施例的具体实施方式。如图1、图2所示，本实施例的准零刚度减震装置，包括底座1和上外壳2，上外壳2螺纹连接在底座1上，且上外壳2可通过锁紧锁环3锁紧固定在底座1上，底座1内连接减震器4，减震器4包括上平台41和下平台42，减震器4通过螺栓穿过下平台42与底座1可拆卸的连接，上平台41和下平台42之间连接若干用于减震的钢丝绳43，且上平台41下端连接导向杆44，导向杆44下端穿到下平台42上的连接导向座45内，导向杆44下端连接弹簧支撑座441，导向杆44位于弹簧支撑座441和导向座45的顶板之间套设复位弹簧46，上平台41上端连接钢丝网垫内接套5，钢丝网垫内接套5上端穿过上外壳2上的通孔21，并通过螺栓可拆卸的连接上安装台6，钢丝网垫内接套5外侧套设钢丝网垫51，钢丝网垫51外侧设置限位槽511，上外壳2上的通孔21位于限位槽511内。本实施例的准零刚度减震装置安装时，先通过螺栓将减震器4固定到底座1上，然后将钢丝网垫51套设到钢丝网垫内接套5外，再将上外壳2螺纹连接到底座1上，并使钢丝网垫内接套5和钢丝网垫51穿过上外壳2的通孔21延伸到上外壳2上端，并使上外壳2的通孔21位于钢丝网垫51的限位槽511内，然后转动调节上外壳2，使上外壳2的通孔21位于钢丝网垫51的限位槽511中部，即完成上外壳2调节，调节好后，即可通过锁紧锁环3将上外壳2固定连接到底座1上，即可完成减震装置装配，装配完成后，即可通过上安装台6和底座1将减震装置与减震设备连接，安装完成后，即可进行设备减震操作，且减震装置工作时，通过钢丝网垫51可防止共振点放大，可使减震装置快速停止。以上描述是对本专利技术的解释，不是对专利技术的限定，本专利技术所限定的范围参见权利要求，在不违背本专利技术的基本结构的情况下，本专利技术可以作任何形式的修改。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种准零刚度减震装置，其特征在于：包括底座(1)和上外壳(2),所述上外壳(2)螺纹连接在底座(1)上，且上外壳(2)可通过锁紧锁环(3)锁紧固定在底座(1)上，所述底座(1)内连接减震器(4)，所述减震器(4)包括上平台(41)和下平台(42)，所述上平台(41)和下平台(42)之间连接若干用于减震的钢丝绳(43)，且上平台(41)下端连接导向杆(44)，所述导向杆(44)下端穿到下平台(42)上的连接导向座(45)内，所述导向杆(44)下端连接弹簧支撑座(441)，所述导向杆(44)位于弹簧支撑座(441)和导向座(45)的顶板之间套设复位弹簧(46)，所述上平台(41)上端连接钢丝网垫内接套(5)，所述钢丝网垫内接套(5)上端穿过上外壳(2)上的通孔(21)，并固定连接上安装台(6)，所述钢丝网垫内接套(5)外侧套设钢丝网垫(51)，所述钢丝网垫(51)外侧设置限位槽(511)，所述上外壳(2)上的通孔(21)位于限位槽(511)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种准零刚度减震装置，其特征在于：包括底座(1)和上外壳(2),所述上外壳(2)螺纹连接在底座(1)上，且上外壳(2)可通过锁紧锁环(3)锁紧固定在底座(1)上，所述底座(1)内连接减震器(4)，所述减震器(4)包括上平台(41)和下平台(42)，所述上平台(41)和下平台(42)之间连接若干用于减震的钢丝绳(43)，且上平台(41)下端连接导向杆(44)，所述导向杆(44)下端穿到下平台(42)上的连接导向座(45)内，所述导向杆(44)下端连接弹簧支撑座(441)，所述导向杆(44)位于弹簧支撑座(441)和导向座(45)的顶板之间套设复位弹簧(46)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄峰，
申请(专利权)人：无锡钟山环境工程科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32